《国际贸易术语解释通则2020》于2020年1月1日正式生效。国际商会（ICC）发布的新版通则明确阐述了对于买卖双方在货物交付过程中的责任、成本和风险的承担。作为托运人，应及时审查并确定您的业务涉及的常用国际贸易术语条款，并检查它们是否符合2020年新版通则，以及它们对您的运输可能产生哪些影响。
您应对11个公认的术语条款相当熟悉，它们可划分为两类“运输模式”。但其中一些术语在形式和实质上都发生了变化，旨在让读者更好的理解。
适用于任何运输模式
适用于海运和内河运输模式
主要有哪些变化？更新了哪些内容？
DAT（运输终端交货）变更为DPU（卸货地交货）
DAT（运输终端交货）由新的贸易术语DPU（卸货地交货）替代。DPU是唯一在目的地卸货后完成交货的国际贸易术语条款。国际商会之所以会重命名此术语，是因为买方和/或卖方希望在《国际贸易术语解释通则》中涵盖货物在其他地点交货的情形，而不一定是在某个“终点站”。这是通则中唯一要求卖方卸货的术语。
FCA（货交承运人）
一个与术语FCA（货交承运人）有关的重要变化。根据FCA，卖方现有责任在其地点或指定地点将货物准备好。其他情况下，如果交易双方同意卖方按照FCA要求将货物直接交付买方安排的运输工具时，买方可以指示承运人向卖方签发提单。
CIF（成本、保险费加运费）和 CIP（运费和保险费付至 )
CIF（成本、保险费加运费）是指卖方将货物交付承运人，并支付运费和保险费至最终目的地。2020年通则中，增加了CIP（运费和保险费付至）的保险范围。
DAP（目的地交货）, DPU （卸货地交货）和 DDP（完税后交货）
DAP（目的地交货）、DPU（卸货地交货）和DDP（完税后交货）现已拓展到买卖双方可以使用自有运输工具，而非使用第三方承运公司进行运输。
安全要求
安全相关的义务分配规则更为明确，《国际贸易术语解释通则2020》每个国际贸易术语项下的“用户解释说明”都取代了2010年版本，更便于用户使用。与所有贸易合规一样，让所有参与国际贸易的人清晰地了解将于新年第一天推出的《国际贸易术语解释通则2020》修订版是非常重要的。
关于精简版视觉指南，请下载德铁信可《国际贸易术语解释通则快速参考指南》以获取更多信息，或联系您所在城市或地区的德铁信可专员。
《国际贸易术语解释通则》受国际商会版权保护。有关《国际贸易术语解释通则》的更多信息可从国际商会网站获取https://iccwbo.org/resources for business/incoterms-rules/incoterms-2020/。Incoterms®和Incoterms®2020徽标是ICC的商标。本文件仅供参考。请参阅国际商会的官方文本，以获取使用上述《国际贸易术语解释通则》（Incoterms®）所产生的所有权和责任的完整和详细说明(https://iccwbo.org).
所有信息仅供参考。详见《国际贸易术语解释通则2020》。除非上述特别说明，否则使用这些商标并不意味着与国际商会有关联、或已获得国际商会的批准及赞助。