Vsak logistični strokovnjak ve, da ni nobenega načina prevoza, ki bi ustrezal vsem vrstam transporta. Zato podjetje DB Schenker združuje posebne prednosti vsakega načina z oblikovanjem inovativnih multimodalnih rešitev, namenjenih svojim strankam.
Strankam nudimo širok spekter večmodalnih rešitev - od običajnega železniškega transporta do intermodalnega, od standardnega do posebnega transporta, od težkih tovorov do tovorov visokih vrednosti, od severa do juga in vzhoda do zahoda, od običajnega polpriklopnika do samovoznih modularnih transporterjev, od Kitajske do Evrope – vse okolju prijazno.
Naše strokovno znanje: Prilagajanje optimalne kombinacije načinov prevoza
Naša ključna pristojnost je storitev od vrat do vrat z združevanjem železnice, ceste in priobalnega prometa v skladu s posebnimi zahtevami ceste in pomorskega prometa na kratke razdalje v skladu s posebnimi zahtevami naših kupcev. Zato naše storitve prilagajamo tipu tovora, ne glede na to, ali gre za potrošniško ali industrijsko blago, papir, jeklo, gradbeni material, stroje, elektroniko - s široko paleto opreme za nakladanje.
Z DB SCHENKERrailog nudimo rešitve za konvencionalne železniške rešitve, vključno s transportnimi sredstvi pred prevozom in pretovarjanjem preko terminala in železniških prevozov in s številnimi dodatnimi storitvami (npr. skladiščenjem, nadzorom, carinami, dokumentacijo) in izkušenim osebjem z odličnim dostopom do vseh železniških špediterjev ali ponudnikov železniških storitev.
DB SCHENKERintermodal je naša storitev od vrat do vrat, ki v Evropi povezuje sever in jug z rednimi frekvencami in veliko zmogljivostjo v lastnem intermodalnem omrežju, in sicer z uporabo obojega: polpriklopnika in polprikolice "Swap-body" ali z upravljanjem zabojnikov s transportnimi sredstvi pred prevozom in pretovarjanjem prek terminala po cesti ali s trajekti za priobalni promet. Poleg tega nudimo intermodalni prevoz z edinstvenim dostopom do odprtega intermodalnega omrežja po vsej Evropi.
Pri nekaterih kopenskih prevozih po vsej Evropi in določenih trgovskih pasovih znotraj Evrope je možna tudi povezava prek priobalnega prometa. Zato smo razvili transportne rešitve med določenimi pristanišči z DB SCHENKERshortsea , kjer se vaš tovor transportira s posebno opremo, ali v njej, kot so samovozni modularni transporterji ali zabojniki.
Povezovanje Kitajske z Evropo po železnici
DB Schenker je bil pionir pri vzpostavljanju rednih železniških prevozov v trans evrazijskem koridorju, ki povezuje Kitajsko in Evropo z železnico. Ta intermodalna povezava je privlačen dodatek k drugim načinom prevoza: nižji prevozni stroški v primerjavi z letalskim prevozom, hitrejši tranzitni v primerjavi s prevozom po morju. DB SCHENKEReurasia vključuje rešitve od vrat do vrat za bloke vlakov, enojne kontejnerje (FCL) ali za zabojnike z manj tovora, kot za en zabojnik (LCL) na različnih progah.
Varčevanje CO2 v kombiniranem prometu - tovor s cest na železnico
DB Schenker kombinira posebne prednosti vsakega od načinov in s tem združuje izjemen ekološki odtis tovornih vlakov s prilagodljivostjo tovornjakov. Tovor se transportira po železniški glavni progi, kadar koli je to mogoče. DB Schenker lahko zmanjša CO2 za do 80 odstotkov v primerjavi z običajnim cestnim transportom. S svojim voznim parkom obvladujemo aktivnosti pred prevozom in vse v zvezi z nadaljevanjem prevoza. DB Schenker lahko doseže najbolj oddaljeni kotiček Evrope, tako da lahko uživate v udobju prevozov od vrat do vrat, tudi če nimate zasebnega tira. Ta način zmanjšuje emisije CO2 za do 60 odstotkov. Za nas so seveda najbolj pomembni okoljski standardi. Zato nenehno obnavljamo svoj vozni park in uporabljamo vse več vozil, ki so v skladu s standardom Euro 5. Poleg tega izkoristimo zmogljivost svojih vozil v največji možni meri s kombiniranjem pošiljk na naših vozliščih, saj manj praznih potovanj, ki jih izvedemo, pomeni manj ustvarjenega CO2.
