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  • DB Schenker Global Projects and Industry Solutions Projects Logistics

    Global Project Logistics

    DB Schenker Global Projects and Industry Solutions copre tutto ciò che riguarda la gestione dei progetti e il trasporto di attrezzature e materiali, dal punto di consegna dei fornitori fino alla ricezione in cantiere o in qualsiasi altro luogo in cui viene costruito un impianto industriale.

    Logistica su misura per i progetti industriali

    Trovare soluzioni a grandi sfide - è questo il nostro compito. Quanto più complesse sono le esigenze di progetti e impianti industriali, tanto più entrano in gioco l'esperienza e la competenza internazionale di DB Schenker.

    In qualità di leader mondiale nel settore della logistica, i nostri team di esperti vi offrono il know-how e l'esperienza necessari per garantire il successo del vostro progetto, indipendentemente dalle sfide che esso presenta. Dai primi studi di fattibilità concettuale, alla progettazione e costruzione di aggiornamenti infrastrutturali per superare le sfide logistiche, ai servizi di trasporto FCL e LCL, break bulk, part e full charter, fino all'organizzazione di perizie di carico, ingegneria navale e dei trasporti per il vostro progetto, siamo in grado di coprire tutte le vostre esigenze dall'inizio alla fine.

    Rivolgetevi ai nostri esperti per le vostre esigenze individuali.

    Person in yellow safety jacket and helmet pulling on a lever

    Trasporto breakbulk carbon neutral con biocarburante

    La nostra attività Global Projects and Industry Solutions (GPIS) ha compiuto un ulteriore passo avanti nella nostra offerta di sostenibilità per fornire una soluzione completa di riduzione delle emissioni di carbonio con la nostra spedizione pilota di carichi breakbulk dall'Angola insieme al nostro cliente Aker Solutions. Con la collaborazione dei nostri team GPIS in Norvegia, Regno Unito e Angola, attrezzature e strumenti sottomarini critici noleggiati su un viaggio diretto last in first out sono stati scaricati con successo ad Aberdeen e Ågotnes con un'impronta di carbonio neutra.

    Con il nostro investimento iniziale in biocarburante già bunkerato come sostituzione diretta dell'equivalente combustibile fossile, le riduzioni delle emissioni specifiche del carico possono essere calcolate e verificate indipendentemente dal luogo in cui avviene la spedizione. Se i clienti partecipanti scelgono l'opzione di "biofuel insetting", non viene rilasciata ulteriore CO2e nell'atmosfera, il che rappresenta la riduzione delle emissioni Scope 3 dei nostri clienti. Tutti gli inset marine biofuel di DB SCHENKER sono conformi al RED II Annex IX Part A+B dell'Unione Europea ed escludono tutti i rifiuti e i flussi residui legati all'olio di palma, offrendo ai nostri clienti i più alti standard di qualità nelle soluzioni di trasporto sostenibile. Tutti i calcoli delle emissioni si basano su EcoTransIT World, accreditato per essere conforme al quadro GLEC globale e in linea con il GHG Protocol Corporate Value Chain Accounting and Reporting Standard.

    Breakbulk Freight e Trasporto in MEA

    Trasporto di 950 tonnellate dal Cairo verso Germania e Stati Uniti

    I team di DB Schenker Global Projects and Industry Solutions (GPIS) del Cairo e della Germania hanno spedito in collaborazione 950 tonnellate di macchine e attrezzature per film sintetici da un cantiere di produzione di Damietta (Egitto) ad Amburgo (Germania), e a Norfolk (USA). Il nostro partner tedesco GPIS Nürmont Installations GmbH & Co. era responsabile dello smontaggio e del rimontaggio delle macchine di produzione usate. Con l'aiuto delle competenze del nostro team, 350 tonnellate di macchine sono state trasportate in varie località della Germania meridionale e 600 tonnellate a Franklin, nel Kentucky.

    Investimento in operazioni portuali in Romania

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    Abbiamo investito in una nuova gru portuale mobile Gottwald HMK 5506 per il terminal MOL1S di Costanza. Con un'estensione di 51 metri e una capacità di sollevamento di 125 tonnellate, la gru favorirà una maggiore produttività, migliori soluzioni per i clienti e nuove opportunità in termini di carichi pesanti e bulk. Nel 2020, DB Schenker ha esteso la concessione con le autorità portuali rumene per i prossimi 20 anni e investirà in attrezzature di sollevamento,infrastrutture,digitalizzazione e risorse umane. / DB Schenker

    Nelson Ngai (a destra) riceve il trofeo del premio AFLAS per conto di DB Schenker

    Premio AFLAS per il miglior fornitore di servizi logistici - Project Cargo

    DB Schenker è stata premiata come miglior fornitore di servizi logistici - Project Cargo agli Asian Freight, Logistics and Supply Chain (AFLAS) Awards 2020 di Hong Kong. Nell'area Asia-Pacifico il nostro team ha coordinato un progetto molto complesso che prevedeva il trasporto degli impilatori e del reclaimer più grandi del mondo da un cantiere di fabbricazione in Cina e a Perth a una miniera di estrazione del ferro nella regione di Pilbara, nell'Australia occidentale. I componenti sono stati trasportati su tre navi per 1.770 chilometri dall'Australian Marine Complex di Henderson, nell'Australia occidentale, a Port Hedland. Da lì, sono stati trasportati da rimorchi e autocarri specializzati nel trasporto pesante idraulico per un viaggio di 350 chilometri fino al sito della miniera nel deserto del Pilbara.

    Goudel Power Plant in Niger

    Goudel Power Plant in Niger

    Quando la centrale elettrica di Goudel ha avuto bisogno di un trasporto di grandi dimensioni dal Ghana a Niamey, nel Niger, il nostro team in Francia non ha esistato. Gli articoli di maggiori dimensioni erano i motori, con dimensioni di 12 m di lunghezza x 3 m di larghezza x 4 m di altezza, e l'articolo più pesante pesava 218 tonnellate.

    Miniera di estrazione del ferro in Australia occidentale

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    Miniera di estrazione del ferro in Australia occidentale / 39.000 chilometri: Questa è la distanza complessiva percorsa da 50 camion speciali per trasportare varie parti di macchinari da Port Hedland, in Australia, alla miniera di minerale di ferro di proprietà di BHP. Le parti più grandi e pesanti hanno rappresentato la sfida più grande, poiché dovevano essere trasportate durante la notte. Con strade bloccate e una velocità massima di 40 chilometri all'ora, ci sono volute tre notti per raggiungere la miniera. In totale, sono state trasportate 90.000 tonnellate di macchinari. / DB Schenker

    Trasporti multimodali dalla Lituania agli USA

    Spedizioni multimodali ODC (over dimensional cargo) dalla Lituania agli USA

    Quando una fabbrica di cavi di Charleston, nella Carolina del Sud, ci ha chiesto di consegnare una spedizione di 23 carichi fuori sagoma, il cui pezzo più grande pesava 70 tonnellate, dalla Lituania agli Stati Uniti, il nostro team in Norvegia l'ha fatto. Partiti da Klaipeda, in Lituania, gli articoli sono stati spediti via mare e, una volta giunti negli Stati Uniti, sono stati utilizzati una combinazione di rimorchi speciali a pianale largo e basso e una chiatta per consegnarli a Goose Creek. Una gru galleggiante è stata utilizzata per scaricare su un camion speciale per la consegna dell'ultimo miglio alla fabbrica di cavi di Charleston, nella Carolina del Sud.

    Shipments of Power Transmission Cable Drums
    Trasporto di bobine per cavi elettrici dalla Francia agli EAU / © DB Schenker

    Trasporto di bobine per cavi elettrici dalla Francia agli EAU

    Consegna di successo di due spedizioni di bobine per cavi elettrici per un progetto di trasmissione di energia negli Emirati Arabi Uniti. Per il trasporto della spedizione dalla Francia ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti, sono state utilizzate soluzioni di trasporto multimodale che comprendono il pre-trasporto su camion e chiatte fluviali, la movimentazione portuale, la supervisione del carico e il noleggio di navi oceaniche.

    Heavy Lift Transport from Europe to the Caribbean
    Trasporto di merci pesanti da Amburgo alla Repubblica Dominicana / © DB Schenker

    Trasporto di merci pesanti da Amburgo ai Caraibi

    Quando una centrale elettrica nella Repubblica Dominicana ha avuto bisogno di un generatore da 125 tonnellate da spedire da Amburgo, in Germania, i nostri team di esperti hanno assicurato che la spedizione fosse consegnata in tempo. Questo includeva la spedizione da Amburgo al porto di Rio Haina e lo scarico alla centrale per contribuire a garantire l'approvvigionamento energetico di Santo Domingo. Dalla progettazione alla consegna, il nostro team in Spagna ha gestito ogni dettaglio di questa spedizione.

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