- PR
- Novinky
DB Schenker otevírá nový terminál nedaleko Tampere ve Finsku
DB Schenker otevřel nový, vysoce udržitelný skladový terminál pro region Tampere ve Finsku. S tímto terminálem, který se nachází nedaleko Lempäälä, se DB Schenker daří významně rozšířit služby zelené logistiky ve Finsku. Z Lempäälä začnou brzy vyjíždět plně elektrické dodávky, aby obsloužily centrum Tampere. Kromě zimního období by nabíjení vozidel měla zcela zajistit energie z vlastní solární elektrárny.
DB Schenker otevřel nový, vysoce udržitelný skladový terminál pro region Tampere ve Finsku. S tímto terminálem, který se nachází nedaleko Lempäälä, se DB Schenker daří významně rozšířit služby zelené logistiky ve Finsku. Z Lempäälä začnou brzy vyjíždět plně elektrické dodávky, aby obsloužily centrum Tampere. Kromě zimního období by nabíjení vozidel měla zcela zajistit energie z vlastní solární elektrárny.
„Nový terminál v Tampere prokazuje naše úsilí o logistiku šetrnější k životnímu prostředí. Skutečnost, že pro flotilu v Lempäälä vyrábíme vlastní solární energii, to jen potvrzuje,“ říká Cyrille Bonjean, ředitel pozemní přepravy DB Schenker pro Evropu.
Solární elektrárna na terminálu má plochu 1 750 metrů čtverečních, výkon 250 kWp a odhadovanou roční výrobu 200 MWh. Budova terminálu bude také využívat geotermální energii a další udržitelná řešení, jako je zelený (recyklovaný) asfalt, LED osvětlení a vzduchotěsné nakládací rampy. Kromě toho se DB Schenker stal klimatickým partnerem regionu Tampere (resp. Pirkanmaa) v programu uhlíkově neutrálního Tampere.
„Pirkanmaa je druhý největší region ve Finsku a je domovem každého desátého Fina,“ říká Petteri Nurmi, generální ředitel společnosti Schenker Oy, a pokračuje: „S větším terminálem bude hrát hlavní město regionu v síti DB Schenker ještě důležitější roli, protože budeme moci růst s našimi zákazníky a nabízet všestrannější logistická řešení. Pirkanmaa je pro nás, pokud jde o skladovou logistiku, dlouhodobě silným regionem a nyní na terminálu v Lempäälä spouštíme provoz hubu pro vnitrostátní a evropskou přepravu.“
Terminál bude kombinovat logistické operace z Tampere a Hämeenlinna. Má celkovou plochu téměř 18 000 m², 12 000 m² vytápěné plochy a 3 900 m² nevytápěné ložné plochy ve venkovní hale. Nový skladový komplex zaměstnává přibližně 340 lidí, včetně těch, kteří pracují pro dopravce.