161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

Emissievrij tegen 2030

DB Schenker wil zijn transportactiviteiten in Europese steden emissievrij maken tegen 2030. Het doel is om luchtvervuiling en geluidsoverlast in stedelijke agglomeraties te verminderen met behulp van intelligente, klimaatvriendelijke oplossingen. Daarom stimuleren we als logistieke dienstverlener het gebruik van voertuigen op elektriciteit of brandstofcellen en geven we prioriteit aan het ontwerp van duurzame terminals. We voorzien in een hoog investeringsniveau voor onderzoek en ontwikkeling.

Als pionier op het gebied van innovatieve logistieke oplossingen én als beheerder van het grootste landtransportnetwerk van Europa, is klimaatbescherming voor DB Schenker altijd een aandachtspunt geweest. Eens te meer in de context van steeds meer Europese steden die beperkingen opleggen zoals tol of het verbod op dieselvoertuigen in binnensteden.

Lees verder over de concrete acties van DB Schenker

Download: Duurzaamheid bij DB Schenker

Elektrische trucks, bestelwagens en fietsen

DB Schenker gaat zijn eigen wagenpark van distributievoertuigen geleidelijk omschakelen naar e-mobiliteit, als onderdeel van zijn engagement met het wereldwijde klimaatinitiatief EV100. Alle voertuigen met een gewicht tot 3,5 ton moeten daarom tegen 2030 worden vervangen door voertuigen met elektrische aandrijving of brandstofcellen. De helft van de voertuigen tussen 3,5 en 7,5 ton moet dan ook elektrisch worden aangedreven. Tot op heden heeft het bedrijf al 3.000 vrachtwagens met verschillende alternatieve aandrijfsystemen in heel Europa ingezet.

DB Schenker exploiteert meer dan 50 e-cargo fietsen in steden in Frankrijk, Duitsland, Noorwegen en Finland.

In samenwerking met start-ups worden deze fietsen voortdurend verbeterd en verder ontwikkeld. De nieuwste generatie kan zendingen tot 200 kilo veilig, snel en bijna emissievrij transporteren.

E-trucks en e-bestelwagens in verschillende steden

Dit voorjaar heeft DB Schenker vier eCanter-trucks gekocht, gebouwd door het Daimler-merk FUSO, voor stadsdistributie in Parijs, Frankfurt en Stuttgart. De logistieke dienstverlener is ook in gesprek met FUSO over de aanschaf van verdere eCanter-trucks voor aanvullende Europese markten. E-busjes van Fiat, Nissan en MAN zijn in gebruik in Parijs, Milaan en Oslo.

's Werelds eerste volledig autonome e-truck

's Werelds eerste volledig autonome e-truck werd in gebruik genomen in de Zweedse stad Jönköping. De T-pod, die werd vervaardigd door de lokale start-up Einride, schakelt de cabine volledig uit, omdat deze op afstand wordt bediend. De Zweedse transportautoriteit heeft een testvergunning afgegeven waarmee de T-pod op een openbare weg kan rijden. Verdere pilots in andere landen bevinden zich in de planningsfase.

iHub in Berlijn

In Berlijn exploiteren DB Schenker en zijn partners sinds vorig jaar elektrische trucks als onderdeel van iHub. Het doel van dit project is om de integratie van deze klimaatvriendelijke voertuigen in het conventionele wagenpark van logistieke dienstverleners in grote Europese steden te onderzoeken.

Energiezuinige terminals en stadshubs

De nieuwste terminals en stadshubs van DB Schenker in heel Europa zijn vrijwel klimaatneutraal en voldoen aan de nieuwste energie-efficiëntievereisten. Ze zijn uitgerust met led-verlichting, energiebesparende systemen voor regenwatergebruik, zonnepanelen, automatische ventilatie van de leefruimte en ventilatoren met drukregeling. Het gebruikte bouwmateriaal is ‘groen beton’ met een CO₂-voetafdruk die tot 30 procent lager is dan standaardbeton.

In Oslo heeft DB Schenker onlangs het eerste koolstofarme stadsdistributiecentrum in gebruik genomen. Dankzij het gebruik van e-auto's en e-bikes vermindert de terminal zijn CO₂-uitstoot met wel 80 procent. In Polen zijn warehouses al gebouwd in overeenstemming met de hoogste ecologische normen.