0
Wat is IMO 2020?
De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft met ingang van 1 januari 2020 een nieuwe brandstofregelgeving geïntroduceerd die zwavelemissies tot 0,5% beperkt. Dit houdt in dat alle zeeschepen de uitstoot van zwaveldioxide met 85% moeten verminderen.
Wat houdt de regelgeving in?
De IMO 2020-emissieverordening houdt in dat schepen hun emissies op volle zee en in kustgebieden aanzienlijk moeten verminderen. Deze wijziging is van invloed op de gehele scheepvaartsector. De verordening maakt het verschepen van goederen milieuvriendelijker.
Om aan de voorschriften te voldoen, zal de sector in zwavelarme brandstoffen of in nieuwe technologieën investeren. In beide gevallen zullen de kosten stijgen, aangezien benodigde brandstoffen en investeringen in nieuwe technologieën duur zijn.
In Noord-Europa, Noord-Amerika en delen van Azië is het verplicht om een nog schonere brandstof te gebruiken met een zwavelgehalte van 0,1%. Deze speciale brandstof is duurder en wordt apart in rekening gebracht. De resterende gebieden vereisen een maximaal zwavelgehalte van 0,5%.
Als de verordening niet wordt uitgevoerd vanaf 1 januari 2020, moet er rekening worden gehouden met boetes, scheepsarrestatie of zelfs gevangenisstraf voor de kapitein.
Vanaf 1 januari 2020 moeten alle zeeschepen zonder uitzondering voldoen aan de nieuwe regels, anders worden ze gestraft.
De IMO 2020-verordening is van toepassing op alle zendingen. Ook gelden de brandstofverbruikswaarden (handelsfactoren / bunkeraanpassingsfactor BAF) voor iedereen.
Het kan niet worden uitgesloten dat raffinaderijen er niet in slagen om de vereiste hoeveelheden zwavelarme olie tijdig te produceren, wat kan leiden tot een tijdelijke prijsstijging.
Enkele van de grootste rederijen ter wereld zijn van plan hun vloten uit te rusten met filtersystemen als een oplossing voor de korte termijn. Verder zullen schepen overschakelen naar vloeibaar aardgas (LNG). De resterende schepen zullen overschakelen naar brandstof met een zwavelgehalte van 0,5%.
DB Schenker werkt samen met rederijen die actief werken aan CO2-reductie en naleving van de IMO 2020. Rederijen ontwikkelen individuele oplossingen, zoals het gebruik van nieuwe schepen met filtersystemen, gassystemen en nieuwe brandstoffen. Aangezien de rederijen vanwege de invoering van de IMO 2020-regelgeving technische innovaties moeten doorvoeren, worden hogere prijzen verwacht.
DB Schenker berekent de vrachttarieven volgens de BAF (Bunker Adjustment Formula) op basis van de laatste prijsontwikkeling.
Methode: BAF = brandstofprijs per ton x handelsfactor
Ocean PricingSchenker Logistics NederlandScheepsbouwweg 653089 JW Heijplaat-RotterdamTel. +31 (0)10 494 04 94oceanpricing.nl@dbschenker.com
Ons wereldwijde LCL-netwerk maakt het beheren van uw zeevracht eenvoudiger dan ooit. Met kwaliteitsservice en geavanceerde technologie zijn we een leider in LCL-levering.
Met DB SCHENKERcomplete bieden we een flexibel FCL-leveringsproduct dat is gepersonaliseerd om in uw toeleveringsketen te passen zoals dat het beste bij uw zakelijke behoeften past.
Geniet van de nauwgezetheid van luchtvracht en de kosteneffectiviteit van zeevracht met DB SCHENKERskybridge - een logistiek product dat het beste van beide combineert.
De Internationale Maritieme Organisatie (IMO) heeft nieuwe verordeningen uitgevaardigd die vanaf januari 2020 dienen te worden toegepast ter vermindering van zeevervuiling veroorzaakt door de scheepvaart. In 2050 moeten de CO2-emissies met 50% zijn verlaagd.
Het gamma DB SCHENKERsmartbox doet synergie ontstaan in uw toeleveringsketen door gebruik te maken van een gerenommeerd netwerk van samenwerkingspartners, waardoor deze dienst uniek wordt binnen alle vrachtvervoersmodaliteiten.
eSchenker is onze meest geavanceerde logistieke oplossing ooit. Het omvat alle eServices in één portaal en zorgt zodoende voor maximale ondersteuning in elke fase van uw supply chain. Van Tracking en Scheduling tot Booking en Reporting, eSchenker maakt uw logistiek transparant.
De eenvoudig te gebruiken trackingtool eSchenker geeft u realtime-informatie over de locatie en status van uw zending en zijn huidige geschatte levertijd. Dankzij de toewijzing van een trackingnummer heeft u toegang tot gedetailleerde verzenddetails online zonder dat u hoeft in te loggen.
Onze trackingtechnologie is nu bijgewerkt met een nog gedetailleerder overzicht en statusinformatie voor elk van uw zendingen.
DB Schenker en Airbus optimaliseren vliegtuigproductie en ondersteunen Transatlantische handel.
DB Schenker en MAN zijn een partnerschap aangegaan voor de inzet van hightechvrachtwagens op de A9-snelweg • De partijen ondertekenen een overeenkomst
