La Storia Della Nostra Compagnia | La Nostra Storia

C'era una volta la logistica

Dalle carrozze trainate dai cavalli ai droni da carico, abbiamo molta esperienza e molte storie da raccontare. Date un'occhiata e vediamo come potete diventare parte del nostro futuro.

1872

Gottfried Schenker fonda la Schenker & Co. a Vienna, Austria.
1997

Tre nuove aree di business: Schenker International, Schenker Logistics e Schenker Eurocargo.
Oggi

Siamo ancora in viaggio e pronti per il futuro dei trasporti.

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Sembra ieri: i nostri anni più recenti

Come addetti alla logistica, siamo abituati a ritmi veloci e ad accelerare i nostri servizi ogni anno.

Celebrating 150 years!

DB Schenker celebra "150 anni di vita" con festeggiamenti in tutti i continenti.
DB Schenker presenta innovazioni digitali che rafforzano le supply chain e le rendono più sostenibili.
Lancio di molte opzioni logistiche sostenibili, come l'offerta globale di trasporto aereo a zero emissioni di CO2, gli eTrailers per decarbonizzare i lunghi viaggi, le opzioni di trasporto marittimo a zero emissioni e l'apertura del prossimo mega hub DLC 3 a Dubai, alimentato da fonti rinnovabili.
Con l'acquisizione di USA Truck, DB Schenker espande la sua presenza in Nord America.

Droni. Sì, avete sentito bene.

Lufthansa Cargo e DB Schenker mostrano un impegno comune su un aereo.
DB Schenker investe nel pioniere della robotica mobile autonoma Gideon Brothers.
Primo volo pubblico del drone per carichi pesanti VoloDrone.

Siamo nel futuro

Primo volo cargo commerciale a zero emissioni di carbonio della storia.
Il nuovo magazzino di Singapore Red Lion segna un investimento record nella sua storia aziendale di 101 milioni di euro.

DB Schenker electric truck of the Oslo fleet

Soluzioni alimentate dalla passione

DB Schenker è la prima a far circolare nel traffico giornaliero un camion per la distribuzione completamente elettrico di Volvo.
Apertura del primo terminal di distribuzione a basse emissioni di carbonio in Norvegia - Oslo City Hub.
Apertura di un centro logistico a energia solare a Dubai.

L'inizio del XXI secolo

2018
- Presentazione della startup what3words.
- Primi con le soluzioni di stampa 3D: DB Schenker è il primo fornitore di servizi logistici al mondo a offrire ai propri clienti un ampio servizio di stampa 3D.
- Introduzione di un guanto di scansione intelligente in Germania.
2017
- DB Schenker apre il suo più grande centro logistico a Madrid, Spagna - 22 milioni di euro di investimenti.
- Apertura di un nuovo centro IT a Varsavia.
2016
- In qualità di co-partner ufficiale delle Olimpiadi tedesche e di partner logistico esclusivo della German House, DB Schenker partecipa ai Giochi Olimpici e Paralimpici di Rio de Janeiro.
- A Dubai, DB Schenker apre il suo primo centro logistico in Medio Oriente.
- DB Schenker ha investito nel futuro digitale firmando un accordo di partnership a lungo termine con il marketplace globale uShip.
2015
- E-commerce di nuova generazione: DB Schenker continua a rafforzare il settore logistico dell'e-commerce con Carry Pick, un sistema di robotica e imballaggio automatizzato.
- DB Schenker è partner di MERCEDES AMG PETRONAS ed è responsabile della logistica europea per la scuderia di Formula 1.
- DB Schenker apre il suo terminal più grande e più avanzato a Viinikkala, in Finlandia.
2014
- DB Schenker ha sede ad Amburgo da 125 anni.
- DB Schenker è partner logistico esclusivo della German House a Sochi 2014.
2012
- DB Schenker festeggia il suo 140° anniversario.
- DB Schenker trasporta in tutta sicurezza 100 container carichi di attrezzature high-tech per l'Eurovision Song Contest 2012 a Baku, in Azerbaigian, e viceversa.
- DB Schenker si occupa delle attrezzature per gli stadi e per i media nelle sedi in Polonia e Ucraina.
- In qualità di co-partner ufficiale del German Olympic Team London 2012, DB Schenker sostiene il regolare svolgimento dei Giochi Olimpici e Paralimpici di Londra 2012.
2011
- A Lipsia, DB Schenker costruisce un nuovo centro logistico per rifornire gli stabilimenti automobilistici in Cina e Sudafrica. DB Schenker partecipa alla Coppa del Mondo femminile FIFA 2011™ come fornitore ufficiale di servizi logistici.
2010
- DB Schenker apre un nuovo centro logistico a Pardubice, nella Repubblica Ceca, e all'aeroporto Landvetter di Göteborg, in Svezia.
- La società nazionale spagnola entra nel mercato con il nome di DB Schenker Spain-Tir.
- Il fondatore della società Gottfried Schenker viene inserito postumo nella "Logistics Hall of Fame" per il suo contributo allo sviluppo della logistica.
- DB Schenker festeggia il 50° anniversario della sua attività in Argentina e il 40° anniversario a Singapore.
- DB Schenker apre un nuovo terminal a Salisburgo per un costo di 26 milioni di euro, che servirà da hub per le merci spedite in tutta Europa.
- Per il festival RUHR.2010 "Still-life A40/B1", DB Schenker organizza e allestisce 20.000 tavoli e panchine sull'autostrada A40.
- DB Schenker offre un prodotto studiato appositamente per una combinazione economica di strada e ferrovia nel trasporto terrestre europeo.
- DB Schenker partecipa ai Giochi Olimpici e Paralimpici invernali di Vancouver, in Canada, come fornitore ufficiale di servizi.
2009
- DB Schenker apre il suo nuovo centro di trasporto aereo, il più grande hub di questo tipo nella rete aziendale, all'aeroporto internazionale di Francoforte.
- Negli Stati Uniti, BAX Global viene integrata in DB Schenker.
- Con l'acquisizione di S.C. Romtrans S.A., DB Schenker dispone ora di una fitta rete in tutta la Romania e diventa uno dei principali fornitori di servizi nazionali.
- DB Schenker lancia il "DB Eco Program", un'iniziativa volta a ridurre le emissioni di carbonio.
2007
- Apertura del primo centro logistico multimodale in Finlandia.
- Acquisizione di Spain-Tir.
2006
- Nuova struttura di DB Logistics.
- Acquisizione di BAX Global.
- Nuovo hub dell'Asia settentrionale in Corea.
2005
- Avvio delle attività del centro logistico Schenker per i beni di consumo di Willebroek, in Belgio.
- Rafforzamento della rete in Russia e della posizione di mercato in Norvegia con Linjegods.
2004
- L'integrazione di Schenker e Spedpol posiziona Schenker come uno dei principali fornitori di logistica integrata in Polonia.
- Licenza di "classe A" per la nuova filiale nel mercato in crescita della Cina.
2003
- Fornitore ufficiale del CIO per i servizi di spedizione e sdoganamento delle merci per i Giochi Olimpici (Atene 2004, Torino 2006, Pechino 2008).
- Integrazione di Schenker e Joyau in Francia.
2002
- Schenker festeggia il suo 130° compleanno.
- Schenker e Seino fondono le loro attività internazionali e logistiche in Giappone in Schenker-Seino Ltd.
- Viene inaugurato il Centro logistico integrato di Narita, Tokyo.
- Deutsche Bahn rileva la maggioranza di Stinnes.
2001
- Fusione di Schenker-BTL (Deutschland) AG e Schenker International Deutschland GmbH per formare Schenker Deutschland AG.
2000
- Apertura del Centro Logistico Integrato di Rotterdam.
- Schenker, Inc. viene nominata per i Giochi Olimpici Invernali di Salt Lake City 2002.
- Schenker e Deutsche Bahn fondano la joint venture Railog per i servizi logistici su rotaia.

Come 100 anni sono volati via

Per un secolo intero siamo stati al fianco dei nostri clienti. Abbiamo accettato nuove sfide e nuove collaborazioni, sempre pensando alla soluzione migliore.

125 anni di storia

1999

Schenker Australia viene nominata spedizioniere ufficiale dei Giochi Olimpici di Sydney 2000. Alleanza strategica tra Schenker e Seino.

1998

Coordinamento delle operazioni di trasporto terrestre in Europa di Schenker e BTL sotto il nome di Schenker-BTL.

1997

Schenker guarda indietro a 125 anni di storia.
Schenker AG si riposiziona cedendo il business dei carichi alla rinfusa e formando tre nuove aree di business: Schenker Logistics, Schenker International e Schenker Eurocargo.
La partecipazione nella società svedese BTL-AB, Göteborg, dà vita al principale fornitore di trasporti e logistica d'Europa.

1996

Le attività di trasporto aereo e marittimo, trasporto terrestre, movimentazione/logistica e porti marittimi di Stinnes vengono raggruppate sotto l'ombrello di Schenker-Rhenus AG.

Esplorando nuovi lidi

1991

Stinnes AG acquisisce una quota di maggioranza di Schenker dalla società ferroviaria tedesca Deutsche Bundesbahn.

1989

L'azienda decide di introdurre gli standard SWORD (Schenker's Worldwide Online Realtime Data Network) ed EDIFACT.

1972

Schenker diventa lo spedizioniere ufficiale delle Olimpiadi di Monaco.
Creazione dei marchi JETcargo, SEAcargo ed Eurocargo per il trasporto di merci sfuse per via aerea, marittima, ferroviaria e stradale.

1967

Viene fondato un ufficio dedicato a Taiwan per supervisionare il mercato taiwanese.

1966

Viene fondata una società dedicata a Hong Kong per la gestione del mercato asiatico.

1947

Viene fondata una filiale negli Stati Uniti; l'internazionalizzazione e il trasporto aereo vengono perseguiti su larga scala.

A large ship carrying containers on the sea

Prime volte

Schenker viene acquisita dalle Ferrovie tedesche.
Prime spedizioni di container via mare.

Il ruolo di Schenker durante il Nazionalsocialismo (1931-1945)

Nel 1931, Schenker & Co. GmbH viene rilevata dall'allora Deutsche Reichsbahn ed è d'ora in poi sotto il controllo dello Stato. Dopo la presa del potere da parte dei nazionalsocialisti nel 1933, l'amministratore delegato ebreo Marcell Holzer viene rimosso dall'incarico e arrestato, mentre le posizioni decisive nella direzione e negli organi di controllo vengono occupate da membri del partito NSDAP.

Già nel 1933, gli organi di controllo e la direzione licenziano i dipendenti ebrei in Germania e successivamente anche nelle filiali estere, con poche eccezioni.

Durante la Seconda Guerra Mondiale, Schenker partecipa ampiamente come spedizioniere agli armamenti e all'economia di guerra e beneficia attivamente dei suoi stretti legami con la Deutsche Reichsbahn. Schenker espande le sue attività imprenditoriali, soprattutto nei territori occupati e conquistati dell'Europa orientale e centrale.

Schenker trasporta merci importanti per la guerra, munizioni e materiale bellico, e si occupa anche di trasporti per la Wehrmacht, l'economia militare e le forniture militari. Schenker è anche coinvolto nei "trasporti di sfratto" di beni confiscati e saccheggiati.

Nel 1944, Schenker viene nominato "Spedizioniere di fiducia del Reich".

Il ruolo di Schenker durante il nazionalsocialismo è attualmente oggetto di uno studio scientifico completo da parte della Gesellschaft für Unternehmensgeschichte. Lo studio intende contribuire a rispondere a domande di ricerca ancora aperte. Le domande di ricerca si concentrano sul coinvolgimento attivo di Schenker nelle "arianizzazioni" e nel lavoro forzato. Una volta completato il lavoro, i risultati saranno pubblicati.

Come tutto ha avuto inizio

Tutti iniziano da qualche parte, noi abbiamo iniziato nel 1872. Scoprite i nostri primi passi sulla strada per creare soluzioni logistiche e di trasporto innovative in tutto il mondo.