Veoki arendas välja nutikatele transpordilahendustele keskendunud idufirma Einride ja esimese omalaadse veoki tellijaks on DB Schenker.
26 tonni kaaluv veok nimega T-pod on varustatud kaamerate, radarite ja 3D anduritega, mis annavad masinale 360-kraadise tajumisulatuse.
Diislikütuse asendamisel elektriga vähendame 90% ulatuses CO2 heitkoguseid.
Einride'i T-podis ei ole juhikabiini, kuid veokit jälgib ja saab kasutada operaator, kes tegutseb sadade kilomeetrite kauguselt.
Juhikabiini puudumine võimaldab:
- väiksemat sõidukit;
- suuremat laadimisvõimet ja paindlikkust;
- madalamaid tootmis- ja tegevuskulusid;
- optimeeritud energiatarbimist.
Selliseid sõidukid võivad liikuda ka omavahel virtuaalselt seotuna konvois. Nii on kaupade vedu veelgi efektiivsem ja keskkonda säästvam.