Pohonné hmoty budoucnosti: Společnost DB Schenker představuje globální nabídku letecké nákladní přepravy s neutrálními emisemi CO2

Aplikace biopaliv je nyní k dispozici pro všechny lety na všechna letiště - Významné rozšíření stávajících bezuhlíkových řešení letecké přepravy - Nákup více než 11 000 tun SAF zabrání jen v letošním roce vzniku více než 33 000 tun CO2e - Generální ředitel Jochen Thewes: "Po našem průkopnickém projektu nyní zahajujeme celosvětovou zelenou síť přeprav".

DB Schenker rozšiřuje své portfolio logistických řešení šetrnějších ke klimatu a otevírá další kapitolu ekologičtější letecké přepravy. S okamžitou platností si zákazníci mohou pro svou leteckou přepravu kamkoli na světě zvolit udržitelné letecké palivo (SAF), a to nezávisle na typu použitého letadla nebo letecké společnosti. Prostřednictvím virtuálního přidělování biopaliva je možné vyhnout se až 100 % emisí CO2.

Jochen Thewes, generální ředitel společnosti DB Schenker: „Jsme velmi hrdí na průkopnický projekt, který mění pravidla hry a který jsme zahájili s naším důvěryhodným partnerem, společností Lufthansa Cargo. Dnes děláme další krok a zahajujeme globální síť ekologické letecké přepravy zboží. Nakoupili jsme obrovské objemy biopaliv, abychom prosadili dekarbonizaci našeho odvětví. Zákazníci společnosti DB Schenker si nyní mohou virtuálně rezervovat SAF na všech obchodních trasách na tisíce letišť. Tato nová flexibilita je faktorem úspěchu a je prospěšná pro klima. Každá tuna biopaliva se počítá.“

Thorsten Meincke, člen globálního představenstva pro leteckou a námořní přepravu společnosti DB Schenker: „Snížení uhlíkové stopy v dodavatelských řetězcích není možné pouze ve vzdálené budoucnosti, ale již dnes. Ano, za udržitelnost se platí. Nyní je však k dispozici možnost volby: Žádný zákazník DB Schenker již nemusí používat tradiční palivo pro svou leteckou přepravu. Doufáme, že tato zpráva dodá další impuls k udržitelnosti v letecké přepravě. Zákazníci, kteří vyzkoušeli nebo již pravidelně využívají naši nabídku SAF, jsou velmi spokojeni.“

SAF je osvědčené alternativní palivo vyráběné z obnovitelných odpadních a zbytkových surovin, jako je například použitý fritovací olej. CO2 uvolňovaný při spalování v motoru je pouze CO2 odstraněný z atmosféry během fáze fotosyntézy rostlin, z nichž se vyrábí oleje, ze kterých se SAF rafinuje. DB Schenker používá pouze biopaliva, která jsou certifikována jako neobsahující palmový olej. V současné době je SAF 3-5krát dražší než běžné palivo na bázi fosilních paliv.

Zákazníci, kteří se rozhodnou zaplatit příplatek za virtuální alokaci SAF za leteckou přepravu, obdrží pro účely ESG reportingu osvědčení o přesném množství skleníkových plynů, jejichž vzniku zabránili. Zatímco ke skutečnému fyzickému vložení SAF může dojít při různých letech, klima je chráněno, protože se zabrání přesnému množství emisí CO2 při letu nebo přepravě s konvenčním kerosinem. Tento proces se nazývá virtuální aplikace a lze jej uplatnit i na emise předcházející výrobě a přepravě samotného biopaliva.

Nová globální nabídka doplňuje jedinečnou týdenní plně charterovou linku společnosti DB Schenker mezi Německem a Čínou, která byla zahájena na jaře 2021 a je stále jedinou pravidelnou leteckou nákladní linkou na světě, která používá výhradně biopalivo SAF. Více než 150 zpátečních letů se společností Lufthansa Cargo již zabránilo vzniku přes 40 000 tun CO2e. Pokračovat budou i individuální dohody SAF s dalšími partnerskými leteckými společnostmi, například nedávný nákup kreditů SAF u Singapore Airlines.