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向绿色出行全力迈进:德铁信可面向电池行业 推出全新物流服务

新服务旨在满足日益增加的电池运输需求 • 量身定制的物流服务解决方案 • 支持向电动出行转变

专家预计到2030年,全球将有1.3亿辆电动车。电池的功率和可用性是这场交通变革的关键,而制造商也面临着管理供应链物流的全新挑战。由于电池属于危险品,它的运输、退货和回收流程非常复杂,必须遵守电池运输和仓储的严格法规要求。近日,德铁信可全力打造的电池运输解决方案,将能够满足各国法规和国际通用法规关于“电池类型及其运输模式”的双重标准。

德铁信可全球首席执行官Jochen Thewes表示:“电池是推动全球电气化发展的重要动力。凭借遍布全球的服务网络,我们能够提供全方位的物流服务,从而创建可信赖的解决方案,提供安全和定制化的电池运输和仓储服务。我们相信,电动车将成为未来可持续发展的关键驱动力。借助全新的电池物流服务,我们非常荣幸地成为全球电气化进程的加速者之一。”

作为一家综合物流服务供应商,德铁信可提供涵盖各类运输模式,以及覆盖全电池生命周期的定制化解决方案,其中包括:将材料运往生产现场途中的控温运输,以及符合危险品严格包装标准的成品出库运输等。

根据环境标准,德铁信可还实现了电池与其他可燃品的分开储存,例如:锂电池要始终储存在干燥且通风良好的区域。

此外,我们还可以提供无尘仓储、售后及所有相关运输单据处理的服务。我们还提供逆向物流,例如:根据国家法规,我们可以与合作伙伴共同对电池进行回收,或报废处理,其中包括已损坏或存在缺陷的电池。

德铁信可全球销售执行副总裁Rainer Kiefer表示:“多年来,我们已经在汽车、电子和半导体行业积累了丰富的专业知识,这些知识将会被转化为跨行业的综合物流解决方案。鉴于我们拥有的丰富经验,我们非常乐于为各家公司提供有关电池供应链方面的咨询和培训。”

通过将定制化解决方案和相关商务协议结合在一起,德铁信可陆运部门可提供有关电池品类及相关危险品的公路运输服务。

欧亚跨境卡车运输电池服务可提供门到门的供应链解决方案。通过包括边境换装和清关在内的跨境公路运输服务连接中国主要城市至欧洲各地,这一运输方式比海运更快、比空运更经济。危险品冷藏车可以在长途运输过程中对电池进行温度控制和保护。

借助德铁货运的庞大运输网络,我们在欧洲和中国的电池生产地与各个欧洲国家的终端客户之间建立了多式铁路联运。与空运相比,多式联运解决方案可以降低运输成本;与海运相比,其能够缩短交货时间。除了铁路运输外,我们的服务还包括通过卡车提送货、货运站和铁路港口的转运,以及质量监控、单据和海关清关等多种其他服务。

电池的海运服务能够与陆运基础设施结合,实现全方位的门到门供应链解决方案的最高标准服务。

空运作为最快捷的货物运输方式。德铁信可始终致力于开发重要航线上的电池运输服务。遍及全球的100多个自有空运站点均达到了业内级别最高的安全认证FSR-A标准(设施安全要求)。

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