DB Schenker transportuje ponad 100 000 ton komponentów elektrowni do Egiptu

Statki żeglugi przybrzeżnej transportują ładunki do Burullus Mały port rybacki zmienił się w węzeł transportowy dla olbrzymiej elektrociepłowni gazowo-parowej

Ostatni etap gigantycznego zamówienia: Do września DB Schenker przetransportuje ogółem 100 000 ton z 400 000 metrami sześciennymi ładunków do Egiptu dla firmy Siemens AG, która buduje jedną z największych na świecie elektrowni zasilanych gazem. W Burullus znajduje się jedna z trzech elektrowni Siemens. Każda z zasilanych gazem ziemnym elektrowni ma moc 4,8 gigawatów, które będą generowane przez osiem turbin gazowych firmy Siemens i cztery turbiny parowe. Tę technologię wybrano ze względu na wysoką wydajność.

​​​​​​​
600-tonowy żuraw rozładowuje turbiny w Burullus.
Ciężkie części są dostarczane na specjalnie wzmocnione nabrzeże.
Ciężkie części takie jak generatory i turbiny są podnoszone za pomocą stalowych lin.

Poszczególne komponenty to turbiny, generatory, transformatory i kotły, których waga dochodzi do prawie 500 ton. Każda z trzech elektrowni potrzebuje w sumie 248 takich masywnych komponentów.

Pobierz: Infografika

Ciężkie komponenty z Europy i USA są wysyłane prosto do egipskiego portu rybackiego w Burullus. Części z Azji są najpierw dostarczane do portu Aleksandria statkiem dalekomorskim. Następnie są one przeładowywane na mniejsze statki przybrzeżne, które dzięki mniejszemu zanurzeniu mogą dotrzeć do portu w Burullus znajdującego się ok. 80 km od Aleksandrii.

Firma DB Schenker przeprowadziła odpowiednie prace przygotowawcze, aby zapewnić możliwość rozładunku masywnych komponentów w porcie w Burullus: Jego głębokość została zwiększona do 5,5 m, wzmocniono również nabrzeże, a także zbudowano drogi dojazdowe i obiekty służące do tymczasowego przechowania dostarczanych komponentów. Na terenie portu zainstalowano także 600-tonowy żuraw umożliwiający przenoszenie poszczególnych komponentów na przyczepy niskopodwoziowe. Port w egipskim Burullus znajduje się zaledwie 16 km od placu budowy.

Wszystkie trzy elektrownie będą sukcesywnie uruchamiane już od końca 2016 r. 

Some facts about the biggest project in Schenker Deutschland's history
  • One single gas turbine weighs 482 tons. This roughly equals the weight of 100 elephants or 32 city buses.
  • DB Schenker is transporting eight turbines of this size and a further 240 components weighing more than 50 tons apiece to the Nile delta in Egypt.
  • A small fishing port 16 kilometers east of the construction site was completely reconstructed within five months in order to enable handling of the heavy-lift pieces: The approach channel and basin were dredged to a depth of 5.5 m, the breakwater was extended by 150 meters, 1,500 meters of access road were built, 6,000 square meters of storage area were constructed, and a 125 meter pier was reinforced for heavy loads.
  • DB Schenker collects the gigantic components produced at plants around the world: Gas turbines from Berlin, generators from Mülheim in Germany and Charlotte in the US state of North Carolina. Transformers come from Weiz in Austria and Zagreb in Croatia. Condensers and parts for the steam turbines come from Banten in Indonesia, while 192 modules for the eight boilers are produced in Ulsan in South Korea.
  • 316,000 cubic meters of other power station components are being delivered by sea or air.
  • The construction of the power stations in Egypt also represents a record for Siemens. The company signed the contract with Cairo in June 2015 for the construction of three gas and steam turbine combined power stations, plus twelve wind parks with a total of 600 turbines. Once they are operating at full capacity, they will increase Egypt's power generation by 50 per cent. In terms of output, each of the combined cycle power plants is the biggest in its class in the world.
Download: Fact sheet Burullus

​​​​​​​

Contact us