- 公共关系
- 新闻
德铁集团自二季度起业绩表现持续回暖,进一步追加资本支出以应对气候变化
全球疫情导致上半年运营亏损9.75亿欧元,较去年同期水平有所改善 自四月以来乘客和营业收入显著增加 德铁集团首席执行官Richard Lutz表示: “我们目前致力于发展可持续交通和物流。”
全球疫情导致上半年运营亏损9.75亿欧元,较去年同期水平有所改善l自四月以来乘客和营业收入显著增加l德铁集团首席执行官Richard Lutz表示: “我们目前致力于发展可持续交通和物流。”
更多的乘客、更频繁的货运和更高的营业收入:截至2021年第二季度,德铁集团出现了明显的上升趋势。随着德国解除新冠疫情管控,自四月以来,长途运输服务需求激增;而此前,疫情对长途交通服务的冲击尤为明显。即便如此,今年前几个月的严格且反复延期的封锁,对2021 年上半年的利润产生了重大影响。在疫情仍持续蔓延的大背景下,公司继续以创纪录的水平大力投资,以实现更环保的增长;为此,德铁集团的资本支出创历史新高。
受全球疫情影响,德铁集团在2021年上半年的调整后息税前经营亏损为9.75亿欧元。计入了非经常性损益、净利息余额和所得税,德铁集团税后亏损为14亿欧元,这一损失已远低于2020年上半年。2021年上半年的营业收入为218亿欧元,较2020年同期增长12.2%。
德铁集团旗下物流子公司德铁信可表现强劲,功不可没。集团其他一些业务部门,包括DB Regional、DB Netze Track和DB Cargo,即便受到疫情的冲击,收入亦有所增加。
Richard Lutz:“我们已经为迎接更多乘客和增长做好了充分的准备。”
“我们正在加速推进可持续交通和物流。目前,我们已经拥有了非常优质的产品和服务,为乘客和业绩的进一步增长做好充分准备,” 德铁集团首席执行官Richard Lutz在柏林表示。他同时介绍,德铁集团正在对其车队和运输网络进行实质性改进,例如:增加新的XXL ICE 4列车,并在2021年完成了近2,000公里轨道的翻新改造。
Lutz还强调了德铁集团在实现德国和欧盟设定的气候目标方面发挥着重要作用:“最近德国发生的洪灾就是最新的例证,表明气候变化的影响已经非常严峻。这也解释了为什么铁路运输对可持续发展比以往任何时候都更加重要,正如我们最近几周观察发现人们依旧青睐乘坐火车出行。”
德铁集团旗下子公司、全球物流服务供应商德铁信可的运营收入目前已超过2020年上半年同期水平。德铁信可的营业利润接近6.3亿欧元,创历史新高。得益于全球物流供应链稳定旺盛的需求,与 2020 年上半年相比,其利润增长较同期超出一倍之多。
首席财务官Holle表示:“我们希望继续保持上升的势头。”
“我们将一步步克服新冠疫情带来的严峻挑战。我们希望继续保持这样的上升态势,帮助集团转亏为盈。” 德铁集团首席财务官Levin Holle表示,“为了实现这一点,集团的所有人都需要尽自己的一份力。既要节流,又要开源,不断为未来投资,这二者密不可分。” Holle同时强调,德铁集团计划在2024年之前弥补其因新冠疫情带来的一半亏损,总计超过100亿欧元。
德铁集团预计2021年仍将处于亏损状态,部分原因是其可能无法弥补年初前几个月因封锁造成的损失。预计调整后息税前经营亏损约为20亿欧元,这一数字远低于2020年。公司预计2021年营业收入将继续增长,超420亿欧元。由于疫情、经济形势和灾后恢复对集团业绩造成的影响难以准确预估,预测数据有很大的不确定性。