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A DB Schenker transporta mais de 100.000 toneladas de componentes de centrais de energia para o Egipto

Transporte marítimo para Burullus Pequeno porto piscatório transformado num centro de transporte para a megacentral de energia de ciclo combinada com gás e vapor

O empurrão final para uma encomenda gigantesca: Até setembro, a DB Schenker vai transportar um total de 100.000 toneladas com uma carga de 400.000 cbm até ao Egipto para a Siemens AG, que está a construir uma das maiores centrais de energia a gás do mundo. Burullus é o local de uma das três centrais de energia da Siemens. Alimentada a gás natural, cada instalação tem uma capacidade de 4,8 gigawatts, que serão gerados por oito turbinas a gás e quatro turbinas a vapor da Siemens. Esta tecnologia foi selecionada pela sua elevada eficiência.

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Uma grua de 600 toneladas descarrega as turbinas em Burullus.
As peças pesadas são entregues num cais especialmente reforçado.
As peças pesadas, tais como geradores e turbinas, são levantadas com cabos de aço.

Os componentes individuais incluem turbinas, geradores, transformadores e caldeiras, com pesos individuais até quase 500 toneladas. Cada uma das três centrais de energia requer no total 248 destes componentes maciços.

Download: Infográfico

Os componentes pesados da Europa e dos EUA são transportados diretamente para o porto piscatório de Burullus. As peças da Ásia chegam primeiro ao porto de Alexandria por navio transoceânico. Aí, são recarregadas para navios mais pequenos que podem aceder ao porto de Burullus, a alguns 80 quilómetros de distância, graças ao seu porte mais pequeno.

A DB Schenker levou a cabo os necessários preparativos para garantir que os componentes maciços possam ser descarregados no porto de Burullus: A sua profundidade teve de ser aumentada para 5,50 metros e foi preciso reforçar um cais, ao mesmo tempo que tiveram de ser construídas rotas de acesso e instalações para o armazenamento temporário. Foi instalada uma grua de 600 toneladas para descarregar os componentes individuais para reboques de plataforma baixa. O porto em Burullus fica a 16 quilómetros do estaleiro.

Todas as três centrais de energia funcionam a vapor sucessivamente desde os fins de 2016.  

Some facts about the biggest project in Schenker Deutschland's history
  • One single gas turbine weighs 482 tons. This roughly equals the weight of 100 elephants or 32 city buses.
  • DB Schenker is transporting eight turbines of this size and a further 240 components weighing more than 50 tons apiece to the Nile delta in Egypt.
  • A small fishing port 16 kilometers east of the construction site was completely reconstructed within five months in order to enable handling of the heavy-lift pieces: The approach channel and basin were dredged to a depth of 5.5 m, the breakwater was extended by 150 meters, 1,500 meters of access road were built, 6,000 square meters of storage area were constructed, and a 125 meter pier was reinforced for heavy loads.
  • DB Schenker collects the gigantic components produced at plants around the world: Gas turbines from Berlin, generators from Mülheim in Germany and Charlotte in the US state of North Carolina. Transformers come from Weiz in Austria and Zagreb in Croatia. Condensers and parts for the steam turbines come from Banten in Indonesia, while 192 modules for the eight boilers are produced in Ulsan in South Korea.
  • 316,000 cubic meters of other power station components are being delivered by sea or air.
  • The construction of the power stations in Egypt also represents a record for Siemens. The company signed the contract with Cairo in June 2015 for the construction of three gas and steam turbine combined power stations, plus twelve wind parks with a total of 600 turbines. Once they are operating at full capacity, they will increase Egypt's power generation by 50 per cent. In terms of output, each of the combined cycle power plants is the biggest in its class in the world.
Download: Fact sheet Burullus

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