Parcel

Zollschranken sind ein Haupthemmnis im Warenfluss zwischen den Märkten außerhalb der EU. Sie zu öffnen gleicht einer Wissenschaft, denn jedes Land reguliert seinen Außenhandel mit einer Vielzahl nationaler Gesetze. DB Schenker verfügt über das Know-how im transnationalen Warenverkehr und kann damit einen raschen und effizienten grenzüberschreitenden Warenfluss gewährleisten. Die Zollabteilungen von DB Schenker arbeiten eng mit den zuständigen Zollämtern zusammen. In Kooperation mit der SW Zoll-Beratung GmbH nutzt DB Schenker neben den üblichen Zolldienstleistungen ein weltweites Tracking, verbunden mit einem eigenen, straff organisierten Risikomanagement-System. Abgerundet wird die Angebotspalette durch ein Zoll-Portal.

Das notwendige Fachwissen für den Bereich "freier Verkehr" konzentrieren wir in drei Kompetenzzentren in Deutschland. Egal um was es geht: Ihre lokale DB Schenker-Geschäftsstelle sorgt für den zügigen Ablauf sämtlicher zolltechnischer Aufgaben.

Als Wegbereiter für innovative Logistiklösungen ist DB Schenker entschlossen, das führende nachhaltig grüne Logistikunternehmen zu werden.

Für uns bei DB Schenker ist die Sicherheit Ihrer Fracht von höchster Wichtigkeit. Wir bieten ein vielfältiges Angebot an Lieferketten-Sicherheitslösungen zum Schutz Ihrer Fracht während der Lagerhaltung und des Transports. Unabhängig vom Stand- oder Zielort Ihrer Fracht bieten wir Ihnen auf globaler Ebene angemessene Sicherheitslösungen.

Gefahrgut birgt Risiken für Mensch und Umwelt. Deshalb kann es nicht wie normale Fracht behandelt werden. Es bedarf besonderer Beachtung und Personal mit Zusatzqualifikationen. Gefahrgut wird von DB SCHENKERparcel grundsätzlich nicht angenommen. Es unterliegt also besonderen Annahmebedingungen, die europaweit bei DB SCHENKERsystem gelten. 

Für DB SCHENKERpart load und DB SCHENKER full load gibt es hingegen keine grundsätzlichen Einschränkungen. Egal für welches Produkt Sie sich entscheiden, Sie können in jedem Fall bei Ihrer zuständigen Geschäftsstelle nach einer Sondervereinbarung fragen. Mit dieser Strategie deckt DB Schenker 98 Prozent der Nachfrage nach Gefahrguttransporten auf dem Landweg ab.