Heti 43 kereskedelmi járat • Új útvonalak a müncheni repülőtéren keresztül • Kapacitásgarancia ügyfeleinknek a kihívásokkal teli időben is
Essen/München, 2021-01-21 – Tekintettel a COVID-19 járványra, a DB Schenker kibővítette globális légi hálózatát. A vállalat története során először, saját irányítású járatok kötik össze közvetlenül Amerikát, Európát és Ázsiát. Az első járat már fel is szállt a müncheni repülőtérről. Az új lehetőség a DB Schenker által a preferált légitársaságokkal lekötött kereskedelmi járatokon felül elérhető, reflektálva az utasszállító járatok kimaradása által okozott teherszállítási kapacitáshiányra. A heti 43 járat kapacitása 135 széles törzsű utasszállító gép kapacitásának felel meg.
Thorsten Meincke, az Igazgatótanács légi és tengeri szállítmányozásért felelős tagja elmondta: „Tekintettel arra, hogy a légi utasforgalom fellendülése a távoli jövőben várható csak, úgy döntöttünk, hogy ügyfeleink részére egy új, megbízható szállítmányozási opciót vezetünk be. Különösen izgatott vagyok a müncheni repülőtéren keresztül vezető új útvonalaink miatt. Meglévő és ütőképes légi hálózatunk még globálisabbá válik.”
A január végén indult első új útvonal Chicagóból (RFD) Münchenen keresztül Tokióba (NRT) és Szöulba (ICN) vezet, mielőtt visszarepülne Németországba, majd onnan ismét az Egyesült Államokba. A gépet a National Airlines üzemelteti, heti összkapacitása 400 tonna. A második útvonal február végén indul Münchenből, felváltva Chennaiba (MAA) és Chicagóba (RFD) - heti összkapacitásuk 300 tonna. Mindkét útvonalat egy évig üzemeltetjük, hogy stabilitást biztosítson a kihívásokkal teli környezetben.
Jost Lammers, a müncheni repülőtér vezérigazgatója és igazgatótanácsának elnöke kifejtette: „Nagy örömünkre szolgál, hogy a DB Schenker, a világ egyik legfontosabb és legnagyobb logisztikai szolgáltatója a müncheni repteret választotta interkontinentális, az Egyesült Államokat és a Távol-Keletet összekötő kereskedelmi járatainak központjául. A COVID-19 járvány során sajnos jelentős kapacitáshiány mutatkozik a nagymértékben csökkent járatszám miatt. A müncheni repülőtér számára ezért is kiemelt fontossággal bírnak a kereskedelmi járatok. Európa első ötcsillagos repülőtere nem csak az utasok számára kínál kiemelkedő szolgáltatásokat, hanem rakománykezelés terén is a legmagasabb színvonalat képviseli.”
Összességében tekintve, a DB Schenker jelenleg egy, közel az összes kontinenst összekötő globális légi hálózatot üzemeltet. A jövőben, több piac számára kulcsfontosságú csatlakozási pontokon elképzelhetővé válik részrakományok kirakodása. Minden járatunkat Boeing 747 and Boeing 777 teherszállító repülőgépekkel üzemeltetjük.
A 2020-as évben irányított és értékesített DB Schenker repülőjáratok száma sosem látott mértéket öltött. Az új járataink nagy része a kieső utasforgalmi gépek által okozott kapacitáshiányt hivatott ellensúlyozni. 2021-ben mindez folytatódik. Mindezek mellett, az egészségügyi felszerelések szállítása továbbra is kiemelt fontosságúvá teszi a légi kapacitásunk iránti igényeket. Mivel az autóipar és a fogyasztási cikkek általános cargo volumene növekszik, így a kapacitáshiány továbbra is fennáll. A kibővített légi portfolióval a DB Schenker további kapacitásokat hoz létre az esetleges COVID-19 vakcinaszállítmány-igények kielégítésének érdekében.
A DB Schenkerről
Világszerte megközelítőleg 76.900 munkatárssal, több mint 2.100 telephelyen, 130 országban, a DB Schenker a világ egyik vezető logisztikai szolgáltatója. A társaság szárazföldi, légi és tengeri szállítási szolgáltatásokat nyújt, valamint átfogó megoldásokat kínál a logisztika és a globális ellátási lánc menedzsment területén egyaránt.
www.dbschenker.com/hu
Blog.dbschenker.com