Siekiame keisti mūsų pramonės šakos verslą vardan ateities be išmetamo anglies dioksido.
Tvarumui įgaunant vis daugiau svarbos, bendrovės ir logistikos paslaugų teikėjai ieško būdų, kaip plėsti savo ekonominę bazę ir daryti teigiamą socialinį poveikį tausojant aplinką. Krovinių gabenimas oro transportu sudaro apie 2 % viso pasaulyje išmetamo šiltnamio efektą sukeliančių dujų kiekio, o tai prilygsta Vokietijos metiniam išmetamų teršalų kiekiui.
Esame bendrovė, pabrėžianti lyderystę tvarumo srityje, todėl tvarumas yra mūsų verslo pagrindas – diena iš dienos, kiekviename mieste, kiekvienoje šalyje. Siekiame ne tik pristatyti krovinius ir valdyti tiekimo grandines – tada ir ten, kur to reikia, bet ir padaryti perversmą krovinių vežimo oro transportu pramonėje, padėdami savo klientams ir vežimo partneriams vykdyti jų tikslus tvarumo srityje.
Numatoma, kad ekonomikos augimas ir pasaulinė prekyba iki 2050 m. padvigubins su krovinių vežimu susijusį išmetamųjų teršalų kiekį, todėl ir toliau bendradarbiausime su savo klientais bei gabenimo partneriais, siekdami užtikrinti, kad jų ambicingi įsipareigojimai dėl išmetamo anglies dioksido kiekio taptų realybe.
Bendrovė „DB Schenker“, užmezgusi partnerystę su „Lufthansa Cargo“, tampa lydere saugant klimatą krovinių gabenimo oro transportu srityje.
2020 m. lapkritį „DB Schenker“, bendradarbiaudama su „Lufthansa Cargo“, įvykdė pirmąjį pasaulyje vien krovininį skrydį iš Frankfurto (Vokietija) į Šanchajų (Kinija) ir atgal į Frankfurtą, per kurį nebuvo išmesta CO2. Krovininis lėktuvas „Boeing 777F“ abiems skrydžio etapams naudojo tvarius aviacinius degalus (SAF). SAF yra tikra alternatyva iškastiniam kurui – šie degalai gaminami iš atliekų, pavyzdžiui, gaunamų iš panaudoto kepimo ir augalinio aliejaus, sąvartynų, komunalinių atliekų, augalinių atliekų ir kt. Dar svarbiau yra tai, kad naudojant SAF išmetamas šiltnamio efektą sukeliančių dujų (ŠESD) kiekis gali būti iki 80 % mažesnis nei naudojant įprastus žibalinius degalus, todėl ne tik sumažinamas CO2 išmetimas, bet ir mažiau teršiamas oras.
Programai sulaukus sėkmės ir toliau bus vykdomi reguliarūs krovinių vežimo oro transportu skrydžiai naudojant SAF, siekiant toliau mažinti išmetamo anglies dioksido kiekį.
Bendrovės „DB Schenker“ ir „Lufthansa Cargo“ nusprendė tęsti iškastinio kuro nenaudojančių krovininių orlaivių skrydžius tarp Frankfurto (FRA) ir Šanchajaus (PVG). Bendras ekologiškesnės logistikos pasiūlymas bus teikiamas bent iki 2022 m. spalio mėn. Naudojant tvarius aviacinius degalus (SAF) ir papildomą kompensaciją, bus sutaupyta dar 21 000 tonų CO2 ekvivalento. Nuo bendradarbiavimo pradžios 2020 m. pabaigoje „Lufthansa Cargo“ ir „DB Schenker“ sutaupė 31 000 tonų CO2 ekvivalento. Kas savaitę kartojami skrydžiai tebėra vienintelis pasaulyje reguliarus pilnas užsakomasis reisas, kuriam naudojami vien SAF. 2022 m. kovo 25 d. – partnerių 100-ojo bendro skrydžio, kurio metu neišmetama šiltnamio efektą sukeliančių dujų, sukaktis.
[1] Source: Emissions by sector - Our World in Data
Naujasis eSchenker internetinis portalas yra pažangiausias mūsų sukurtas logistikos sprendimas. Jis sujungia esamas, patobulintas e-paslaugas su naujomis ir veiksmingomis el. paslaugomis. Naujasis „eSchenker“ internetinis portalas leis Jums veiksmingai, greitai ir patogiai valdyti logistikos procesus nuo krovinių sekimo iki užsakymų ir ataskaitų pateikimo.
Paprastai naudojamas „eSchenker“ sekimo realiuoju laiku įrankis suteikia informaciją apie krovinio vietą, būseną ir šiuo metu numatomą pristatymo laiką. Sekimo numerio priskyrimas reiškia, kad internete galite pasiekti išsamius krovinio duomenis ir neprisiregistravę.
Mūsų sekimo technologija buvo patobulinta ir teikia dar išsamesnę informaciją apie kiekvieną krovinį bei jo būseną.