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德铁信可和地中海航运签署生物燃料协议,助力供应链减排

德铁信可不断拓展绿色海运服务。近期,德铁信可与全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司(MSC)达成了一项重要协议,将购买共计12,000公吨生物燃料用于其所有综合货物、拼箱货物、整箱货物和冷藏集装箱货物的海洋运输中。

德铁信可不断拓展绿色海运服务。近期,德铁信可与全球最大的集装箱航运公司地中海航运公司(MSC)达成了一项重要协议,将购买共计12,000公吨生物燃料用于其所有综合货物、拼箱货物、整箱货物和冷藏集装箱货物的海洋运输中。

本协议所购的生物燃料足以在全生命周期(Well-to-Wake)为海运市场减少35,000公吨的二氧化碳当量(CO2e)排放。根据海运燃料的使用推算,相当于近3万个标准集装箱(TEU)的运输可实现净零二氧化碳排放。

本月签署的这项采购协议是目前货运代理与航运公司间最大的碳嵌入生物燃料交易之一。根据协议规定,德铁信可将使用经认证的可持续第二代生物燃料,取代传统的化石海运燃料。生物燃料由废弃食用油制成。12,000公吨生物燃料将与传统化石燃料混合,产生大约50,000公吨的混合生物燃料(生物燃料占比20-30%),用于由地中海航运运营的集装箱船舶运输。通过该协议,德铁信可为客户提供了能够立即生效的减排选项,助力其实现净零排放的海洋运输。

客户可获得经认证的碳足迹减排证书

本次合作是德铁信可打造清洁物流的最新举措,对于进一步提升业内对替代性燃料的需求,亦作出重大贡献。与采用可持续航空燃料(SAF)的净零排放空运类似,客户现在可以预订定期的净零排放海运服务,并获得其碳足迹的年度减排证书。证书表明,除法律规定和承运人预设的燃料采购订单外,每一公吨生物燃料都会用在海运船舶中。

德铁信可全球管理委员会成员,负责空运和海运业务的Thorsten Meincke 表示:“我们与地中海航运携手采用最新一代的海运生物燃料,为客户提供了便捷、清洁的海运方案,帮助客户真正实现额外的减排量。我们深信此举的环保意义,因此提前采购了生物燃料。我们相信如果有更多客户愿意加入,共同推动供应链实现气候中和,我们便能更快地实现清洁集装箱海运。”

地中海航运高级副总裁Caroline Becquart表示:“海运脱碳不可能仅靠一方实现,而是需要航运公司、物流公司以及客户之间的通力合作。地中海航运的生物燃料方案是我们首个经认证的碳嵌入项目,可以帮助客户实现供应链的减排。这一项目通过创造净零排放航运需求和直接减碳,可以有效加速能源转型。我们很高兴与德铁信可合作,朝着共同的愿景,齐心协力,实现净零排放的气候目标。”

生物燃料可直接被用于常规海运业务,无需调整船舶的基础设施或供应链,是一种非常便捷的解决方案。地中海航运的生物燃料解决方案将气候目标转为切实的行动力,达到了双赢的效果。地中海航运采用的可持续生物燃料,可以帮助客户在其整个航运价值链实现减排。这亦是此解决方案与碳抵消措施的区别所在,后者更关注于减少航运业以外、未来的碳排放。

德铁信可Thorsten Meincke与地中海航运Soren Toft于日内瓦举行签约仪式


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