161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

“När produktionen kräver det”

Tågdelstillverkaren Dellner gör allt för att produktionen ska bli så effektiv som möjligt. Självklart vill de att även logistiken ska optimeras på samma sätt.

New Content Item (1) Ett problem uppstår på en av fabrikerna i Kina, det kan innebära att leveransen tar en vecka extra. En försening som Dellner inte kan acceptera.
— Anledningen till störningarna kan komma från underleverantörer eller internt, säger Bill Glad som är global transportchef på Dellner.
Och akutlösningar, ja, det innebär ofta dyra lösningar.
— Mycket av vårt gods transporteras mellan våra egna bolag innan det når kund, så det är rent interna kostnader det handlar om. Det är ingenting vi kan baka in i affären, säger han.

Från lilla Falun ut i stora världen
Bill Glad har varit ansvarig för transporter på Dellner i 4 år nu. Men på företaget har han varit sedan 20 år tillbaka.
— Vi har gjort resan från litet lokalt företag till ett av de största i världen inom vår bransch. Det har varit en otrolig utveckling och vi utvecklas fortfarande.  
Men om han ska jämföra då och nu är den största skillnaden digitaliseringen.
— Att det går att styra så mycket härifrån. Vi kör allting via eSchenker och TMS, ingenting sker manuellt idag. Digital anslutning är ett absolut krav vi har.
Idag är Dellner är ett globalt bolag med stora flöden främst till Indien, USA och Kina.
— Vi har optimerade rutiner och arbetssätt, målet är att allt ska vara så effektivt som möjligt. Vi gör allt för att korta våra ledtider, för att hålla nere lagervärden och transportkostnader över lag, säger Bill Glad.

Vad hade du velat se för nya logistiklösningar framöver?
Det jag hade önskat till framtiden är just en snabbare båt till ett förmånligt pris. Så nya sjölösningen LCL System premium kommer helt rätt i tiden. Om det är lite, lite, snabbare är det absolut intressant för oss. Det hade varit ett sätt för oss att optimera frakterna, både ur ett kostnads- och miljöperspektiv.


Dellner
Tillverkar koppel till tåg. Företaget startades i Falun och har idag verksamhet över hela världen och drygt 1000 anställda.

LCL System
Läs mer och vår nya sjöprodukt här.