Skip to content
DB SCHENKER-logga DB SCHENKER-logga


Truck Sideview Old Photo
Truck Sideview Old Photo
Truck Sideview Old Photo
DB Schenker truck next to a small airplane

Historien bakom DB Schenker

Från järnväg och Gottfried Schenker till den globala, ledande logistikleverantör vi är idag. DB Schenkers framgångssaga börjar redan på 1800-talet.

År 2002 lägger DB AG grunden för en världsberömd sammanslagning av logistikledare när Stinnes AG och Schenker går samman. Något som ger både Deutsche Bahn och Schenker en omfattande och rik historia att bygga vidare på. När vi reflekterar över vårt förflutna ser vi fram emot att fortsätta skjuta oss in i framtiden genom att vara en innovatör inom logistikbranschen.

Milstolpar 2021 - 2011

Plane on the runway

2021

Lufthansa Cargo och DB Schenker visar ett gemensamt engagemang på ett flygplan.

Two roboters and a worker

2021

DB Schenker investerar i den autonoma mobila robotpionjären Gideon Brothers.

Volodrone in the sky

2021

Första offentliga flygningen någonsin av lastdrönaren VoloDrone.

First CO2-neutral freight flight of Lufthansa Cargo and DB Schenker

2020

Världshistoriens första kommersiella koldioxidneutrala fraktflygningen.

DB Schenker Building Red Lion

2020

För att bygga det nya lagret Red Lion i Singapore gjordes en investering på 101 miljoner euro. Den största i företagets historia.

Electric truck Oslo

2019

DB Schenker är först med att köra Volvos helt eldrivna distributionslastbil i daglig trafik.

2019
Oslo City Hub: Norges första distributionsterminal med lågt koldioxidutsläpp öppnar.

Öppnande av ett komplett solcellsdrivet logistikcenter i Dubai.

2018
Introduktion och uppstart av geokodningssystemet What3Words.

Först med 3-D-utskriftslösningar: DB Schenker är världens första logistiktjänstleverantör som erbjuder sina kunder en omfattande 3-D-utskriftstjänst.

Introduktion av en intelligent skanningshandske i Tyskland.

2017
DB Schenker öppnar sitt största logistikcenter i Madrid, Spanien. En investering på 22 miljoner euro.

Nytt IT-center öppnar i Warszawa.


olympia 2016 loading aircraft

2016

DB Schenker är officiell co-partner till den tyska OS-truppen och exklusiv logistikpartner under de olympiska och paralympiska spelen i Rio de Janeiro.

E-Commerce Carry pick Warehouse

2015

Nästa generations e-handel: DB Schenker fortsätter att stärka sin e-handelslogistiksektor med Carry Pick, ett system för robotik och automatiserad förpackning.

dubai warehouse lkw sign

2016

DB Schenker öppnar i Dubai. Det är DB Schenkers första logistikcenter i Mellanöstern.

2016
DB Schenker investerar i digital framtid genom att teckna ett långsiktigt partnerskapsavtal med den globala marknadsplatsen uShip.

2015
DB Schenker är partner till MERCEDES AMG PETRONAS och ansvarar för den europeiska logistiken för Formel 1-teamet.

DB Schenker öppnar sin mest avancerade och största terminal i Viinikkala, Finland.

2014
DB Schenker har funnits i Hamburg i 125 år.

DB Schenker är exklusiv logistikpartner till tyska OS-truppen i Sotji 2014.

2012
DB Schenker firar 140-årsjubileum.

DB Schenker fraktar tryggt och säkert 100 containrar lastade med högteknologisk utrustning för Eurovision Song Contest 2012 till Baku, Azerbajdzjan och tillbaka igen.

DB SCHENKERsportsevents tar hand om utrustningen till arenorna och media på arenorna i Polen och Ukraina.

Som officiell samarbetspartner till det tyska olympiska laget i London 2012, ser DB Schenker till att allt flyter smidigt under OS och de paralympiska spelen i London 2012.

2011
DB Schenker bygger ett nytt logistikcenter i Leipzig i syfte att leverera till bilfabriker i Kina och Sydafrika. 

DB Schenker är involverad i FIFA Women's World Cup 2011™ som den officiella logistiktjänstleverantören.

2010
DB Schenker öppnar ett nytt logistikcenter i Pardubice, Tjeckien, och på Göteborg Landvetter Airport i Sverige.

Det nationella företaget i Spanien går in på marknaden och verkar under varumärket DB Schenker Spain-Tir.

Företagets grundare Gottfried Schenker ingår postumt i "Logistics Hall of Fame" för sina bidrag till utvecklingen av logistik.

DB Schenker firar 50-årsjubileum i Argentina och 40-årsjubileum i Singapore.

DB Schenker öppnar en ny terminal i Salzburg till en kostnad av 26 miljoner euro. Terminalen ska fungera som ett nav för gods som skickas över hela Europa.

För gatufestivalen RUHR.2010 "Still-life A40/B1" organiserar DB Schenker hela arbetet med att ställa upp 20 000 bord och bänkar på A40 autobahn, som går genom Ruhr-regionen i Tyskland. DB Schenker ser även till att plockas bort när festivalen är slut.

Med DB SCHENKERhangartner erbjuder DB Schenker en produkt utformad specifikt för en ekonomisk kombination av väg och järnväg inom europeisk landtransport.

DB Schenker är involverad i vinter-OS och Paralympics i Vancouver, Kanada, som en officiell tjänsteleverantör.

2009
DB Schenker öppnar sitt nya flygfraktcenter, det största navet i sitt slag i företagets nätverk, på Frankfurts internationella flygplats.

I USA är BAX Global integrerat i DB Schenkers nationella bolag.

Med förvärvet av S.C. Romtrans S.A. har DB Schenker nu ett tätt nätverk i hela Rumänien och blir en av de ledande nationella tjänsteleverantörerna.

DB Schenker lanserar "DB Eco Program", ett initiativ för att minska koldioxidutsläppen.

2007
Öppnar det första multimodala logistikcentret i Finland.

Förvärv av Spanien-TIR.

2006
Ny struktur på DB Logistics.

Förvärv av BAX Global.

Nytt logistiknav i Nordasien i Korea.

2005
Schenker logistikcenter för konsumentvaror i Willebroek, Belgien, startar sin verksamhet.

Förstärkning av nätverket i Ryssland och av marknadspositionen i Norge med Linjegods.

2004
Integration av Schenker och Spedpol positionerar Schenker som en av de ledande leverantörerna av integrerad logistik i Polen.

'A-Class'-licens för nytt dotterbolag på tillväxtmarknaden Kina.

2003
Officiell leverantör till IOC för speditions- och tullklareringstjänster för de olympiska spelen (Aten 2004, Turin 2006, Peking 2008).

Integrering av Schenker och Joyau i Frankrike.

2002
Schenker firar sin 130-årsdag.

Schenker och Seino slår samman sina internationella och logistikaktiviteter i Japan till Schenker-Seino Ltd.

Integrated Logistics Centre Narita, Tokyo öppnas.

Deutsche Bahn tar över majoriteten av Stinnes.

2001
Sammanslagning av Schenker-BTL (Deutschland) AG och Schenker International Deutschland GmbH till Schenker Deutschland AG.

2000
Invigning av det integrerade logistikcentret Rotterdam.

Inför de olympiska vinterspelen i Salt Lake City 2002 namnges företaget till Schenker, Inc.

Schenker och Deutsche Bahn etablerar Railog samriskföretag för järnvägsrelaterade logistiktjänster.

Händelser under 1900-talet

Schenker Tokyo Truck Street Japan

1999

Schenker Australia utses till officiell speditör för de olympiska spelen i Sydney 2000. Strategisk allians mellan Schenker och Seino.

Rail Freight

1991

Stinnes AG förvärvar en majoritetsandel i Schenker från det tyska järnvägsbolaget Deutsche Bundesbahn.

Seafreight Ocean Freight Container Ship

1931

Schenker förvärvas av Tyska Järnvägsbolaget. Första sjöfraktscontainertransporterna.

1998
Schenker och BTL samordnar landtransportverksamhet i Europa under namnet Schenker-BTL.

1997
Schenker firar 125 år

Schenker AG ompositionerar sig genom att avyttra bulklastverksamheten och bilda tre nya affärsområden: Schenker Logistics, Schenker International och Schenker Eurocargo.

Aktieinnehavet i svenska BTL-AB, Göteborg skapar Europas ledande transport- och logistikleverantör.

1996
Stinnes flyg- och sjöfrakt, landtransport, hantering/logistik och hamnverksamhet är samlad under Schenker-Rhenus AG.

1989
Företaget beslutar att införa SWORD (Schenkers Worldwide Online Realtime Data Network) och EDIFACT-standarder.

1972
Schenker blir officiell speditör för Olympiska spelen i München.

JETcargo, SEAcargo och Eurocargo blir varumärken för bulktransporter med flyg, sjö, järnväg och väg.

1967
Kontor i Taiwan grundas för att övervaka den taiwanesiska marknaden.

1966
Verksamhet grundas i Hong Kong för att övervaka den asiatiska marknaden.

1947
Dotterbolag etableras i USA och flygfrakt bedrivs i stor skala.


1931 - 1945

Schenkers roll under nationalsocialismen undersöks just nu i en omfattande vetenskaplig studie av Gesellschaft für Unternehmensgeschichte. Studien är avsedd att svara på öppna forskningsfrågor om Schenkers aktiva engagemang i "ariseringar" eller tvångsarbete, samt omfattningen av dess deltagande i NS-regimens grymheter och brott.

1931 förvärvades Schenker & Co. GmbH av Deutsche Reichsbahn och blev under statlig kontroll. Efter nationalsocialisternas maktövertagande 1933 avsattes den judiske verkställande direktören Marcell Holzer från sitt ämbete och arresterades, medan avgörande poster i lednings- och tillsynsorgan fylldes med NSDAP-partimedlemmar. Det finns många tecken på att Schenker uppfyllde NS-regimens order villigt, snabbt och omfattande. Redan 1933 började tillsynsorganen och ledningen att säga upp judiska anställda i Tyskland. Med några få undantag skedde samma sak även i de utländska dotterbolagen.

Under andra världskriget deltog Schenker i krigsekonomin i stor utsträckning genom vapen- och varutransporter. I kölvattnet av "Tredje rikets" expansion växte även Schenkers verksamhet. Särskilt i ockuperade och erövrade områden i Öst- och Centraleuropa. Schenker var också inblandad i transporter av konfiskerade och plundrade varor. De nära banden till naziregimen illustreras också av utnämningen till "Rikets betrodda speditör" 1944.

När forskningen från Gesellschaft für Unternehmensgeschichte slutförts kommer resultatet att publiceras. Den slutliga studien väntas vara klar kring årsskiftet 2023–2024.


How it all began

Truck frontview Old Vintage Photo

1924

Den tyska exportindustrin åker på en internationell utställningsturné som anordnas av Schenker.

Schenker in Wien

1873

Första konsoliderade järnvägssändningen från Paris, Frankrike, till Wien, Österrike.

Gottfried Schenker Old Photo

1872

Gottfried Schenker grundar Schenker & Co. i Wien, Österrike.

1922
De första flygfraktsändningarna i Tyskland.

1918
Efter första världskriget fokuserar Schenker på expressleveranstjänster, regional spedition, flyttningar och mässtjänster.

1901
Gottfried Schenker avlider i Wien och efterträds av sin adoptivson doktor August Schenker-Angerer.

1895
Grundade Austro-Americana Shipping Company.

1880
Förvärvade en andel i ångnavigeringsföretaget Adria Dampfschiffahrts-Gesellschaft.

1874
Filialkontor etablerade i Budapest, Ungern, Bukarest, Rumänien och Prag, Tjeckien.

1872
Gottfried Schenker grundar Schenker & Co. i Wien, Österrike.