161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

Firar fem år med ökad kapacitet

Med dagliga avgångar erbjuder Skaraborg Eco Shuttle det enklaste sättet att frakta gods mellan Göteborgs hamn och Skaraborgsregionen. – Vi har det tillförlitligaste sättet att transportera till och från hamnen, att det är 100 procent klimatneutralt gör inte saken sämre, säger Joakim Eriksson på DB Schenker.

Sedan starten för fem år sedan har Skaraborg Eco Shuttle transporterat 60 000 TEU:s* mellan Göteborgs hamn och Falköping. Tåglösningen har vuxit för varje år och fler och fler har upptäckt hur tåget på ett smidigt sätt kopplar ihop Skaraborgsregionen med världen.

– Kunderna uppskattar särskilt att tåget är så tillförlitligt, det blev extra tydligt under förra året då konflikten i Göteborgs hamn skapade stora störningar i godsflödet i hela Västsverige. Eftersom vi har en daglig slottid kunde vi ändå köra in och ut allt gods i tid medan alla lastbilar stod och köade. På så sätt slapp våra kunder förseningar, köer och trängselavgifter, säger  Christopher Bredberg, Intermodal Manager, Div Ocean på DB Schenker.

Skaraborg Eco Shuttle går mellan Göteborgs hamn och Falköping där godset lastas om till lastbil för vidare distribution ut i hela Skararegionen. Eller i motsatt riktning för export ut i världen. Tåget i kombination med sjöfrakt är en effektiv lösning för många.

– Vi har kunder som producerar konsumentvaror i Skaraborgsregionen och använder oss för att nå den internationella marknaden och kunder som tar hem stora kvantiteter gods från Asien till sina centrallager. Då är tillförlitlighet väldigt viktigt, precis som flexibilitet, behövs det mer utrymme kopplar vi bara på en till vagn, säger Joakim Eriksson, Vertical Market Manager, Consumer & Retail KAM & Sales på DB Schenker.

Tid och pengar att spara

Falköping växer som logistiknav för varje år, dryporten är Sveriges sydligaste och Joakim Eriksson tror att fler kommer inse fördelarna med att välja Falköping istället för Göteborg.

– Många inrikestransporter som går till Göteborg skulle lika gärna gå till Falköping och lastas om där, det skulle spara både tid och pengar. Vi är gärna med och driver på den utvecklingen därför har vi utökat vår kapacitet.

Skaraborg Eco Shuttle kan ta 86 TEU:s, 20 vagnar har kapaciteten 30 ton, dessutom finns nu två nya vagnar som kan ta hela 37 ton (lastvikt plus containervikt).

– Vi hoppas och tror att vår lösning kommer fortsätta att utvecklas. Om fem år är ambitionen att tåget ska vara ännu längre och att vi kan erbjuda fler avgångar i takt med att trafiken till och från Göteborgs hamn också ökar, avslutar Joakim Eriksson.

Läs mer om Skaraborg Eco Shuttle här.

*Fotnot: TEU – Twenty Foot Equivalent Unit – Standardcontainer för sjö och järnväg. Skaraborg Eco Shuttle kan hantera 20, 25, 30, 40 och 45 fot containers.