DB Schenker kuljettaa yli 100 000 tonnia voimalaitoskomponentteja Egyptiin

Rahtia rannikkoaluksilla Burullusiin Pieni kalasatama muutettiin suuren kaasu- ja höyryvoimalaprojektin kuljetusten solmukohdaksi

Jättimäinen toimeksianto: DB Schenker kuljettaa syyskuuhun mennessä yhteensä 100 000 tonnia ja 400 000 kuutiometriä rahtia Egyptiin Siemens AG:lle, joka rakentaa yhtä maailman suurimmista kaasuvoimaloista. Burullusin voimalaitos on yksi Siemensin kolmesta maakaasuvoimalasta. Jokaisen maakaasulla toimivan voimalaitoksen kapasiteetti on 4,8 gigawattia, joka saadaan aikaan kahdeksalla Siemensin kaasuturbiinilla ja neljällä höyryturbiinilla. Tämän tekniikan valintaperusteena oli sen tehokkuus.

​​​​​​​
600 tonnin nosturi purkaa turbiinit Burullusissa.
Raskaat osat toimitetaan tehtävää varten vahvistetulle laiturille.
Raskaat osat, kuten generaattorit ja turbiinit, nostetaan teräsköysillä.

Yksittäiset osat ovat turbiineja, generaattoreita, muuntajia ja höyrykattiloita, jotka voivat painaa jopa 500 tonnia. Jokainen kolmesta voimalaitoksesta koostuu yhteensä 248 tällaisesta isosta komponentista.

Lataa: Infografiikka

Euroopasta ja Yhdysvalloista saapuvat raskaat osat toimitetaan suoraan Burullusin kalasatamaan. Aasiasta saapuvat osat kuljetetaan ensin valtamerialuksilla Aleksandriaan. Siellä ne lastataan pienempiin rannikkoaluksiin, jotka pääsevät 80 kilometrin päässä sijaitsevaan Burullusin satamaan niiden pienemmän syväyksen ansiosta.

Jotta suurkomponentit voitiin ottaa vastaan Burullusin satamassa, DB Schenker suoritti tarvittavat valmistelut: Väylää syvennettiin 5,5 metriin ja laituria vahvistettiin ja satamaan rakennettiin kulkuväyliä ja väliaikaisia varastoja. Yksittäisten komponenttien laveteille purkamista varten asennettiin 600 tonnin nosturi. Burullusin satama on vain 16 kilometrin päässä rakennuspaikasta.

Kaikkia kolmea voimalaa ollaan ottamassa käyttöön vuoden 2016 lopusta lähtien.  

Some facts about the biggest project in Schenker Deutschland's history
  • One single gas turbine weighs 482 tons. This roughly equals the weight of 100 elephants or 32 city buses.
  • DB Schenker is transporting eight turbines of this size and a further 240 components weighing more than 50 tons apiece to the Nile delta in Egypt.
  • A small fishing port 16 kilometers east of the construction site was completely reconstructed within five months in order to enable handling of the heavy-lift pieces: The approach channel and basin were dredged to a depth of 5.5 m, the breakwater was extended by 150 meters, 1,500 meters of access road were built, 6,000 square meters of storage area were constructed, and a 125 meter pier was reinforced for heavy loads.
  • DB Schenker collects the gigantic components produced at plants around the world: Gas turbines from Berlin, generators from Mülheim in Germany and Charlotte in the US state of North Carolina. Transformers come from Weiz in Austria and Zagreb in Croatia. Condensers and parts for the steam turbines come from Banten in Indonesia, while 192 modules for the eight boilers are produced in Ulsan in South Korea.
  • 316,000 cubic meters of other power station components are being delivered by sea or air.
  • The construction of the power stations in Egypt also represents a record for Siemens. The company signed the contract with Cairo in June 2015 for the construction of three gas and steam turbine combined power stations, plus twelve wind parks with a total of 600 turbines. Once they are operating at full capacity, they will increase Egypt's power generation by 50 per cent. In terms of output, each of the combined cycle power plants is the biggest in its class in the world.
Download: Fact sheet Burullus

​​​​​​​

Contact us