Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

OneMed skickar 20 000 paket med skyddsutrustning och förbrukningsmaterial till vården – varje dag

OneMed levererar förbrukningsmaterial till hälso- och sjukvården i Europa. Det har de gjort sedan starten 2008. Idag levererar de mer skyddsutrustning än någonsin. –  Framförallt rockar, visir, handskar och munskydd, säger Mikael Eisner, transportansvarig på OneMed.

OneMeds största prioritering är att underlätta för deras kunder inom hälso- och sjukvården. Men de riktar sig även direkt till privatpersoner. Förutom förbrukningsmaterial kopplat till coronaviruset, så levererar de bland annat blodglukosmätare till diabetiker, förbandsmaterial, operationsutrustning och allt där emellan. 
–  Vi är stora på handskar i vanliga fall och har våra egna varumärken. Nu använder alla handskar inom vården för att skydda sig själva och andra, så det är en stor efterfrågan på handskar, säger Mikael Eisner.

New Content Item (1)

 20 000 paket varje dag
OneMeds leveranser har ökat kraftigt.  
–  Vi packar och skickar ut cirka 20 000 paket varje dag. Det har fungerat väl. Vi har två lager i Tagene. Vanligtvis skickas allt via Tagene, men just nu går det mycket flygtransporter från Asien direkt till våra lager i Norge, Finland och Danmark, säger han.
 – Vi tog tidigt in och utbildade inhyrd personal på lagret för att klara oss om sjukfrånvaron skulle öka och för att klara en eventuell stängning av skolor och förskolor. Det gör att vi har klarat den här höga belastningen bra. Just nu har vi inte större sjukfrånvaro än vanligt. Den största utmaningen är att ta emot produkterna och få in dem på lagret, fortsätter han.

“Vi vill vara det självklara valet för våra kunder även när krisen är över” 
OneMed samarbetar bara med godkända leverantörer inom skyddsutrustning. Just nu dyker det upp många oseriösa aktörer så de lägger mycket tid på att utvärdera nya leverantörer för att klara det ökade behovet av coronarelaterade produkter.
 – Vi är en etablerad organisation och är väldigt noga med vilka vi samarbetar med. Nu har vi många nya godkända leverantörer som vi samarbetar med. Vi vill ju vara det självklara valet för våra kunder även när krisen är över, säger Mikael. 

Inga handskar på lagret i Malaysia 
– Vi har ett lager med handskar i Malaysia som DB Schenker ansvarar för. Vanligtvis är det fullt på lagret. Men nu står lagret tomt, alla handskar som produceras skeppas eller flygs hit direkt, för att snabbt komma ut till vården, säger Mikael.
 
OneMed brukar använda sjöfrakt för att hålla nere kostnaderna till kunderna. Idag prioriteras snabba leveranser med flyg eftersom behovet är akut.
 – Det går i princip inga passagerarflyg vilket begränsar fraktkapaciteten. Och vi behöver snabbt få hem skyddsutrustning från framförallt Kina till Europa och övriga världen, berättar han.

“Lastbilarna fick vända vid gränsen”
 – När EU införde exportförbud över en natt fick inte DB Schenkerbilarna till Norge komma in med skyddsutrustning i Norge, de fick vända tillbaka till Tagene. Ingen myndighet visste vad de skulle göra. EU insåg ganska snart att Norge behövde ta emot vissa leveranser. Men nu går allt som det ska, säger han.
 – Allt är lite krångligare nu. Gods har exempelvis fastnat i Frankrike och Tyskland på grund att man försökt stoppa exporten för att tillgodose sitt eget lands behov. Det har blivit hårdare regler i tullen, fler kontroller och dokument ska vara kopplade rätt. Det kommer nya restriktioner hela tiden, avslutar Mikael.

Vad vi på DB Schenker gör:
 Vi transporterar OneMeds inkommande volymer till deras centrallager i Tagene, för att sedan distribuera det vidare till kunder bland annat Sverige och Norge. Vi driver OneMeds lager i Malaysia och Riga.  Just nu hjälper vi OneMed med flyg- och sjöfrakt som gör att OneMed kan leverera skyddsutrustning snabbt och smidigt till sina kunder i Sverige, Norge, Finland, Baltikum och Danmark