Global Project Logistics
DB Schenker Global Projects and Industry Solutions copre tutto ciò che riguarda la gestione dei progetti e il trasporto di attrezzature e materiali, dal punto di consegna dei fornitori fino alla ricezione in cantiere o in qualsiasi altro luogo in cui viene costruito un impianto industriale.
Logistica su misura per i progetti industriali
Trovare soluzioni a grandi sfide - è questo il nostro compito. Quanto più complesse sono le esigenze di progetti e impianti industriali, tanto più entrano in gioco l'esperienza e la competenza internazionale di DB Schenker.
In qualità di leader mondiale nel settore della logistica, i nostri team di esperti vi offrono il know-how e l'esperienza necessari per garantire il successo del vostro progetto, indipendentemente dalle sfide che esso presenta. Dai primi studi di fattibilità concettuale, alla progettazione e costruzione di aggiornamenti infrastrutturali per superare le sfide logistiche, ai servizi di trasporto FCL e LCL, break bulk, part e full charter, fino all'organizzazione di perizie di carico, ingegneria navale e dei trasporti per il vostro progetto, siamo in grado di coprire tutte le vostre esigenze dall'inizio alla fine.
Rivolgetevi ai nostri esperti per le vostre esigenze individuali.
Carbon neutral breakbulk transport with biofuel
Our Global Projects and Industry Solutions (GPIS) business has taken the next step in our sustainability offering to provide an all-encompassing carbon insetting solution with our pilot shipment of breakbulk cargoes from Angola together with our customer Aker Solutions. With the collaboration of our GPIS teams in Norway, UK and Angola, critical subsea equipment and tools chartered on a direct last in first out voyage were successfully discharged in Aberdeen and Ågotnes with a carbon neutral footprint.
With our upfront investment in biofuel already bunkered as a direct switch replacing the fossil fuel equivalent the specific cargo emissions reductions can be calculated and verified no matter where the shipment takes place. With participating customers selecting the biofuel insetting option, no additional CO2e is released to our atmosphere and accounts for our customers Scope 3 emissions reduction. All DB SCHENKER inset marine biofuels comply with EU RED II Annex IX Part A+B and exclude any palm oil related waste and residual streams offering our customers the highest quality standards in sustainable freight solutions. All emissions calculations are based on EcoTransIT World which is accredited to be compliant with the global GLEC framework and in line with the GHG Protocol Corporate Value Chain Accounting and Reporting Standard.
Trasporto di 950 tonnellate dal Cairo verso Germania e Stati Uniti
I team di DB Schenker Global Projects and Industry Solutions (GPIS) del Cairo e della Germania hanno spedito in collaborazione 950 tonnellate di macchine e attrezzature per film sintetici da un cantiere di produzione di Damietta (Egitto) ad Amburgo (Germania), e a Norfolk (USA). Il nostro partner tedesco GPIS Nürmont Installations GmbH & Co. era responsabile dello smontaggio e del rimontaggio delle macchine di produzione usate. Con l'aiuto delle competenze del nostro team, 350 tonnellate di macchine sono state trasportate in varie località della Germania meridionale e 600 tonnellate a Franklin, nel Kentucky.
Investimento in operazioni portuali in Romania
Premio AFLAS per il miglior fornitore di servizi logistici - Project Cargo
DB Schenker è stata premiata come miglior fornitore di servizi logistici - Project Cargo agli Asian Freight, Logistics and Supply Chain (AFLAS) Awards 2020 di Hong Kong. Nell'area Asia-Pacifico il nostro team ha coordinato un progetto molto complesso che prevedeva il trasporto degli impilatori e del reclaimer più grandi del mondo da un cantiere di fabbricazione in Cina e a Perth a una miniera di estrazione del ferro nella regione di Pilbara, nell'Australia occidentale. I componenti sono stati trasportati su tre navi per 1.770 chilometri dall'Australian Marine Complex di Henderson, nell'Australia occidentale, a Port Hedland. Da lì, sono stati trasportati da rimorchi e autocarri specializzati nel trasporto pesante idraulico per un viaggio di 350 chilometri fino al sito della miniera nel deserto del Pilbara.
Goudel Power Plant in Niger
Quando la centrale elettrica di Goudel ha avuto bisogno di un trasporto di grandi dimensioni dal Ghana a Niamey, nel Niger, il nostro team in Francia non ha esistato. Gli articoli di maggiori dimensioni erano i motori, con dimensioni di 12 m di lunghezza x 3 m di larghezza x 4 m di altezza, e l'articolo più pesante pesava 218 tonnellate.
Miniera di estrazione del ferro in Australia occidentale
Spedizioni multimodali ODC (over dimensional cargo) dalla Lituania agli USA
Quando una fabbrica di cavi di Charleston, nella Carolina del Sud, ci ha chiesto di consegnare una spedizione di 23 carichi fuori sagoma, il cui pezzo più grande pesava 70 tonnellate, dalla Lituania agli Stati Uniti, il nostro team in Norvegia l'ha fatto. Partiti da Klaipeda, in Lituania, gli articoli sono stati spediti via mare e, una volta giunti negli Stati Uniti, sono stati utilizzati una combinazione di rimorchi speciali a pianale largo e basso e una chiatta per consegnarli a Goose Creek. Una gru galleggiante è stata utilizzata per scaricare su un camion speciale per la consegna dell'ultimo miglio alla fabbrica di cavi di Charleston, nella Carolina del Sud.
Trasporto di bobine per cavi elettrici dalla Francia agli EAU
Consegna di successo di due spedizioni di bobine per cavi elettrici per un progetto di trasmissione di energia negli Emirati Arabi Uniti. Per il trasporto della spedizione dalla Francia ad Abu Dhabi, negli Emirati Arabi Uniti, sono state utilizzate soluzioni di trasporto multimodale che comprendono il pre-trasporto su camion e chiatte fluviali, la movimentazione portuale, la supervisione del carico e il noleggio di navi oceaniche.
Trasporto di merci pesanti da Amburgo ai Caraibi
Quando una centrale elettrica nella Repubblica Dominicana ha avuto bisogno di un generatore da 125 tonnellate da spedire da Amburgo, in Germania, i nostri team di esperti hanno assicurato che la spedizione fosse consegnata in tempo. Questo includeva la spedizione da Amburgo al porto di Rio Haina e lo scarico alla centrale per contribuire a garantire l'approvvigionamento energetico di Santo Domingo. Dalla progettazione alla consegna, il nostro team in Spagna ha gestito ogni dettaglio di questa spedizione.