Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

Informationen über das Coronavirus

In der derzeitigen Situation arbeiten wir mit Hochdruck daran, Ihr Unternehmen bestmöglich zu unterstützen. Wir setzen alles daran, die optimale und umsetzbare Lösung für Ihre Logistikanforderungen zu finden. Auf dieser Website stellen wir regelmäßig Updates zu den Auswirkungen des Coronavirus – über alle Verkehrsträger und Produktbereiche hinweg sowie aus allen Regionen der Welt – für Sie bereit. Bitte sprechen Sie bei allen Fragen rund um Ihre Logistik Ihre zuständige Geschäftsstelle von DB Schenker an.


Markt-Updates weltweit

  • Global

(4. August 2020) – Der Landverkehr in Europa ist voll einsatzfähig und steht für Unternehmen zur Verfügung, die mit den bestehenden Einschränkungen umgehen. Asien bietet ein heterogenes Bild, wobei die meisten Länder voll funktionsfähig und für Unternehmen verfügbar sind, während einige wenige Länder (wie Indien) vor Herausforderungen stehen, unabhängig davon arbeiten sie.

Sowohl die Asia Landbridge (China - Südostasien) als auch die Eurasia Landbridge (China - Europa-Zug) sind voll funktionsfähig. Der Landverkehr in Nord- und Südamerika ist ebenfalls eingeschränkt, funktioniert aber immer noch nahezu normal.
 

  • Europa

(04. August 2020) –

Beschränkungen, die sich direkt oder indirekt auf den Transport von Gütern auswirken, werden in immer mehr europäischen Ländern weitgehend aufgehoben. Für alle potenziellen Fälle von störenden Bedingungen befolgen wir unsere vordefinierten Notfallpläne, um die Frachtströme so weit wie möglich sicherzustellen.

In den letzten Wochen hatten wir die Geld-zurück-Garantie für unser Produkt System Premium aufgrund der unvorhersehbaren und unbeständigen Umstände ausgesetzt. Wir freuen uns, ankündigen zu können, dass wir mit sofortiger Wirkung die Geld-zurück-Garantie für System Premium-Sendungen wieder einführen werden. Höchste Qualität für unsere Kunden zu liefern, war und bleibt für uns oberste Priorität - daher war die Wiederherstellung der Geld-zurück-Garantie für uns von größter Bedeutung.

Mit zunehmender wirtschaftlicher Aktivität in vielen europäischen Ländern passen wir unser Angebot an Transportdienstleistungen täglich den Bedürfnissen unserer Kunden an. Nehmen Sie Ihre internationalen Geschäftsaktivitäten wieder auf oder erweitern sie diese? DB Schenker Land ist Ihr Partner mit dem stärksten und belastbarsten Netzwerk in 38 Ländern Europas.

Darüber hinaus bieten wir mit unseren digitalen Kanälen wie Connect4Land einen 24/7-Zugang zu unseren Transportdienstleistungen, der von überall und zu jeder Zeit einfach zu nutzen ist - Click. Ship. Done.

Einige Empfänger sind nach wie vor nur eingeschränkt funktionsfähig, und wir bitten alle Versender, die Zustellungsmöglichkeit mit dem Empfänger zu prüfen, um Kosten für Rücksendungen zu vermeiden.
 

  • Asien/Pazifik

(4. August 2020) - Asien befindet sich im Hinblick auf die COVID-19-Krise nach wie vor auf unterschiedlichen Ebenen, wird aber durch unseren inländischen Straßengüterverkehr, den internationalen Straßengüterverkehr (Asia road International, Asia Landbridge) und den Zugverkehr zwischen Asien und Europa (Eurasia Landbridge) stark unterstützt. Die Staus an den asiatischen Grenzen lassen allmählich nach, werden jedoch weiterhin genau beobachtet.

Eurasia Landbridge

New Content Item (1)

Die Eurasia Landbridge verdoppelt das Volumen seit März 2020 aufgrund der zuverlässigen Vorlaufzeit auch während der Corona-Pandemie.

Das Angebot umfasst LCL-, FCL-, Einzelcontainer-, Company Train- und Ganzzugverkehre auf wöchentlicher Basis über die Schiene, sowohl in Richtung Osten als auch in Richtung Westen. Starke Straßennetzwerke und Serviceleistungen sowohl am Ausgangs- als auch am Zielort ermöglichen nahtlose Haus-zu-Haus-Dienste.

Die Laufzeit von Terminal zu Terminal beträgt 16-18 Tage in westlicher Richtung und 18-20 Tage in östlicher Richtung. Außerdem haben wir einen Ganzzug Xian - Rostock mit einer Laufzeit von 12 Tagen eingeführt.

➢ Asia Landbridge

Auch unsere Asia Landbridge hat seit März 2020 die Volumenkapazität verdoppelt, mit einer überzeugenden Laufzeit und niedrigen Frachtkosten.

Asia Landbridge unterstützt auch Luft- und Seefrachtverbindungen, indem es die Fracht zum nächstgelegenen Gateway mit entsprechender Kapazität liefert und bei eingeschränktem Bestimmungsluftraum oder begrenzter Luftkapazität einen Wechsel des Verkehrsträgers im Transit ermöglicht.

Innerhalb des asiatischen Kontinents stehen sowohl FTL- als auch LTL-Dienste zur Verfügung. Tägliche Abfahrten für FTL werden durch unseren LTL-Dienst mit drei Abfahrten nach Süden und zweimal wöchentlich nach Norden ergänzt.

➢ Inlandslandverkehr

Da wir in 17 Ländern Asiens tätig sind, haben sich unser Volumen und unser Betrieb wieder normalisiert. Wir passen unsere Dienstleistungen ständig an, um unsere Kunden in die Lage zu versetzen, der sich ändernden Nachfrage aufgrund der derzeitigen sprunghaften Zunahme der Aktivitäten gerecht zu werden. Vor kurzem haben wir ein kontaktloses POD-Unterschriftsverfahren entwickelt, um eine sichere Frachtübergabe zu erleichtern.
 

  • Naher und Mittlerer Osten/Afrika

(4. August 2020) - Die internationale GCC-Landgrenze, die Saudi-Arabien mit anderen Ländern verbindet, wurde für den Landverkehr/Landfrachtverkehr mit eingeschränktem Betrieb geöffnet.
 

  • Amerika

(04. August 2020) –

  • Mexiko: 100% voll funktionsfähig. Immer noch Verzögerungen an der Grenze (Abfertigung 48 Std.)
  • Vereinigte Staaten: Lkw-Ladung mit Preis- und Kapazitätsproblemen entlang der Grenze, Houston und Kalifornien.
  • Brasilien: Die Grenzen zwischen Brasilien und anderen Ländern arbeiten kontinuierlich in einer verkürzten Zeit, und die Grenze zwischen Brasilien und Bolivien ist geschlossen.

Bitte beachten Sie auch unsere Kundeninformation zur Warenannahme.

Um Ihren Anforderungen für Luftfrachtsendungen in dieser außerordentlichen Situation gerecht zu werden und tragfähige Lösungen anzubieten, arbeitet DB Schenker intensiv an der Bereitstellung von Luftfracht-Kapazitäten. Trotz des Einreiseembargos in die USA bietet Ihnen DB Schenker weiterhin einen flexiblen Service für Ihre anstehenden Luftfrachtsendungen in die USA an. Ebenso halten wir für Ihre Luftfrachtsendungen nach China und Indien ausreichend Kapazitäten bei DB Schenker vor. 

Eine aktuelle Übersicht der Charter finden Sie hier.

Bitte sprechen Sie für Ihre anstehenden Luftfracht-Sendungen nach China, Indien und in die USA die Geschäftsstelle von DB Schenker in Ihrer Nähe oder direkt Ihren bekannten Kontakt bei DB Schenker an.
 

  • Global

(4. August 2020) - Die Marktnachfrage hat im Juli zugenommen und setzt diesen Weg in der ersten Augustwoche fort. Der Nachfrageanstieg ist zum Teil auf steigende Volumina in allen Sektoren und Branchen sowie auf selektive Erhöhungen der PSA-Nachfrage für das erforderliche Angebot in den von COVID-19 betroffenen Ländern zurückzuführen. Dies kommt zum Tragen, da die Fluggesellschaften aufgrund der hohen Auslastung der Flugzeuge in der ersten Hälfte des Jahres 2020 kürzlich damit begonnen haben, Flugzeuge in die Wartung zu bringen. Die Wartungschecks für die Flugzeuge führen zu einer allgemeinen Verringerung des Kapazitätsangebots auf dem Markt, da die Frachterkapazität während des COVID-19 der Schlüsselanteil der globalen Kapazität bleibt. Passagierflugzeuge kehren nur langsam auf den Markt zurück und werden sich voraussichtlich nicht vor 2022/2023 vollständig erholen, da die Passagiernachfrage nach internationalen Flügen nach wie vor gering ist. Handelsrouten, die zuvor über Passagier-Bauchkapazitäten bedient wurden, werden durch eine Verlagerung von Frachtflugzeugen und Kapazitäten zur Stützung der Nachfrage auf den wichtigsten Handelsrouten weiter beeinträchtigt.

Unser Console-Charterflugplan umfasst nun folgende Flight Operations:

  • Europa – China – Europa: 3 Flüge pro Woche (B747-400F)
  • Hongkong – Europa: 2 Flüge pro Woche (B747-400F)
  • China – USA: 3 Flüge pro Woche (B747-400F)
  • Europa – USA – Europa: 3 Flüge pro Woche (MD11F und B747-400F)
  • USA – Australien: 1 Flug pro Woche (B777F)
  • Europa – Indien – Europa: 1 Flug pro Woche (B747-400F)


  • Europa

(4. August 2020) - Alle Büros bleiben in vollem Betrieb mit Zugang zu Terminalabfertigung und Bodentransport. Alle unsere europäischen Drehkreuze liefern Import- und empfangen Exportfracht, wobei gegen das Wochenende keine Rückstände zu verzeichnen sind. Unsere Linienflüge von und zu den Drehkreuzen verlaufen planmäßig. In einigen Gebieten kann es bei unseren grenzüberschreitenden Verkehren zu kleineren Verzögerungen kommen. 

Das Volumen des Luftfrachtexportmarktes ist etwas niedriger, aber der Import ist auf hohem Niveau immer noch sehr stabil. Die Importe aus China sind aufgrund der anhaltend starken Nachfrage nach medizinischen Hilfsmitteln, Schutzkleidung und Gesichtsmasken, die DB Schenker weiterhin mit höchster Priorität unterstützt, sehr stark und auf einem kontinuierlichen Allzeithoch.

➢ Wenden Sie sich an Ihren lokalen Kundenberater, um die Priority-Routen für PSA zu erfahren.
 

  • Asien/Pazifik 

(4. August 2020) - Der australische Bundesstaat Victoria ist in der Stadt in Stufe 4 (höchste Stufe) abgeriegelt (Einschränkungen der Stufe 3 für nicht lebenswichtige Bewegungen für den Rest von Victoria), z.B. um Mitternacht am 5. August. Wir wurden darauf hingewiesen, dass es im Luftfrachtterminal Qantas Melbourne zu Verspätungen kommen könnte, wobei mögliche vorübergehende Schließungen die Frachtbewegungen in den kommenden Tagen beeinträchtigen könnten. In der Zwischenzeit haben wir als Gegenmaßnahme unser Netzwerk informiert und sind bereit, Melbourne gebundene Fracht über andere Terminals in Sydney zu transportieren.

Die philippinischen Behörden haben vom 4. bis 18. August in der Nationalen Hauptstadtregion (NCR) sowie in den Provinzen Bulacan, Cavite, Laguna und Rizal die Maßnahmen der modifizierten verstärkten Quarantäne (MECQ) wieder eingeführt. Eine ähnliche Wiedereinführung / Ausweitung der Restriktionen ist auch in Indonesien, mehreren Präfekturen in Japan und einigen Teilen Vietnams zu beobachten. Bewegungseinschränkungen können im Allgemeinen zu einigen Verzögerungen führen, wenn auch ohne wesentliche Auswirkungen auf unseren operativen Status.

Die APAC-Länder öffnen sich langsam, wobei die meisten Länder die Produktionstätigkeit wieder zulassen. Die Engpässe im Großraum China bleiben bestehen, auch wenn sie sich allmählich verbessern. Es wird erwartet, dass die Kapazität volatil bleibt.

Weitere Länder lockern ihre Restriktionen und erlauben die Wiederaufnahme bestimmter Industrien, was die Exportnachfrage dieser Länder steigern wird.

➢ Was Indien-Charter anbelangt, so sind Pläne vorhanden und zeitlich auf den Zeitpunkt der Marktöffnung abgestimmt. DB Schenker ist nun auch in der Lage, grenzüberschreitende Lkw-Transporte innerhalb Indiens zu ermöglichen.

➢ Die Nachfrage aus China stabilisiert sich. Backlogs auf allen chinesischen Flughäfen, so dass Frachtanfragen mindestens 48 Stunden im Voraus ausgeschrieben werden müssen.

Wir haben zusätzliche Charter-Programme eingerichtet (z.B. für Intra-Asien SG bis IN und andere). Für weitere Einzelheiten wenden Sie sich bitte an Ihre bekannten Ansprechpartner.
 

  • Naher und Mittlerer Osten/Afrika

(4. August 2020) - Insgesamt bleibt der Luftfrachtbetrieb in den Ländern ununterbrochen, auch wenn Oman, Kenia und Südafrika in eine teilweise Ausgangssperre übergehen. Wir bedienen unsere Kunden weiterhin. Es ist davon auszugehen, dass unsere regionalen und globalen bevorzugten Fluggesellschaften die Frequenz der Passagier-Frachtflüge allmählich erhöhen werden. Für weitere Informationen wenden Sie sich bitte an Ihren DB Schenker-Kundenbetreuer.

Situation

Land

Keine operativen Einschränkungen für die Luftfracht

  

Katar, Kenia, Oman, Südafrika, Bahrain, Saudi-Arabien, Vereinigte Arabische Emirate, Ägypten

Einschränkungen für operative Luftfrachtgeschäfte

-

➢ Bitte kontaktieren Sie Ihren Kundenberater für weitere Informationen über zusätzliche Routen.
 

  • Amerika

(21. Juli 2020) –

USA-Asien

  • Der Flugbetrieb über das DB Schenker Eurohub in FRA nach BOM unterstützt die Nachfrage ebenso wie ein hohes Maß an Teilcharterkapazitäten von ORD - SYD.

USA-China

  • Ausreichende Kapazität für US-Exporte in wichtige Zielgebiete in China. Eine große Anzahl von eingehenden Linienfrachterflügen und Charterflügen unterstützt weiterhin die USA-Exporte und bietet Kapazität, um die Nachfrage auf der Rückreise zu befriedigen.
  • Das Ratenniveau ist relativ niedrig, bleibt aber über dem Niveau vor dem COVID-19. 

USA - Asien (ohne China)

  • Destinationen mit knappen Kapazitäten sind nach wie vor Australien und Indien aus allen Herkunftsländern der USA. Korea und Singapur mit knappen Kapazitäten und einigen Rückständen aus den östlichen Gateway-Städten der USA, JFK, ATL und MIA. Die Marktpreise haben sich gegenüber früheren Höchstständen abgeschwächt, liegen aber immer noch deutlich über dem Niveau vor dem COVID-19.
  • Der Flugbetrieb über den DB Schenker Euro Hub in FRA zu BOM- und Teilcharterkapazitäten von ORD - SYD unterstützt diese nachfragestarken Destinationen.

USA – Europa

  • Die Nachfrage ist moderat mit ausreichender Kapazität zur Vermeidung von Backlogs. Die Preisgestaltung hat sich nach unten bewegt, aber da die Länder sich wieder öffnen, besteht die Möglichkeit eines erneuten Preisdrucks nach oben. 
  • DB Schenker wird den Flugbetrieb von Frachtflugzeugen für Hin- und Rückflug aufrechterhalten:  3 x wöchentlich ex. ORD und ATL nach FRA. 

USA-Lateinamerika/Lateinamerika nach Europa und APAC

  • Intra-Amerika: Die Marktnachfrage ist moderat mit ausreichender Frachtschiffkapazität zu den meisten Zielen von den USA nach Lateinamerika. Ausnahmen sind von und nach Peru und Bolivien, wo die Kapazität knapp ist. Die Marktpreise für Nordamerika nach Brasilien, Peru, Bolivien, Argentinien und in die meisten zentralamerikanischen Länder sind tendenziell höher.
  • Südamerika exportiert in andere Regionen: Ausreichende Kapazitäten, aber die Marktpreise sind tendenziell viel höher. Einige Passagierflüge kehren zurück, jedoch weit von früheren Frequenzen entfernt und bieten nicht viel zusätzliche Kapazität. Die wichtigsten Fluggesellschaften für die Region haben Insolvenz nach Kapitel 11 (Neuorganisation) angemeldet. Der Flugbetrieb wird fortgesetzt, jedoch mit einigen kleineren Flugplanunterbrechungen/Verspätungen.

Bitte beachten Sie auch unsere Kundeninformation zur Warenannahme.
 

  • Global

(4. August 2020) - Nach einem halben Jahr mit reduzierter Kapazität laufen die Hauptverkehrsachsen Asien-Noram, aber auch Asien-Nordeuropa, auf dem Kapazitätsniveau von 2019 und übertreffen in einigen Wochen sogar das Niveau von 2019. Zusammen mit dem sprunghaften Anstieg des Verkehrsaufkommens wurden mehrere zusätzliche Lader für den Einsatz im August und teilweise im September angekündigt. Wir gehen davon aus, dass die Ausrüstung in den kommenden Wochen knapp werden wird, während die Marktsätze sich stark halten und in ausgewählten Fahrtgebieten weiter steigen und Rekordniveaus erreichen dürften. Bereits heute stellen wir einen ernsthaften Mangel an 40'hc-Ausrüstung in den wichtigsten Häfen Asiens fest. Zur Überwindung dieses Engpasses ist eine gute Vorausplanung unerlässlich. Die aktuellen Hebungen und die Aussichten für die nächsten vier Wochen sehen für die Hauptverkehrsrouten, d.h. Asien nach Europa, Asien nach Noram, Europa nach Fernost, gut aus. Die Hebungen in den Nahen Osten und nach Afrika haben sich erholt, aber die Exporte nach Latam sind immer noch stark rückläufig. Bei allen Beteiligten in der Lieferkette haben die Unvorhersehbarkeit und die ständigen Veränderungen der letzten Wochen die Notwendigkeit unterstrichen, flexibel zu bleiben und sich jederzeit anpassen zu können. Es ist keine Überraschung, dass Fluggesellschaften ankündigen, dass ihre Buchungsannahme aufgrund möglicher zukünftiger Änderungen nicht länger als sechs Wochen dauern wird.

Bitte rechnen Sie damit, dass die Situation auf allen Strecken ständigen Änderungen unterliegt.

Angesichts massiver Schiffsabfahrten, unsicherer Aussichten für die Schiffsauslastung und zum Teil massiver Auswirkungen auf Hafenterminals müssen wir uns auf sich ändernde Fahrpläne und Transitzeiten (aufgrund von Slow Steaming, Hafenauslassungen oder zusätzlichen Hafeneinschlüssen infolge von Dienstzusammenlegungen), plötzliche/unerwartete Verzögerungen bei der Beförderung, erhöhte Engpässe bei der Verfügbarkeit des Equipments, weniger häufige Abfahrten und plötzliche Zuschläge, die möglicherweise zu höheren Kosten für die Lieferkette führen, vorbereiten.

Unsere Seefracht-Experten unterstützen und begleiten Sie bei:

  • DB SCHENKERocean Priority-Produkten auf allen Haupttradelanes, das die Beladung innerhalb eines festen Zeitfensters garantiert.
  • Verschiedene DB SCHENKERocean-Optionen für die Transitverzögerung (a. Anhalten der Ladung in einem t/s-Hafen, bei Nutzung eigener oder vertraglich gebundener Lagerhäuser und entsprechende Lagerung der Waren), dies reduziert die tatsächlichen Kosten in den Häfen (kostspielige Lagerung) und hilft den Häfen, Staus zu vermeiden, und sorgt so für Bewegungen am Kai ohne Wartezeit für die Lkw-Fahrer.
  • DB SCHENKERocean bietet "Slow Boat - Fast Boat"-Möglichkeiten an, wenn eine Transitverzögerung nicht in Frage kommt (z.B. bei Fahrten um das Kap der Guten Hoffnung).
  • DB SCHENKERocean bietet für die alternative Streckenführung Möglichkeiten an, um sicherzustellen, dass die Ladung vom Ladehafen aufgegeben wird.
  • Volumenprognose und Zuteilungsplanung: Wir haben Zugang zu den Mengen aller Allianzen und unterstützen die Mengenplanung durch Beratungsdienste (Zuteilungsabgleich auf Grundlage der Kundenprognose). In Bearbeitung: Volumenvorhersage pro Branche.

Kontaktieren Sie Ihren DB Schenker-Kundenberater für Services im Bereich Persönliche Schutzausrüstung ex China nach Europa.
 

  • Europa

(4. August 2020) - Auf den Routen nach Westen hat sich die Auslastung nach Nordamerika auf über 90% verbessert, während die Ziele in Latam rückläufig sind. Es wird erwartet, dass die Fluggesellschaften zusätzliche Maßnahmen zur Beschränkung der Kapazität ergreifen werden.

Bei den Exporten aus Europa in den Osten berichten die Carrier nach wie vor über eine starke Buchungssituation mit nur begrenzten Ausfällen. Vor allem das Warenvolumen (Rundholz, Chemikalien) ist nach wie vor hoch. Die Verfügbarkeit des Equipments wird aufgrund der bevorstehenden 25-40 %igen Verringerung der eingehenden Ströme und der erwarteten längeren Nutzung des Equipments zu einem größeren Problem.

Alle europäischen Seefrachtstandorte sind operativ voll funktionsfähig.
 

  • Asien/Pazifik 

(21. Juli 2020) – Obwohl in einigen Ländern in der gesamten APAC-Region wiederkehrende Corona-Infektionen zu beobachten sind, bleiben unsere Seefracht-Aktivitäten stabil und verfügbar, um die Bedürfnisse unserer Kunden zu erfüllen. Es werden Verzögerungen bei der Zollabfertigung und beim Transport erwartet, da die Sperrungen in einigen Ländern die Verfügbarkeit von Arbeitskräften, einschließlich Häfen, Flughäfen usw., beeinträchtigen.

➢ Es werden Alternativen zur Beförderung/zum Transport von Fracht über andere Gateways/Routen eingerichtet. Kunden können sich bei Bedarf an die jeweiligen DB Schenker-Geschäftsstelle wenden, um Unterstützung oder Lösungen zu erhalten.

Aus China heraus stabilisiert sich der Seefrachtverkehr, und die Blank Sailings werden reduziert, wirken sich aber immer noch auf alle Trades aus. Während die Nachfrage in den Nahen Osten nach wie vor schwach ist, können im Handel mit ISC und Ozeanien einige langsame Aufwärtstendenzen beobachtet werden. Eine Zunahme der Nachfrage nach den Express-Seefracht-Produkten im transpazifischen Raum kann beobachtet werden.

Für alle APAC-Länder werden die Kunden ermutigt, Seefrachtbriefe zu verwenden, um sich nicht auf den Original-Bill of Lading verlassen zu müssen, da Kurierunternehmen in den kommenden Wochen möglicherweise nicht rechtzeitig liefern können und die meisten Unternehmen, einschließlich DB Schenker, aufgrund gesundheitlicher Bedenken und strenger staatlicher Vorschriften von zu Hause aus arbeiten.
 

  • Naher und Mittlerer Osten/Afrika 

(4. August 2020) - Der Handel innerhalb des Nahen Ostens wird mit der für das 4. Quartal prognostizierten Zunahme der Marktnachfrage wieder zunehmen.

Bitte wenden Sie sich an Ihren DB Schenker-Kundenbetreuer, um die aktuellen Tarife zu erfahren.

(4. August 2020) - Unsere Seefrachtbüros in den Ländern stehen unseren Kunden weiterhin zur Verfügung, da Logistik und Lieferketten gemäß den Richtlinien der lokalen Behörden als geschäftskritisch angesehen werden.
 

  • Amerika

(4. August 2020) - Zu den Exporten aus Noram ist zu erwähnen, dass vor allem nach Asien die Auslastung der Schiffe weiterhin stark ist und keine Inflation der Raten zu erwarten ist. Leere Abfahrten und Dienstunterbrechungen, die zu einem gravierenden Platzmangel an allen nordamerikanischen Gateways führen, führen zu einem hohen Auslastungsgrad der Schiffe auf breiter Front. Roll-over und Yield Management werden von den Reedereien angewandt. Es werden zusätzliche Lader eingesetzt und die Dienste werden auf Ad-hoc-Basis wieder aufgenommen.

In Latam bleibt die Erwartung bestehen, dass sich der Markt im dritten Quartal mit besserer Leistung erholen wird. YTD Juni 2020 Der Markt für eingehende Volumen ging um -30% zurück, während die Exporte um -15% zurückgingen, während der Kühlermarkt um 1% YTD Juni 2020 wuchs, während die restlichen Vertikalen von -12 auf -30% zurückgingen. Die Spediteure evaluieren noch immer die Umsetzung der Leerfahrten für die 2. Augusthälfte. Die ECSA nach Europa und Asien ist zu 100% ausgelastet, was auf das Kapazitätsmanagement durch Leerfahrten zurückzuführen ist, was zu Kapazitätsengpässen führt (Asien- und USA-Lanes). Ein Großteil der Fracht nach Asien wird aufgrund fehlender Asiendienste über Europa geleitet.

  • Global

(4. August 2020) - Globale Situation ist vielfältig, Zunahme der Beschränkungen insbesondere in APAC. In anderen Regionen beobachten wir, dass die Wirtschaft wieder auf ein normales Leistungsniveau und darüber hinaus zurückkehrt. Daher halten wir unsere Kundenbetreuung und unser Angebot aufrecht:

  • Falls Sie vorübergehend Platz benötigen, wenden Sie sich an Ihren DB Schenker Account Manager oder Ihren lokalen Ansprechpartner!

Im Hinblick auf unsere weltweiten Aktivitäten sind wir der Sicherheit verpflichtet und geben dem Schutz unserer Mitarbeiter und der Aufrechterhaltung des Geschäftsbetriebs unserer Kunden Vorrang. Auf der ganzen Welt sind BCPs eingerichtet und werden mit speziellen Richtlinien und Präventivmaßnahmen überwacht.
 

  • Europa

(4. August 2020) – Alle Standorte in Europa sind derzeit noch voll funktionsfähig, wobei Vorsichtsmaßnahmen für die Gesundheit der Arbeitnehmer getroffen werden.
 

  • Asien/Pazifik

(4. August 2020) - Der australische Bundesstaat Victoria ist in der Stadt in Stufe 4 (höchste Stufe) abgeriegelt (Einschränkungen der Stufe 3 für nicht lebenswichtige Bewegungen für den Rest von Victoria), z.B. um Mitternacht am 5. August. Aufgrund der Wiedereinführung der Bewegungseinschränkungen wird mit Verzögerungen gerechnet, wobei sich mögliche vorübergehende Schließungen in den kommenden Tagen auf den Betrieb in nicht wesentlichen Sektoren auswirken könnten.

Die philippinischen Behörden haben vom 4. bis 18. August in der Nationalen Hauptstadtregion (National Capital Region, NCR) sowie in den Provinzen Bulacan, Cavite, Laguna und Rizal wieder modifizierte Quarantänemaßnahmen (Modified Enhanced Community Quarantine, MECQ) eingeführt. Ähnliche Wiedereinführung/Verlängerung von Beschränkungen ist auch in Indonesien, mehreren Präfekturen in Japan und einigen Teilen Vietnams zu beobachten. Bewegungseinschränkungen können im Allgemeinen zu einigen Verzögerungen führen, wenn auch ohne wesentliche Auswirkungen auf unseren operativen Status.

(21. Juli 2020) – Obwohl in einigen Ländern der APAC-Region ein Wiederauftreten von COVID-19-Infektionen zu beobachten ist, bleibt unser Betrieb stabil und steht unseren Kunden weiterhin zur Verfügung, da wir alle unsere Märkte und Geschäftsstellen aufmerksam überwachen und gegebenenfalls präventive Maßnahmen zur Planung der Genesung ergreifen ODER Einschränkungen wieder einführen.

Für Australien hat die Regierung des Bundesstaates Victoria aufgrund der sich verschlechternden Situation eine erneute Sperre der Stufe 3 mit einer möglichen Ausweitung auf Stufe 4 eingeführt. New South Wales meldet ebenfalls einen Anstieg der Infektionen. Die Staatsgrenzen sind geschlossen, um die steigenden Infektionsraten einzudämmen. Die BCPs bleiben in Kraft.

Für Indien stehen Mumbai und Pune noch bis zum 31. Juli unter Beschränkungen. Ausführliche Informationen finden Sie auf unserer Indien-Website als Download.

Für den Großraum China haben die Sperren in mehreren Städten im Norden, wie bereits berichtet, weiterhin keine wesentlichen Auswirkungen auf unsere Operationen. Die Lage in Hongkong hat sich verschlechtert und wird genau beobachtet.

Indonesien verlängerte die PSBB-Beschränkungen um weitere zwei Wochen, was eine leichte Verringerung der betrieblichen Arbeitskapazität bedeutet, und die RMCO-Beschränkungen Malaysias bleiben bis zum 31. August bestehen.

Während die von der Regierung auferlegten Beschränkungen in den APAC-Ländern auf unterschiedlichem Niveau fortbestehen, wird unser bisheriges Serviceniveau aufrechterhalten, wobei unsere KL-Standorte zur Unterstützung der Kundenbedürfnisse zur Verfügung stehen.

Verzögerungen sind aufgrund der Verfügbarkeit von Arbeitskräften und strenger durchgesetzter Hygiene- und Überwachungs-SOPs zu erwarten. Kunden können sich bei Bedarf für weitere Unterstützung an die jeweiligen DB Schenker-Mitarbeiter wenden.
 

  • Naher und Mittlerer Osten/Afrika

(4. August 2020) - Alle DB Schenker-Kontraktlogistikanlagen in MEA arbeiten weiterhin mit angemessenen Gesundheits- und Sicherheitsstandards, auch wenn in Oman, Kenia und Südafrika eine teilweise Ausgangssperre verhängt wurde.
 

  • Amerika

(7. Juli 2020) – Alle KL-Standorte in Amerika sind offen und arbeiten ohne Einschränkungen gemäß den Regierungsbestimmungen und Richtlinien der einzelnen Länder und Bundesstaaten.

  • Global Projects & Industry Solutions

(7. Juli 2020) - Im Marktsegment der Break-Bulk-Schifffahrt ist immer noch Kapazität für Stückgut, für Ladung mit Übermaß, aber auch für einige Ladungsarten, die normalerweise in Containern transportiert werden, verfügbar. DB Schenker steht in regelmäßigem Austausch mit allen großen und relevanten Betreibern von Mehrzweckschiffen (MPP). Je nach Kundenwunsch können komplette Logistikdienstleistungen (inkl. Teil-/Vollcharter) angeboten und Buchungen vorgenommen werden. Nach verschiedenen eingeführten Sperrungen und Restriktionen sind noch einige operative Verzögerungen zu erwarten. Darüber hinaus sind für verschiedene Häfen Quarantänemaßnahmen in Kraft, die sich auf die Vorlaufzeit und die Kosten auswirken.

➢ Unsere spezialisierten Teams für Global Projects & Industry Solutions auf der ganzen Welt sind voll einsatzfähig und helfen unseren Kunden bei der Entwicklung maßgeschneiderter Transportlösungen für alle Stückgut- oder Übermaßtransporte oder jede andere Projektverladung unabhängig von Märkten und Tradelanes.
 

  • Messen, Events und Spezialverkehre

(7. Juli 2020) – Die Aussichten für die globale Messeindustrie sind im Allgemeinen positiv, da immer mehr Länder Ausstellungen wieder aufnehmen und bestehende Reisebeschränkungen lockern. Trotz dieser allgemein positiven Situation sind weite Teile der Wirtschaft weiterhin besorgt und sagen ihre Teilnahme an Ausstellungen ab, was zu weiteren Stornierungen oder Verschiebungen von geplanten Veranstaltungen führt.

Unsere Teams stehen in engem Kontakt mit den führenden Messeveranstaltern und Verbänden weltweit und verfolgen alle Entwicklungen weiterhin aufmerksam. Da die Situation in allen Ländern unterschiedlich ist, ist unser Global Fairs & Events Service Center auf dem neuesten Stand und steht Ihnen für alle Fragen zur Verfügung und unterstützt Sie in allen Situationen mit maßgeschneiderten Lösungen.

Nehmen Sie Kontakt zu uns auf und kontaktieren Sie unsere Kollegen unter customerservices@dbschenker.com.


Update aus der Organisation

DB Schenker beobachtet die Situation zum COVID-19-Virus genau. Mit unseren lokalen Expertenteams in fast 140 Ländern unternehmen wir alles, um Ihnen den bestmöglichen Service und die besten Informationen zu bieten. Mit entsprechenden Vorsichtsmaßnahmen bemühen wir uns um eine volle Funktionsfähigkeit in allen DB Schenker-Standorten. In unseren weltweiten Geschäftsstellen haben wir Maßnahmen ergriffen, um möglichst vielen Mitarbeitern die Arbeit von zu Hause aus zu ermöglichen, um die von den Behörden oder der Regierung in vielen Ländern eingeführten Richtlinien zur sozialen Distanzierung zu erfüllen. Die Gesundheit unserer Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter und Partner steht dabei an erster Stelle. Deshalb halten wir uns an die Empfehlungen von Gesundheitsexperten, insbesondere der WHO, beispielsweise in Bezug auf die Hygienevorkehrungen.

Besuchen Sie unsere Website www.dbschenker.com/de für weitere Informationen.

Wir danken Ihnen für Ihre Geduld und Ihre Unterstützung.
Ihr DB Schenker COVID-19 Customer Advisory Team


Disclaimer: Wir haben bei der Bereitstellung der oben genannten Informationen größte Sorgfalt walten lassen. Obwohl die oben genannten Informationen nach bestem Wissen und Gewissen zur Verfügung gestellt wurden, übernimmt DB Schenker keine Haftung für die Verwendung dieser Informationen.