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德铁信可背后的故事

从铁路和 Gottfried Schenker 到全球领先的物流供应商,物流专家信可的成功故事可以追溯到 19 世纪。

德国铁路集团于2002年先后收购斯廷思股份公司 (Stinnes AG) 和信可,为这一业内独一无二的强勢联合奠定了基础。德国铁路和信可都有着辉煌的历史。回望过去,我们更期待在物流业中作为创新者继续披荆斩棘,探索未来。

德铁信可的历史

1872 年
Gottfried Schenker Gottfried Schenker 先生于奥地利首都维也纳创立了全球货运公司 ( Schenker&Co.)。

1873 年
开办了第一宗由法国巴黎到奥地利维也纳的铁路托运服务。


1874 年
分别在匈牙利首都布达佩斯、罗马尼亚首都布加勒斯特、捷克首都布拉格成立办事处。

1880 年
收购轮船运输公司 Adria Dampfschiffahrts-Gesellschaft 的股份。

1895 年
成立美国奥斯陆运输公司。

20 世纪

1901 年
Gottfried Schenker 先生在维也纳去世后,由他的养子 Schenker-Angerer 先生继承他的事业。


1918 年
一战以后,信可专注于快递服务、区域货代、搬迁和会展服务。

1922 年
在德国开始处理首宗空运货运业务。

1924 年
德国出口业参加由信可组织的国际展览会。

1931 年
德铁信可被德国铁路公司收购。开始兼营海运集装箱业务。


1945 年
在经历了第二次世界大战中遭受侵占和损失大量基地的打击后开始重建。

1947 年
于美国建立分公司,专业处理空运货物及国际间的运输服务,逐步扩大经营范围。

1966 年
在香港成立分公司,管理亚洲市场。

1972 年
德铁信可正式成为慕尼黑奥运会货物承运商及海关清关服务独家供应商。

而其创新的快捷空运服务、海运服务及欧洲货运服务,成为业界空运、海运、铁路运输和陆运的典范。

1989 年
德铁信可决定引进 SWORD(信可全球在线

实时数据网络)和 EDIFACT 标准。           

1991 年
Stinnes 集团向德国铁路公司收购了德铁信可大部份的股份,并按照不同的业务性质,将经营业务划分为全球国际货运(空运和海运分部)以及欧洲陆路运输分部(欧洲陆运)。


1996 年
斯廷思空运和海运、陆运、装卸/物流和海港活动被纳入 Schenker-Rhenus AG 麾下。

1997 年
信可回顾了 125 年的历史。
德铁信可集团通过分离散装货物业务并组建三个新的业务领域来重新定位:信可物流、信可全球国际货运和信可欧洲货运。

收购瑞典哥德堡公司 BTL-AB 的股权,孕育了欧洲领先的运输和物流供应商。

1998 年
在信可和 BTL 以 Schenker-BTL 之名协调欧洲陆运业务。

1999 年
信可澳大利亚分公司被任命为 2000 年悉尼奥运会官方货物承运商。德铁信可 和 Seino 之间达成战略联盟。

21 世纪初

2000 年
鹿特丹综合物流中心开幕。
Schenker, Inc. 成为 2002 年盐湖城冬奥会指定供应商,
信可与德国铁路集团成立合资公司 Railog 从事铁路相关物流服务。

2001 年
Schenker-BTL (Deutschland) AG 和 Schenker International Deutschland GmbH 合并组建 Schenker Deutschland AG。 

2002 年
信可庆祝其 130 岁生日。

信可物流和 Seino 将他们在日本的国际和物流业务合并为 Schenker-Seino Ltd.

东京成田综合物流中心开幕。

德国铁路集团获得 Stinnes 大多数股权。

2003 年

成为国际奥委会官方供应商,为奥运会提供货运和海关清关服务(2004 年雅典奥运会、2006 年都灵冬奥会、2008 年北京奥运会)。

整合信可和 Joyau 在法国的业务。

2004 年

整合信可和 Spedpol,使信可物流成为波兰领先的综合物流供应商之一。

成长型的中国市场中的新子公司经评估被认定为“A 级”物流企业。

2005 年

比利时维勒布鲁克信可消费品物流中心开幕。

加强在俄罗斯的物流网络,并与 Linjegods 合作增强在挪威的市场地位。

2006 年

德铁物流采用全新组织结构。

收购 BAX Global。

在韩国设立北亚新物流枢纽。

2007 年

在芬兰开设首个多式联运物流中心。

收购西班牙 TIR。

2009 年
德铁信可在法兰克福国际机场开设了新的空运中心,该中心是公司网络中的同类中最大枢纽。 

在美国,BAX Global 被整合入德铁信可的国营公司。

收购 S.C.Romtrans S.A. 后,德铁信可在整个罗马尼亚拥有密集的网络,成为全国领先的服务提供商之一。

德铁信可推出了“德铁环保计划”,以减少碳排放。 

2010 年

德铁信可在捷克共和国帕尔杜比采和瑞典哥德堡兰德维特机场开设了新的物流中心。

德铁集团在西班牙以德铁信可 Spain-Tir. 为名进入市场。

德铁信可庆祝其在阿根廷运营 50 周年及其在新加坡运营 40 周年。

公司创始人 Gottfried Schenker 因为对物流发展的贡献而进入“物流名人堂”。

德铁信可斥资 2600 万欧元在萨尔茨堡开设了一个新站点,作为整个欧洲的货运枢纽。

在 RUHR.2010“Still-life A40/B1”街头艺术节期间,德铁信可负责组织在 A40 高速公路上设置了 20,000 张桌子和长椅

,贯穿德国鲁尔地区,并在活动结束后移除它们。

通过 DB SCHENKERhangartner,德铁信可推出了专为经济性道路和铁路组合运输设计的欧洲陆运产品。

德铁信可成为加拿大温哥华的冬奥会和残奥会的官方服务供应商。

2011 年

德铁信可在莱比锡建立了新的物流中心,为中国和南非的汽车工厂提供物流服务。

德铁信可成为 2011 年 FIFA 女子世界杯的官方物流服务供应商。

2012 年

德铁信可庆祝成立 140 周年。

德铁信可将装有用于 2012 欧洲歌唱大赛的高科技设备的 100 个集装箱安全地运送到阿塞拜疆的巴库,并安全送回。

DB SCHENKERsportsevents(德铁信可国际体育盛事服务)在波兰和乌克兰的场馆负责体育场馆和媒体的设备。

作为 2012 年伦敦奥运会德国代表团官方伙伴,德铁信可助力 2012 年伦敦奥林匹克运动会和残奥会的顺利进行。

2014 年

德铁信可位于汉堡已有 125 年。

德铁信可是 2014 年索契冬奥会德国运动员之家的独家物流合作伙伴。

近期事件......

2015 年

德铁信可是 MERCEDES AMG PETRONAS 的合作伙伴,负责 1 级方程式车队的欧洲物流服务。

德铁信可继续通过机器人自动化包装系统 Carry Pick 加强其电子商务物流细分市场业务。

德铁信可在芬兰 Viinikkala 开设了最先进、规模最大的货运站。

2016 年

作为“德国奥运代表团官方伙伴”以及德国运动员之家的独家物流合作伙伴,德铁信可参与了里约热内卢的奥运会和残奥会。


德铁信可与全球性市场 uShip 签署长期合作协议,投资数字化未来。

德铁信可在中东的迪拜开设了第一家物流中心。