161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

Vide

Kā vides pionieris DB Schenker nosaka mums pieejamo resursu efektīvas izmantošanas standartus.

Sabiedrība turpina saskarties ar arvien lielāku spiedienu aizsargāt apkārtējo vidi, un transporta nozare tiek aicināta veikt būtisku ieguldījumu šajā procesā. Mēs esam apņēmušies būt par vides aizsardzības kustības līderi, kļūstot par vadošo zaļās loģistikas pakalpojumu sniedzēju. Mēs zinām, ka pārvadājumiem paplašinoties, CO2 izmešus ir iespējams samazināt.

Izmešu samazināšana

DB Schenker atbalsta DB grupas centienus no 2006. gada līdz 2020. gadam samazināt konkrētus CO2 izmešus par 30 procentiem. Lai sasniegtu šo mērķi, esam uzsākuši vairākas iniciatīvas un turpinām paplašināt savu zaļās loģistikas produktu klāstu.

Rīcība, domājot par apkārtējo vidi, ir svarīgs DB Schenker darbības aspekts, ko atbalstām ar dažādām iniciatīvām savās uzņēmējdarbības struktūrvienībās. Cenšamies mazināt pārvadājumu attālumu, izmantojot konsolidāciju, pāriet uz videi draudzīgākajiem transporta veidiem un paaugstināt efektivitāti, nepārtraukti atjaunojot transporta parku. Mūsu mērķis ir izstrādāt videi draudzīgus un ilgtspējīgus loģistikas risinājumus.

Pašlaik DB Schenker katram transporta veidam piedāvā eko risinājumus, kas ļauj klientiem mazināt vai kompensēt CO2 izmešus visā piegādes ķēdē. Mēs varam samazināt CO2 izmešus par līdz pat 20 procentiem gaisa kravu pārvadājumos un par līdz pat 50 procentiem jūras kravu pārvadājumos. Videi draudzīgi risinājumi ir pieejami arī sauszemes transportā. Tas ietver inovatīvus dzinējus un degvielas veidus, kā arī energoefektīvu un ilgtspējīgu risinājumu izmantošanu visās mūsu ēkās. Kā globāls līderis, kura uzmanības centrā ir zaļā loģistika, DB Schenker spēj pārskatāmi aprēķināt un uzrādīt savu klientu piegādes ķēžu CO2 pēdas nospiedumu un piedāvāt optimizācijas ieteikumus.