161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

DB Schenker Incoterms 2020

Incoterms® 2020 - Minden, amit tudni érdemes

A frissített Incoterms® 2020 Szabályok 2020. január 1-jén léptek hatályba. A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC) igyekezett még értelmezhetőbbé tenni a leírásokat, így többek között egyértelműbbé váltak a szállítások során az eladó és a vevő közti költség- és kockázatviselés szabályai. Szállítóként Önnek eddig is ismernie kellett, vállalkozása mely Incoterms paritást használta túlnyomó többségben - most tehát szükséges lesz ellenőriznie, hogy azok összhangban állnak-e a 2020-ban bevezetett szabályokkal, valamint milyen hatással lehetnek a jövőbeli szállításaikra.

A már ismert 11 szabály két „szállítási kategóriára” oszlik. Ezen kifejezések némelyike azonban stílusában és tartalmában is megváltozott a könnyebb érthetőség javítása érdekében.

Bármelyik szállítási módban alkalmazható paritások:

  • EXW: Ex Works 
  • FCA: Free Carrier
  • CPT: Carriage Paid To
  • CIP: Carriage and Insurance Paid To
  • DAP: Delivered at Place 
  • DPU: Delivered at Place Unloaded (ÚJ)
  • DDP: Delivered Duty Paid

Tengeri paritások:

  • FAS: Free Alongside Ship
  • FOB: Free on Board
  • CFR: Cost and Freight
  • CIF: Cost Insurance and Freight


Mely paritások változtak vagy lettek újként bevezetve?

DAT paritást váltja a DPU
Az új DPU paritást (Delivered at Place Unloaded) a DAT (Delivered at Terminal) felváltásaként hozták létre. A DPU az egyetlen olyan paritás, amelyben az árut kirakodás nélkül szállítják a rendeltetési helyre. Az ICC ezt a kifejezést azért nevezte át, mert előfordulhat, hogy a vevő és/vagy az eladó a küldemény kiszállítását nem a terminálon, hanem máshol szeretné kivitelezni. Ez az egyetlen olyan szabály, amely az eladót az áruk kirakására kötelezi.

FCA
Az egyik fontos változás az FCA paritáshoz kapcsolódik, a változás következményeként a hajóraklevél fuvarozó általi kibocsátásának feltétele az áru fuvareszközre történő berakodása. Az áru fuvarozásra alkalmas állapotra készítése és a fuvareszközbe rakodása az Eladó felelőssége. 

CIF és CIP
CIF paritással eladott áru esetén, az eladó fizeti az áru fuvarozásához kapcsolódó valamennyi költségét, valamint a biztosítás költségeit is. A szükséges biztosítás mértéke megemelkedett.

DAP, DPU és DD
DAP (Delivered at Place), DPU (Delivered at Place Unloaded) és DDP (Delivered Duty Paid) paritások mostantol a vevőt és az eladót veszik számításba fuvarjaik leszervezésekor, anélkül, hogy az árutovábbítással kapcsolatban harmadik személyt vennének igénybe.

Biztonsági előírások
A biztonsággal kapcsolatos kötelezettségek még nagyobb jelentőséget kaptak az Incoterms® 2020 alapján.

Az egyes Incoterms®-ekhez fűzött „Magyarázó megjegyzések” felváltották a 2010. évi kiadások Útmutatóit, így az egyes szabályok könnyebben érthetőek a felhasználók számára.  Fontos, hogy a nemzetközi kereskedelemben részt vevők alaposan megismerjék az Incoterms® 2020 módosított szabályait, amelyeket az új év első napjától hatályosak.

Az egyszerűsített vizuális útmutatóért töltse le a DB Schenker Incoterms Gyors Referencia Útmutatóját, további információkért pedig forduljon a DB Schenker helyi kirendeltségéhez.

Az Incoterms® Szabályokat az ICC tulajdonában lévő szerzői jogok védik. Az Incoterms® Szabályokkal kapcsolatos további információk megtalálhatóak az ICC weboldalán. Az Incoterms® és az Incoterms® 2020 logók az ICC tulajdonát képező védjegyek. A védjegyek használata nem jelenti az ICC-vel való társulást, jóváhagyást vagy szponzorálást.