161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

“Det är en distributionsdröm att köra i Stockholm nu”

Rickard Sohl och Tony Ekvall arbetar som Distriktschefer på våra två största distrikt – Stockholm och Göteborg. Just nu upplever de sin karriärs mest utmanande period någonsin.
Vi har 100 procent kontroll på verksamheten och personalen är fast beslutna att ta oss igenom coronapandemin på bästa möjliga sätt, säger Rickard Sohl, Distriktschef i Stockholm.

New Content Item (1) Arbetsdagarna börjar numera på samma sätt i Göteborg och Stockholm. De lokala krisledningsgrupperna, som aktiverades så snart coronautbrottet startade i Stockholm, träffas varje morgon.

– På mötet med krisledningsgruppen går vi igenom produktion, trafik, kvalitet och ekonomi. Jag samlar även in information från centralt håll och går igenom det på mötet. Vi sprider informationen till alla terminalarbetare via våra avdelningsledare, berättar Tony Ekvall, Distriktschef i Göteborg.
– Vi i krisledningsgruppen träffas varje morgon klockan åtta. Vid akuta händelser så kör vi möten direkt, oavsett tid på dygnet mer eller mindre, berättar Rickard.

Fler jobbar på distans och de som har mindre att göra går in och stöttar där det behövs. Göteborg och Stockholm har använt samma upplägg för distansarbete. Dock krävdes det lite pyssel med att flytta alla stationära datorer.
– Den största åtgärden i dessa tider är att vi har möjliggjort för fler att kunna arbeta hemifrån, även de som arbetar med administration och sitter vid stationär dator. De personer som åker kollektivt har fått hjälp av oss med bil att köra hem datorer och skärmar. Vi har prioriterat personer i riskgrupper, småbarnsföräldrar och långpendlare för distansarbete, förklarar Tony.

Arbete över gränserna

Vissa delar i produktionen har just nu fullt upp medans andra har mindre att göra. Det löser distrikten genom att omfördela personalstyrkan och att passa på att stärka kundkontakterna.
– Samarbetet på terminalen är väldigt bra. Åkeriet går in och hjälper distriktet och vice versa, samarbetet är nyckeln till framgång. Vi hjälper varandra över gränserna hela tiden när det går och jag som Distriktschef är ute mer bland personalen. Jag ska till exempel ut på kvällspasset och hjälpa till med paketförsändelser idag, berättar Rickard.
– Vi har satt säljarna i arbete att kontakta alla våra större kunder för att informera om läget hos oss och kolla statusen hos dem. Det är ett viktigt arbete för att hjälpa både våra kunder och åkerierna så de kan planera sina turer på bästa sätt utifrån rådande läge. Det är ett initiativ som har varit väldigt uppskattat hos kunderna, säger Tony.

Hög lägstanivå

Vår storlek och hårt arbetande personal gör att vi klarar av att hålla uppe produktionen och kvaliteten och det är även något kunderna har märkt.
– Något händer med människor i en sån här situation. Vi svetsas samman, vi samarbetar och hjälper varandra otroligt bra. Det är en så fin kultur och den betyder allt.  Säljarna har otroligt mycket att göra vilket är lite förvånande, men jag tror att det beror på att vi har så hög kvalitet att kunderna vill använda sig av oss. Vår lägstanivå är så hög och det märks nu, säger Rickard.

Tony instämmer:
– Personalen håller verkligen humöret uppe, de är fantastiska, ruskigt bra! Jag upplever en starkare vi-anda och alla är fokuserade på att klara produktionen på ett så bra sätt som möjligt.

Ökning av läkemedel och livsmedel

Apoteken och livsmedelsbutikerna går på högvarv just nu. Dessutom ökar andelen privatpaket.
– Apotekskunderna kör mycket, mycket mer nu och även kunder som säljer heminredning ökar oerhört inom paketsegmentet. Därför är det tacksamt att det är så mycket smidigare att ta sig fram i Stockholm, det är en distributionsdröm i trafiken just nu, säger Rickard.
– Volymerna har ökat till apoteken och till Coop. Eftersom vi sköter all distribution för Coops 35 butiker i Göteborgsdistriktet så blir det en hel del körningar dit, säger Tony.
– Andelen privatpaket har ökat väldigt mycket. I natt var det nästan 70 procent ombudspaket jämfört med 40-50 procent en normal period, lägger han till.

Att vara ledare just nu är en utmaning men Rickard har sin strategi klar.
– Snabba beslut är viktigt just nu för att hålla verksamheten flytande. Vi har ett samhällsansvar och vår drift är prio ett.

Intervju 31/3 och 2/4.