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Truck Sideview Old Photo

DB Schenker의 연혁

철도와 고트프리트 쉥커로 시작해 현재 선도적인 글로벌 물류 제공업체가 되기까지 DB 쉥커 물류 전문가들의 성공 이야기는 19세기로 거슬러 올라갑니다. DB AG는 2002년 전 세계적으로 잘 알려진 Stinnes AG와 Schenker 합병을 위한 틀을 마련해 Deutsche Bahn과 Schenker사 모두에게 기억에 남을 역사를 제공했습니다. 자사 역사를 돌아보며, 미래에도 물류 산업의 혁신적인 업체로서 쉥커사가 계속 발전하기를 기대합니다. 

2021-2011 주요 소식

Plane on the runway

2021

Lufthansa Cargo와 DB Schenker사 항공 운송 협업 발표.

Two roboters and a worker

2021

DB Schenker사 자율 이동 로봇 기술을 주도하는 Gideon Brothers에 투자.

Volodrone in the sky

2021

무거운 화물 운송용 드론인 볼로드론의 최초 공개 비행.

First CO2-neutral freight flight of Lufthansa Cargo and DB Schenker

2020

역사상 최초의 상업용 탄소 중립 화물 항공.

DB Schenker Building Red Lion

2020

DB Schenker의 새로운 싱가포르 창고 Red Lion에서 업체 역사상 기록에 남을 1억 백만 유로 투자 유치.

Electric truck Oslo

2019

DB Schenker사에서 최초로 볼보의 전기 배송 트럭을 매일 운행.

2019
노르웨이에 최초 저탄소 배송 터미널 오픈 – 오슬로 시티 허브.

두바이에 태양열만을 이용하는 물류 센터 오픈.

2018
What3Words 스타트업 소개.

최초로 3-D 프린팅 솔루션 도입: DB Schenker는 고객에게 광범위한 3-D 프린팅 서비스를 제공하는 세계 최초의 물류 업체가 됨.

독일에서 인텔리전트 스캐닝 장갑 소개.

2017
DB Schenker 스페인 마드리드에서 가장 큰 물류 센터 오픈 – 2천 2백만 유로 투자.

바르샤바에 새로운 IT 센터 오픈.


olympia 2016 loading aircraft

2016

"독일 올림픽의 공식 공동 파트너"이자 독일 팀의 독점 물류 파트너사인 DB Schenker가 리우데자네이루 올림픽과 장애인 올림픽을 지원함.

dubai warehouse lkw sign

2016

DB Schenker가 두바이에 중동 최초의 물류 센터를 개장함.

E-Commerce Carry pick Warehouse

2015

DB Schenker가 로봇과 자동 포장 시스템인 Carry Pick을 통해 전자상거래 물류 분야를 지속적으로 강화함.

2016
DB Schenker가 글로벌 마켓플레이스인 uShip과 장기 파트너십 협정을 체결하여 디지털 미래에 투자함. 

2015
DB Schenker가 MERCEDES AMG PETRONAS의 파트너가 되었으며, 포뮬러 1 팀의 유럽 물류를 책임짐.

DB Schenker가 가장 규모가 큰 최신 터미널을 핀란드의 비니크칼라에 개장함. 

2014
DB Schenker가 125년 동안 함부르크에 위치해옴.

DB Schenker가 2014 소치 올림픽의 독일 팀 독점 물류 파트너사로 지정.

2012
DB Schenker가 140주년을 맞이함.

DB Schenker가 Eurovision Song Contest 2012를 위해 하이테크 장비가 적재된 100개 컨테이너를 안전하게 아제르바이잔 바쿠로 운송한 후 다시 역으로 운송.

DB SCHENKERsportsevents가 폴란드와 우크라이나에서 경기장의 장비와 미디어를 관리하는 업무를 맡음.

DB Schenker가 2012년 런던 올림픽 독일 팀의 공동 파트너사로서 2012년 런던 올림픽과 장애인 올림픽의 원활한 개최를 지원.

2011
DB Schenker가 중국과 남아프리카에 있는 자동차 공장에 공급하기 위해 라이프치히에 새로운 물류 센터를 건립.

DB Schenker가 FIFA 여자 월드컵 2011™의 공식 물류 서비스 제공업체로 선정.

2010
DB Schenker가 체고코의 파르두비체와 스웨덴의 예테보리 란드베테르 공항에 새로운 물류 센터를 설립.
스페인 국내 회사가 시장에 진입하여 DB Schenker Spain-Tir 브랜드로 영업을 시작.

DB Schenker가 아르헨티아에서 50주면년을, 싱가포르에서 40주년을 맞이함.
회사 설립자인 고트프리트 솅쉥커가 사후에 물류 개발에 공헌한 공로로 "물류 명예의 전당"에 등재됨. 

DB Schenker가 유럽 전역으로 배송되는 물류 허브로 사용하기 위해 잘츠부르크에 2,600만 유로를 투자하여 새로운 터미널을 개장.

RUHR.2010 “Still-life A40/B1” 거리 페스티벌을 위해 DB Schenker가 20,000개의 테이블과 벤치를
독일 루르 지역을 관통하는 A40 아우토반에 설치하고 행사가 끝나고 철거하는 업무를 맡음.

DB Schenker가 DB SCHENKERhangartner와 함께 유럽 육상 운송에서 도로와 철도의 경제적인 조합을 위해 설계된 제품을 제공.

DB Schenker가 캐나다 밴쿠버의 동계 올림픽 게임과 장애인 올림픽에서 공식 서비스 제공업체로 선정.

2009
DB Schenker가 프랑크프루트 국제공항에 회사 네트워크 중에서 가장 큰 항공 화물 센터를 새로 개장. 
미국에서 BAX Global를 DB Schenker의 국내 회사로 통합.

S.C 인수. Romtrans S.A., DB Schenker가 이제 루마니아에서 밀집한 네트워크 망을 갖추게 되었으며, 국내 서비스 선두 업체 중 하나가 됨. 

DB Schenker가 탄소 배출량을 줄이기 위해 마련한 “DB Eco Program”을 도입. 

2007
핀란드에 처음으로 복합 물류 센터 개장.

Spain-TIR 인수.

2006
DB Logistics의 새로운 구조.

BAX Global 인수.

한국에 새로운 북아시아 물류 허브.

2005
벨기에 윌브록의 소비 가전 제품용 Schenker 물류 센터 개장.

러시아에서 네트워크 강화 및 Linjegods와 함께 노르웨이에서 시장 지위 강화.

2004
Schenker와 Spedpol의 통합으로 Schenker가 폴란드에서 통합 물류의 선두업체 중 하나로 부상.

성장하는 중국 시장에서 신규 자회사의 'A-Class' 라이선센스 취득.

2003
올림픽 게임에서 화물 운송 업체 및 세관 서비스를 담당하는 IOC 공식 협력업체(2004 아테네, 2006 튜린, 2008 베이징).

프랑스의 Schenker와 Joyau 통합.

2002
Schenker가 130주년을 맞이함.

Schenker와 Seino가 일본의 국제 및 물류 업무를 Schenker-Seino Ltd로 합병.

도쿄 나리타 통합 물류 센터 개장.

Deutsche Bahn이 Stinnes의 최대 지분 인수.

2001
Schenker-BTL(Deutschland) AG와 Schenker International Deutschland GmbH를 합병하여 Schenker Deutschland AG 설립. 

2000
로테르담에 통합 물류 센터 개장.

Schenker, Inc.이 2002년 솔트레이크 시티 동계 올림픽 게임 업체로 선정.

Schenker와 Deutsche Bahn이 철도 관련 물류 서비스를 담당하는 Railog 합작 회사 설립.

20세기 연혁

Schenker Tokyo Truck Street Japan

1999

Schenker 호주 지사, 2000년 시드니 올림픽 게임의 공식 화물 운송 업체로 지정. Schenker와 Seino의 전략적인 협업.

Rail Freight

1991

Stinnes AG가 독일 철도 회사인 Deutsche Bundesbahn으로부터 Schenker의 최대 지분 확보 

Seafreight Ocean Freight Container Ship

1931

German Railways에서 Schenker 인수. 첫 해상 화물 컨테이너 운송.

1998
Schenker과 BTL의 유럽 육상 운송 업무를 Schenker-BTL에서 조정.

1997
Schenker가 125년 역사를 되돌아 봄.

Schenker AG가 벌크 화물 비즈니스를 다양화하고 3가지 신규 비즈니스 분야 (Schenker Logistics, Schenker International, Schenker Eurocargo)를 형성하여 재정비.

예테보리에 위치한 스웨덴 회사 BTL-AB의 지분을 확보하여 유럽에서 운송 및 물류 선두업체로 부상.

1996
Stinnes 항공 및 해상 화물, 육상 운송, 처리/물류, 항구 업무가 Schenker-Rhenus AG 산하로 통합.

1989
SWORD(Schenker's Worldwide Online Realtime Data Network) 및 EDIFACTstandards 도입 결정.

1972
뮌헨 올림픽 공식 화물 운송 업체로 Schenker 선정.

대량 항공, 해상, 철도, 육상 운송의 상표로 JETcargo, SEAcargo, Eurocargo 등록.

1967
대만 시장을 관리하기 위해 대만에 전담 회사 설립. 

1966
아시아 시장을 관리하기 위해 홍콩에 전담 회사 설립.

1947
미국에 자회사 설립. 국제 및 항공 화물 서비스를 대규모로 확대.


1931 - 1945

1931년, Schenker & Co. GmbH는 그 당시  독일 국립 철도 (Deutsche Reichsbahn)에 인수되어 국가의 관리를 받았습니다. 1933년 국가 사회주의자들이 통치권을 장악한 후에는 유대인 대표였던 Marcell Holzer는 자리에서 물러나 체포되고, 관리 및 경영직을 NSDAP 당원들이 맡았습니다.    

1933년 초, 관리 및 경영진은 독일의 유대인 직원을 모두 해고하고 나중에는 해외 자회사에서도 거의 예외 없이 유대인 직원을 해고했습니다.

제2차 세계 대전 중, Schenker사는 군대 및 전쟁 경제에서  화물 운송 업체로 폭넓게 활동하고 독일 국립 철도와의 긴밀한 관계를 적극적으로 활용해 혜택을 보았습니다. Schenker사는 특히, 동유럽과 중부 유럽의 점령지에서 기업 활동을 확장했습니다. 

Schenker사는 전쟁의 주요 물품과 군수품, 전쟁 물자를 운송하고 독일 국방군을 위한 운송을 맡아 군사 경제 및 군수품 운송에 참여했습니다. 또한, Schenker사는 압수품과 약탈품의 "퇴거 수송"에 참여했습니다.  

1944년, Schenker사는 "제국에서 신뢰하는 화물 운송 업체"로 지정되었습니다.

국가 사회당 시절의 Schenker사 역할은 현재 Gesellschaft für Unternehmensgeschichte에서 진행하는 포괄적인 과학적 연구의 일부로 조사 중입니다. 공개적인 연구 질문에 대한 답을 찾는 것이 연구의 목적이며, 연구 질문은 "아리안 혈통화" 및 강제 노역에 적극적으로 참여했던 Schenker사에 초점을 둡니다. 연구 결과가 완료되면 발표할 예정입니다.


쉥커사의 시작

Truck frontview Old Vintage Photo

1924

Schenker에서 주최한 국제 전시회 투어에 독일 수출 업계가 참가.

Schenker in Wien

1873

프랑스 파리에서 오스트리아 빈으로 첫 철도 위탁 화물을 운송.

Gottfried Schenker Old Photo

1872

고트프리트 솅커가 오스트리아 빈에서 Schenker & Co.를 설립.

1922
독일에서 첫 항공 화물 운송.

1918
1차 대전 후 Schenker는 특급 배송 서비스, 지역 화물 운송 업체, 처분 및 무역 박람회 서비스에 집중.

1901
고트프리트 솅커가 빈에서 타계한 후 그의 양자인 아구스트 솅커-앙게러가 회사를 물려 받음.

1895
Austro-Americana 해운 회사 설립.

1880
증기 항해 회사인 Adria Dampfschiffahrts-Gesellschaft의 지분 인수.

1874
헝가리 부다페스트, 루마니아 부쿠레슈티, 체코 프라하에 지사 설립.

1872
고트프리트 솅커가 오스트리아 빈에서 Schenker & Co.를 설립.