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IMO 2020

Die Internationale Seeschifffahrtsorganisation (IMO) hat ab Jänner 2020 neue Vorschriften zur Reduzierung der Meeresverschmutzung durch die Schifffahrt erlassen.
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Wenn Auto-Legenden abheben

Prototypen, Designstudien, Oldtimer und automobile Legenden - das ist die kostbare Fracht, um die sich die DB Schenker Automotive Division am Air Cargo Center des Flughafen Stuttgart kümmert.
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Logistics Orchestrator

Neue Ebene der Aftermarket-Logistik mit dem Logistics Orchestrator
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DB Schenker digitalisiert globales Ersatzteilgeschäft

Neue Online-Plattform „Logistics Orchestrator“ optimiert die globalen Lieferketten für Kunden aus dem Industrie- und Aerospace-Sektor

DB Schenker setzt seine Digitalisierungsoffensive konsequent weiter fort. Mit einer weiteren neuen Online-Plattform wird nun speziell auch die Ersatzteillogistik von Kunden aus dem Industrie- und Aerospace-Sektor digital.
 
Der „Logistics Orchestrator“ von DB Schenker steuert dafür ab sofort das zentrale Management sämtlicher Ersatzteilaufträge innerhalb eines globalen Distributionsnetzwerks. Lieferzeiten zum Endkunden können dadurch signifikant reduziert werden, da die Bereitstellung der gesamten Ersatzteile sichergestellt wird. Die durchschnittlichen Logistikkosten können sich damit um bis zu 30 Prozent reduzieren.

„Mit unserer „Connect“-Initiative treiben wir die Digitalisierung unserer Frachtprodukte mit hoher Geschwindigkeit voran. Jetzt bringen wir mit unserem ‚Logistics Orchestrator‘ eine digitale Speziallösung eigens für unsere Kunden im Industrie- und Luftfahrtsektor auf den Markt“, so Markus Sontheimer, Chief Information und Chief Digitization Officer der Schenker AG.

Bisher wurde die Ersatzteillogistik innerhalb großer, globaler Distributionsnetzwerke noch unabhängig voneinander auf regionaler oder lokaler Ebene koordiniert. Häufig erfolgte auch das Auftragsmanagement lokal in verschiedenen Organisationen mit unterschiedlichen Systemen und Geschäftsregeln. Diese dezentrale Steuerung führte teilweise zu mangelnder Transparenz in den Lieferketten und entsprechend zu hohen Lager- und Transportkosten. Mit dem „Logistics Orchestrator“ wird jetzt alles digital „aus einem Guss“ gesteuert, sowohl das globale Liefer- als auch das Auftragsmanagement.