161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

DB Schenker transporterar XXL-frakt till Perth

Världens största flygplan för första gången i Australien – Antonov-225 Mriya med en generator på 117 ton ombord landade för första gången på Australiens ästkust.

XXL-frakt ombord på världens största flygplan: Med en generator på 117 ton ombord landade Antonov-225 Mriya (AN 225) för första gången i Australien. Tusentals åskådare fanns på plats när lastflygplanet för första gången anlände till Perth i västra Australien på söndagsmorgonen lokal tid.

– Spänningen var stor och förväntningarna höga, säger Ron Koehler, VD på Schenker Australia Pty Ltd. Flygfrakt i en Antonov 225 är en absolutsevärdighet. Samarbetet mellan våra experter i Adelaide och Perth och våra tjeckiska kollegor fungerade smidigt. Vi är verkligen stolta över denna order från våra kunder här i Australien. "

Företaget Karpeles Flight Services, specialistpartner vid DB Logistics- för chartring av flygplan, ansvarar för organisationen av jordenrunt-resan.




Transporten av generatorn startade den 10 maj i den tjeckiska staden Pilsen. Härifrån transporterades den till Prag av en speciallastbil med flera axlar. 
Vid flygplatsen i den tjeckiska huvudstaden lastades den ombord AN 225 (längd 84 m, höjd 18 m). Generatorn (längd 8,80 m, bredd 3,50 m, höjd 3,20 m) är täckt med en speciell presenning som är fastsvetsad vid mer än 30 fästpunkter i Antonov-planet. Avgången ägde rum på torsdagen.




För den nästan 14 000 kilometer långa resan lades stopp i Turkmenbashi (Turkmenistan), Hyderabad (Indien) och Kuala Lumpur (Malaysia) in. DB Schenker sköter även landtransporten åt den australiensiska kunden, ett aluminiumoxidraffinaderi i Collie som ligger fyra timmar från Perth.
Antonov 225 Mriya stannar inte länge i Australien: den 17 maj bär det iväg till Italien med ”endast” en XL-last: en rotor på 25 ton.