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Die Geschichte von DB Schenker

Von der Eisenbahn und Gottfried Schenker zum führenden globalen Logistikdienstleister - die Erfolgsgeschichte der Schenker Logistikexperten reicht bis ins 19. Jahrhundert zurück.

Die DB AG schaffte 2002 die Basis für ein Bündnis zweier führender Logistiker - Stinnes AG und Schenker - und gab sowohl der Deutschen Bahn als auch Schenker damit eine bedeutende Geschichte. Rückblickend auf unsere Vergangenheit, brennen wir förmlich darauf, auch in der Zukunft einer der Innovatoren der Logistikbranche zu sein.


Wie alles begann…

1872 Gottfried Schenker gründet die Firma Schenker & Co. in Wien, Österreich.

1873 Erste Bahnsammelgutverkehr von Paris, Frankreich nach Wien.


  1874 Aufbau von Niederlassungen in Budapest, Bukarest, Prag und London. 

1880 Beteiligung an der Adria Dampfschifffahrts-Gesellschaft.

1895
1895 Gründung der Austro-Americana Shipping Company.

Was geschah im 20. Jahrhundert…

1901 Gottfried Schenker stirbt in Wien. Nachfolger ist sein Adoptivsohn Dr. August Schenker-Angerer.


1918 Nach dem 1. Weltkrieg konzentriert sich Schenker auf Expresslieferdienste, Regionalverkehre, Umzüge und Messespedition.

1922 Erste Luftfrachttransporte in Deutschland.

1924 Die deutsche Exportwirtschaft unternimmt eine von Schenker organisierte internationale Messereise.

1931 Schenker wird von der Deutschen Reichsbahn übernommen. Erste Container-Transporte in der Seefracht.


1945
Nach Enteignung und Verlust zahlreicher Standorte während des 2. Weltkriegs beginnt der Wiederaufbau.

1947
Gründung eines Tochterunternehmens in den USA. Internationalisierung und Luftfracht werden vorangetrieben.

1966
Für den asiatischen Markt wird in Hong Kong eine eigene Gesellschaft gegründet.

1972
Schenker wird offizieller Spediteur der Olympischen Spiele in München. 
Begriffe wie JETcargo, SEAcargo and Eurocargo etablieren sich als Markennamen für Sammelverkehre in der Luft, zur See, auf Schiene und Straße.

1989
Einführung von SWORD (Schenker's Worldwide Online Realtime Data Network) und EDIFACT-Standards.       

1991
Die Stinnes AG übernimmt von der Deutschen Bundesbahn die Mehrheit an Schenker und unterteilt das Geschäft in Schenker International (Luft- und Seefracht) und Schenker Eurocargo (Europäischer Landverkehr).


1996
1996 Unter dem Dach der Schenker-Rhenus AG werden alle Stinnes-Aktivitäten zu Luft- und Seefracht, Landverkehre, Umschlag / Logistik und Seehäfen zusammengefasst.

1997
Schenker kann auf 125 Jahre Geschichte zurückblicken. Die Schenker AG positioniert sich neu, indem sie das Massengutgeschäft verkauft und drei neue Geschäftsbereiche formt: Schenker Logistics, Schenker International und Schenker Eurocargo.
Durch die Beteiligung an der schwedischen Firma BTL-AB in Göteborg entsteht Europas größter Transport- und Logistikanbieter.

1998
1998 Unter dem neuen Namen Schenker-BTL werden alle europäischen Landtransporte von Schenker und BTL vereint.

1999
Schenker Australien wird offizieller Spediteur der Olympischen Spiele 2000 in Sydney. Strategische Allianz zwischen Schenker und Seino.

Der Start des 21. Jahrhunderts…

2000
Eröffnung des integrierten Logistikzentrums in Rotterdam. Nominierung von Schenker, Inc. für die Olympischen Winterspiele 2002 in Salt Lake City. Schenker und Deutsche Bahn gründen das Joint Venture Railog für bahnaffine Logistikdienstleistungen.

2001
Schenker-BTL (Deutschland) AG und Schenker International Deutschland GmbH werden zur Schenker Deutschland AG zusammengeführt.

2002
Schenker feiert sein 130-jährige Jubiläum.
Schenker und Seino führen ihre internationalen und logistischen Aktivitäten in Japan unter Schenker-Seino Ltd zusammen.
Eröffnung des integrierten Logistikzentrums Narita in Tokio.
Mehrheitliche Übernahme der Stinnes AG durch die Deutsche Bahn AG.

2003

Offizieller Lieferant des IOC für Spediteurs- und Zollabfertigungsdienstleistungen für die Olympischen Spiele (Athen 2004, Turin 2006, Peking 2008)

Integration von Schenker und Joyau in Frankreich.

2004

Integration of Schenker and Spedpol positions Schenker as one of the leading providers of integrated logistics in Poland.

2004
Durch die Integration von Schenker und Spedpol wird Schenker einer der führenden Anbieter von integrierten Logistikdienstleistungen in Polen.

A-Lizenz für die neue Tochtergesellschaft im Wachstumsmarkt China.


2005

Inbetriebnahme des Schenker Logistikzentrums für Konsumgüter in Willebroek, Belgien.

Stärkung des Netzwerks in Russland und der Marktposition in Norwegen durch Linjegods.

2006

Neue Struktur DB Logistics.

Akquisition von BAX Global.

Neues Logistik-Hub für Nordasien in Korea.

2007

Eröffnung des ersten multimodalen Logistikzentrums in Finnland.

Erwerb von Spain-TIR.

2009
DB Schenker eröffnet das neue Luftfrachtzentrum am Flughafen Frankfurt – das größte Hub dieser Art im gesamten Netzwerk.
In den USA wird BAX Global in die DB Schenker Landesorganisation integriert.

Durch den Erwerb von S.C. Romtrans S.A. verfügt DB Schenker nun über ein dichtes Netzwerk in ganz Rumänien und wird zu einer der führenden nationalen Dienstleistern.

DB Schenker startet mit dem “DB Eco Programm”: eine Initiative zur CO²-Reduzierung.

2010

DB Schenker eröffnet neue Logistikzentren in Pardubice, Tschechien, und am Göteborg Landvetter Airport in Schweden.

In Spanien tritt die Landesorganisation im Markt unter dem Namen DB Schenker Spain-Tir auf.

DB Schenker feiert 50-jähriges Betriebsjubiläum in Argentinien und 40 Jahre in Singapur.

Firmengründer Gottfried Schenker wird posthum für seine Verdienste um die Entwicklung in der Logistikbranche geehrt und in die “Logistik Hall of Fame” aufgenommen.

Als Drehscheibe zur Güterbeförderung in ganz Europa eröffnet DB Schenker in Salzburg ein neues Terminal für 26 Millionen Euro.

Für das Straßenfest “Stillleben A40/B1” im Rahmen der RUHR.2010 organisiert DB Schenker den Auf- und Abbau von 20.000 Tischen und Bänken auf der Autobahn A40, welche durch die Ruhr-Region Deutschlands verläuft.

Mit DB SCHENKERhangartner bietet DB Schenker ein spezielles Produkt an, welches im europäischen Landverkehr die Straße und die Schiene wirtschaftlich sinnvoll miteinander verknüpft.

DB Schenker unterstützt als offizieller Dienstleister die Olympischen Winterspiele und die Paralympics im kanadischen Vancouver.



2011

In Leipzig errichtet DB Schenker ein neues Logistikzentrum zur Versorgung von Automobilwerken in China und Südafrika.

DB Schenker ist der offizielle Logistikdienstleister der FIFA Frauen Fußball Weltmeisterschaft 2011.

2012

DB Schenker feiert 140-jähriges Jubiläum.

DB Schenker transportiert 100 Container mit Hightech-Equipment für den Eurovision Song Contest 2012 sicher nach Baku in Aserbaidschan und wieder zurück.

DB SCHENKERsportsevents kümmert sich um das Equipment für die Stadien und die Presse an den Veranstaltungsorten in Polen und der Ukraine.

Als einer der offiziellen Partner der deutschen Olympiamannschaft London 2012, unterstützt DB Schenker den reibungslosen Ablauf der Olympischen und der Paralympischen Spiele in London 2012.

2014

DB Schenker ist seit 125 Jahren in der Hansestadt Hamburg vertreten.

DB Schenker ist exklusiver Logistikpartner für das Deutsche Haus in Sotschi 2014.

Die neuesten Ereignisse…

2015

DB Schenker ist Partner von Mercedes-AMG Petronas Motorsport und verantwortlich für die europaweite Logistik des Formel 1 Teams.

DB Schenker verstärkt den Bereich E-Commerce-Logistik durch Carry Pick – ein System aus Robotern und automatisierter Verpackung.

DB Schenker eröffnet im finnischen Viinikkala das bisher modernste und größte Terminal.


2016

Als einer der ”offiziellen Partner der deutschen Olympiamannschaft” und exklusiver Logistikpartner des Deutschen Hauses ist DB Schenker bei den Olympischen und Paralympischen Spielen in Rio de Janeiro im Einsatz.


DB Schenker investiert in die digitale Zukunft und unterzeichnet eine langfristige Kooperation mit dem globalen Internet-Marktplatz uShip.

In Dubai eröffnet DB Schenker das erste Logistikzentrum im Mittleren Osten.

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