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DB Schenker transporte plus de 100 000 tonnes de composants de centrales électriques vers l’Égypte

Navires de fret vers BurullusUn petit port de pêche transformé en plateforme de transport pour une méga centrale électrique combinée à gaz et à vapeur

La touche finale pour une commande gigantesque : D'ici septembre, DB Schenker transportera un total de 100 000 tonnes avec 400 000 m³ de fret vers l’Égypte pour Siemens AG, qui construit l’une des plus grandes centrales électriques au gaz du monde. Burullus accueille l’une des trois centrales électriques Siemens. Alimentée par du gaz naturel, chaque installation a une capacité de 4,8 gigawatts, qui seront générés par huit turbines à gaz Siemens et quatre turbines à vapeur. Cette technologie a été choisie pour sa grande efficacité.

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Une grue de 600 tonnes décharge les turbines à Burullus.
Les pièces lourdes sont livrées sur un quai spécialement renforcé.
Les pièces lourdes, comme les générateurs et les turbines, sont soulevées à l'aide de cordes en acier.

Les différents composants incluent des turbines, des générateurs, des transformateurs et des chaudières, avec des poids individuels allant jusqu'à près de 500 tonnes. Chacune des trois centrales électriques nécessite 248 unités de ces composants massifs.

Téléchargement : Infographie

Les composants lourds en provenance de l’Europe et des États-Unis sont expédiés directement jusqu’au port de pêche de Burullus. Les pièces en provenance d’Asie arrivent d'abord au port d’Alexandrie par navires hauturiers. Ensuite, elles sont rechargées sur de plus petits bateaux pouvant accéder au port de Burullus, à environ 80 kilomètres, grâce à leur taille plus réduite.

DB Schenker a pris en charge la préparation nécessaire pour s’assurer que les composants massifs puissent être déchargés dans le port de Burullus : Sa profondeur a dû être augmentée à 5,50 mètres et un quai a dû être renforcé, alors que des voies d'accès et des infrastructures de stockage ont dû être construites. Une grue de 600 tonnes a été installée pour décharger les différents composants sur des semi-remorques. Le port de Burullus est seulement à 16 kilomètres du site de construction.

Les trois centrales électriques sont déjà en service successivement depuis fin 2016.  

Some facts about the biggest project in Schenker Deutschland's history
  • One single gas turbine weighs 482 tons. This roughly equals the weight of 100 elephants or 32 city buses.
  • DB Schenker is transporting eight turbines of this size and a further 240 components weighing more than 50 tons apiece to the Nile delta in Egypt.
  • A small fishing port 16 kilometers east of the construction site was completely reconstructed within five months in order to enable handling of the heavy-lift pieces: The approach channel and basin were dredged to a depth of 5.5 m, the breakwater was extended by 150 meters, 1,500 meters of access road were built, 6,000 square meters of storage area were constructed, and a 125 meter pier was reinforced for heavy loads.
  • DB Schenker collects the gigantic components produced at plants around the world: Gas turbines from Berlin, generators from Mülheim in Germany and Charlotte in the US state of North Carolina. Transformers come from Weiz in Austria and Zagreb in Croatia. Condensers and parts for the steam turbines come from Banten in Indonesia, while 192 modules for the eight boilers are produced in Ulsan in South Korea.
  • 316,000 cubic meters of other power station components are being delivered by sea or air.
  • The construction of the power stations in Egypt also represents a record for Siemens. The company signed the contract with Cairo in June 2015 for the construction of three gas and steam turbine combined power stations, plus twelve wind parks with a total of 600 turbines. Once they are operating at full capacity, they will increase Egypt's power generation by 50 per cent. In terms of output, each of the combined cycle power plants is the biggest in its class in the world.
Download: Fact sheet Burullus

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