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Preguntas frecuentes

Las preguntas y respuestas más importantes sobre la cuestión del Brexit. ¡Actualizando continuamente para usted!

No se ha decidido nada. Se ha acordado políticamente en el borrador del tratado de salida una fase de transición en la que el Reino Unido seguirá formando parte del Mercado Único Europeo y la unión aduanera con cuatro libertades fundamentales, hasta la salida de facto prevista el 31 de diciembre de 2020. Sin embargo, no está claro si el Parlamento británico aceptará el tratado o no. No obstante, si hay una fase de transición, el movimiento de mercancías seguirá siendo libre durante la misma.

Aparte de la introducción del procedimiento aduanero y el esfuerzo adicional para la adquisición de las pruebas de origen, el fin del movimiento libre de mercancías tendrá las siguientes consecuencias:

  • La aceptación de las normas comunes aceptadas dentro de la UE dejará de estar asegurada.
  • Las formalidades aduaneras y el control fronterizo pueden aumentar los plazos de entrega entre la UE y el Reino Unido.
  •  Las anteriores disposiciones sobre el IVA cambiarán en lo que respecta a Reino Unido, ya que éste se convertirá en un país tercero.

Un acuerdo de libre comercio es para facilitar el comercio entre la UE y Reino Unido. No se trata solo de aranceles aduaneros y burocracia, sino, entre otras cosas, sobre abrir el mercado a las empresas y las normas de producción a los consumidores, el medio ambiente y los empleados.

El 23 de marzo de 2018, los jefes de estado y de gobierno de la UE declararon su apoyo al acuerdo de libre comercio con Reino Unido. Dicho acuerdo podría aprobarse al final de la fase de transición prevista, que se espera que sea hasta el 31 de diciembre de 2020.

Un acuerdo de libre comercio entre la UE y Reino Unido significaría que las mercancías de origen británico o de la UE no estarían sujetas a aranceles o, dependiendo del resultado de las negociaciones, que éstas al menos se reducirían en comparación con las tasas de aranceles de la OMC en el movimiento de mercancías entre Reino Unido y la UE.

Sin embargo, el comercio sin aranceles entre la UE y Reino Unido solo sería posible en el caso de las mercancías que tengan presente las pruebas de referencia de la UE o el Reino Unido. El esfuerzo para conseguir o recopilar estos certificados de origen puede llevar tiempo. Por tanto, debería cuestionarse de manera crítica si las preferencias aduaneras realmente tienen alguna ventaja. Esto significa que: Si la tasa de arancel cargado para su producto es baja, puede que no compense el cálculo de preferencia o la presentación de la prueba.

Sí, si la UE y Reino Unido celebran un acuerdo de libre comercio, se prevé que no se aplicarán los aranceles aduaneros para las mercancías de origen en cualquiera de las regiones, pero habrá que seguir cumpliendo con las formalidades correspondientes para la importación y exportación de productos. Al contrario: Las aduanas tendrán que revisar si las mercancías están realmente exentas de aranceles. Solo las mercancías producidas o predominantemente procesadas en la UE o Reino Unido con las pruebas de origen correspondientes estarán exentas de las aduanas. Las tarifas regulares externas se aplicarán a las mercancías que no tengan su origen en la UE.

Sí. Hay varias simplificaciones de los procedimientos que pueden concederse también en relación con el Reino Unido tras el Brexit. Por ejemplo, está el principio de “expedidor autorizado” u “operador económico autorizado” (OEA).
Atención: El uso de cualquier simplificación suele estar sujeto a la aprobación de la aduana.
Como expedidor autorizado, puede llevar a cabo procesos de envío en el procedimiento de tránsito sin tener que presentar las mercancías en el punto de partida o presentar la correspondiente declaración de tránsito.
El estado OEA tiene mayores ventajas. 
Esto incluye:
•    Informar si el envío va a ser inspeccionado ya tras la declaración sumaria
•    No son necesarios datos de seguridad relevantes en el registro de exportación 
•    Tratamiento prioritario si se realizan los controles 

El Reino Unido y la UE son los dos miembros de la OMC. Si se da un “Brexit duro”, el comercio entre Reino Unido y la UE se llevará a cabo de acuerdo con las normas de la OMC. Dejará de haber movimiento libre de mercancías, como es el caso del Mercado Único Europeo, entre Alemania/la UE y el Reino Unido.

Las normas de la OMC son las básicas entre los 164 países de la OMC. El objetivo predominante de la OMC es eliminar todos los obstáculos al comercio global. Esto incluye los obstáculos relacionados con las tarifas (en particular los aranceles) y los similares no relacionados con las mismas (p. ej., las normas y disposiciones técnicas o los obstáculos burocráticos que consumen tanto tiempo).
Estos son algunos de los principios fundamentales de la OMC:

  • El principio de nación más favorecida: Según el principio de nación más favorecida, los miembros de la OMC están obligados a otorgar los beneficios que conceden de un socio comercial a todos los demás
  • Principio de reciprocidad: El principio de reciprocidad se aplica a las negociaciones sobre el desmantelamiento arancelario. Si un país A concede ventajas a un país B, éstas deben ser recíprocas. Por tanto, el país B debe conceder las mismas ventajas al país A.

Ejemplo: Hay un Brexit duro y una empresa de la UE quiere enviar coches a Reino Unido en 2022; la tasa de arancel de la OMC es del 10 % (a partir de octubre de 2018). El Reino Unido no puede aplicar una tasa de arancel del 15 % a las mercancías de la UE porque esto no corresponde al principio de nación más favorecida. Un acuerdo de libre comercio permitiría reducir hasta el 0 %. En el futuro, las entregas sin aranceles normalmente solo serán posibles en el marco de un acuerdo de libre comercio o una unión aduanera. Por supuesto, también hay algunos productos para los que las normas de la OMC estipulan una tasa de arancel del 0 %.

Hasta ahora, los envíos de mercancías temporales, p. ej., equipos para comercio justo o para ejercer una profesión, a Reino Unido no eran ningún problema. Después del Brexit, se prevén dos opciones: Uso temporal del cuaderno ATA
El cuaderno ATA es un permiso aduanero internacional que facilita la exportación temporal de las mercancías mencionadas. El requisito previo es que las mercancías se devuelven a la UE sin cambios tras la exportación temporal. El cuaderno ATA sirve como documento aduanero tanto para las aduanas comunitarias como para las aduanas del país de destino, lo que permite un procesamiento fronterizo rápido. No hacen falta más formalidades aduaneras. No será necesario el pago de aranceles o el depósito de garantía en los países de importación. Las oficinas de expedición son las Cámaras de Industria y Comercio competentes a nivel local.
El requisito previo para esto es que Reino Unido siga participando en el procedimiento del cuaderno ATA después del Brexit.

Sí. Cuando Reino Unido ya no forme parte de la UE tras el Brexit, habrá que aumentar el ámbito de las disposiciones que deberán renovar las empresas comunitarias. Esto se aplica específicamente al control de las exportaciones, que está sujeto a las disposiciones europeas sobre las exportaciones a terceros países. En lugar de licencias de transferencia relativamente raras, las licencias de exportación se solicitarán mucho más a menudo.
Es probable que Reino Unido forme parte de un grupo privilegiado de países para el control de las exportaciones, de forma que será posible, probablemente, utilizar autorizaciones generales en muchos casos.

Brexit, además de las disposiciones nacionales que ya se cumplen. Algunos productos podrán estar sujetos a restricciones en función de las disposiciones y tratados internacionales y las disposiciones de la UE.

Puede encontrar más cuestiones generales en la página web de la AEAT.

Encontrará varias dudas adicionales respondidas por la AEAT directamente a través de este enlace.

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