A vasúttól és Gottfried Schenkertől kezdve egészen napjaink globális, vezető logisztikai szolgáltatójáig, amellyé váltunk – a Schenker, mint logisztikai szakértő sikertörténete a 19. századig nyúlik vissza.
A DB AG piacvezető logisztikai szolgáltatók (a Stinnes AG és a Schenker) világhírű kombinációjának alapjait fektette le 2002-ben, így megalapozva a Deutsche Bahn és a Schenker gazdag történelmét. A múltunkra visszatekintve alig várjuk, hogy a logisztikai ipar innovátoraként tovább roboghassunk előre a jövőbe.
1872
Gottfried Schenker megalapítja a Schenker & Co. vállalatot az ausztriai Bécsben.
1873
Az első vasúti gyűjtőrakomány szállítása Párizsból Bécsbe.
1874
Fióktelepek nyitása Budapesten, Bukarestben és Prágában.
1880
Részesedés vásárlása az Adria Dampfschiffahrts-Gesellschaft gőzhajózási társaságban.
1895
Osztrák-amerikai szállítmányozási társaság megalapítása.
1901
Gottfried Schenker Bécsben elhuny, így fogadott fia, Dr. August Schenker-Angerer lép az örökébe.
1918
Az első világháború után a Schenker az expressz kézbesítési szolgáltatásokra, a regionális szállítmányozásra, az elszállításokra és a kereskedelmi vásárokkal kapcsolatos szolgáltatásokra összpontosít.
1922
Az első légi teheráru-szállítás Németországban.
1924
A Schenker nemzetközi kiállítássorozatot szervez a német export számára.
1931
A Német Vasút felvásárolja a Schenkert. Az első tengeri teherszállítmányozó konténerek szállítása.
1945
Megkezdődik az újjáépítési folyamat a második világháborút követő kisajátítások és számos bázis elvesztése után.
1947
Leányvállalat alapítása az Egyesült Államokban. Nemzetközi terjeszkedés és légi teherszállítmányozás nagy méretekben.
1966
Az ázsiai piacok felügyeletéért felelős vállalat alapítása Hongkongban.
1972
A Schenker a müncheni olimpia hivatalos szállítmányozó vállalata.
Létrejön a JETcargo, a SEAcargo és az Eurocargo márkanév a légi, tengeri, vasúti és közúti ömlesztett rakományok szállítmányozásához.
1989
A vállalat bevezeti a SWORD (Schenker's Worldwide Online
Realtime Data Network, a Schenker világméretű, valós idejű, online adathálózata) és az EDIFACT szabványokat.
1991
A Stinnes AG többségi részesedést szerez a Schenkerben a német vasúti társaságtól, a Deutsche Bundesbahntól, és felosztja a vállalatot a Schenker Internationalre (légi és tengeri teherszállítmányozás) és a Schenker Eurocargóra (európai szárazföldi szállítmányozás).
1996
A Stinnes légi és tengeri teherszállítmányozási, szárazföldi szállítmányozási, árumozgatási/logisztikai és kikötői tevékenységeit a Schenker-Rhenus AG ernyővállalat alá szervezik.
1997
A Schenker 125 éves múltra tekint vissza.
A Schenker AG újrapozicionálja magát a piacon az ömlesztett rakomány üzletág felosztásával és három új üzleti terület kialakításával: ezek a Schenker Logistics, a Schenker International és a Schenker Eurocargo.
A göteborgi székhelyű, svéd BTL-AB-ben vásárolt részesedéssel megszületik Európa vezető szállítmányozási és logisztikai szolgáltatója.
1998
A Schenker és a BTL európai szárazföldi szállítmányozási műveleteinek koordinációja Schenker-BTL név alatt.
1999
A Schenker Australiát nevezik ki a 2000. évi Sydney-i Olimpiai Játékok hivatalos szállítmányozójává. Stratégia szövetség születik a Schenker és a Seino között.
2000
A rotterdami integrált logisztikai központ megnyitása.
A Schenker, Inc. vállalatot nevezik ki a 2002. évi Salt Lake City-i Téli Olimpiai Játékok hivatalos logisztikai szolgáltatójává.
A Schenker és a Deutsche Bahn létrehozza a Railog nevű közös vállalatot a vasúti logisztikai szolgáltatásokhoz.
2001
A Schenker-BTL (Deutschland) AG és a Schenker International Deutschland GmbH összeolvadásával létrejön a Schenker Deutschland AG.
2002
A Schenker 130. születésnapját ünnepli.
A Schenker és a Seino összevonja a nemzetközi és logisztikai tevékenységét Japánban Schenker-Seino Ltd. néven.
Megnyílik az integrált logisztikai központ a tokiói Narita reptéren.
A Deutsche Bahn többségi tulajdonrészt vásárol a Stinnes vállalatban.
2003
A Nemzetközi Olimpiai Bizottság hivatalos szállítmányozási és vámkezelési beszállítója az olimpiai játékokon (2004 Athén, 2006 Torinó, 2008 Peking).
A Schenker és a Joyau integrációja Franciaországban.
A Schenker és a Spedpol integrációjával a Schenker az egyik vezető integrált logisztika szolgáltatóvá válik Lengyelországban.
Az új leányvállalat „A osztályú” engedélyt kap Kína fejlődő piacán.
A Schenker fogyasztói cikkek számára épült logisztikai központja megkezdi a működését a belgiumi Willebroekben.
Az oroszországi hálózat és a norvég piaci pozíció megerősítése a Linjegods segítségével.
2006
Új szervezeti felépítés a DB Logisticsen belül.
A BAX Global felvásárlása.
Új észak-ázsiai logisztikai központ Koreában.
2007
Az első multimodális logisztikai központ Finnországban.
A Spain-TIR felvásárlása.
2009
A DB Schenker megnyitja új légi teherszállítmányozási központját a frankfurti nemzetközi repülőtéren, mely a legnagyobb ilyen jellegű központ a vállalat hálózatában.
Az Egyesült Államokban a BAX Global a DB Schenker országos vállalatának részévé válik.
Az S.C. Romtrans S.A. felvásárlásával a DB Schenker egész Romániában sűrű hálózattal rendelkezik, és az egyik vezető országos szolgáltatóvá válik.
A DB Schenker elindítja a DB Eco Programot, a szén-dioxid-kibocsátás csökkentését célzó kezdeményezését.
A DB Schenker új logisztikai központot nyit a csehországi Pardubicében és a göteborgi Landvetter repülőtéren Svédországban.
Spanyolországban DB Schenker Spain-Tir márkanév alatt piacra lép az országos vállalat.
A DB Schenker működésének 50. évfordulóját ünnepli Argentínában és a 40. évfordulóját Szingapúrban.
A vállalat alapítóját, Gottfried Schenkert poszthumusz beválasztják a „logisztikai hírességek csarnokába” a logisztika fejlődéséért tett szolgálatai elismeréseként.
A DB Schenker 26 millió eurós költséggel új terminált nyit Salzburgban, amely az Európában szállított áruk központjaként szolgál.
A RUHR.2010 „Still-life A40/B1” utcai fesztiválhoz a DB Schenker szervezi meg 20 000 asztal és pad teljes felállítását a
németországi Ruhr-vidéket átszelő A40-es autópályán, majd azok elszállítását az esemény után.
A DB Schenker a DB SCHENKERhangartneren keresztül egy kifejezetten a közút és a vasút gazdaságos kombinációjára épülő terméket kínál az európai szárazföldi szállításban.
A DB Schenker hivatalos szolgáltatóként vesz részt a Kanadában megrendezett Vancouveri Téli Olimpiai és Paralimpiai Játékokon.
2011
Lipcsében a DB Schenker a kínai és dél-afrikai autóipari üzemeket ellátó, új logisztikai központot épít.
A DB Schenker hivatalos logisztikai szolgáltatóként van jelen a 2011-es FIFA női labdarúgó-világbajnokságon.
A DB Schenker 140. évfordulóját ünnepli.
A DB Schenker 100 csúcstechnológiai berendezéseket tartalmazó konténert szállít biztonságosan a 2012. évi Eurovíziós Dalfesztiválra az azerbajdzsáni Bakuba, majd vissza.
A DB SCHENKERsportsevents gondoskodik Lengyelországban és Ukrajnában a stadionok és a média berendezéseiről a mérkőzések helyszínén.
A 2012. évi londoni olimpiára utazó német olimpiai csapat hivatalos együttműködő partnereként a DB Schenker támogatja a 2012. évi Londoni Olimpiai és Paralimpiai Játékok zökkenőmentes lezajlását.
2014
A DB Schenker 125 éve található meg Hamburgban.
A DB Schenker a német szállás kizárólagos logisztikai partnere Szocsiban, 2014-ben.
2015
A DB Schenker a MERCEDES AMG PETRONAS Forma–1-es csapat európai logisztikáért felelős partnere.
A DB Schenker egy robotikai és automata csomagolási rendszer, a Carry Pick segítségével tovább erősíti e-kereskedelmi logisztikai szektorát.
A DB Schenker megnyitja eddigi legfejlettebb és legnagyobb terminálját a finnországi Viinikkalában.
2016
A DB Schenker a német olimpiai csapat hivatalos együttműködő partnereként, illetve a német szállás kizárólagos logisztikai partnereként vesz részt a Rio de Janeiro-i Olimpiai és Paralimpiai Játékokon.
A DB Schenker befektet a digitális jövőbe, és hosszú távú partneri megállapodást ír alá a uShip elnevezésű globális piactérrel.
A DB Schenker megnyitja első közel-keleti logisztikai központját Dubajban.
