Finn akkurat det du leter etter

  • Velg sted og språk

    • Bærekraft ESG

    Hjelpemidler for mer bærekraftig transport

    Utslippsberegninger

    Med utslippsberegninger får du muligheten til å se resultatene av arbeidet vi gjør sammen for å redusere utslipp. Men det er viktig å vite at utslippsberegninger er kompliserte, og at de baseres på mange antakelser. Det betyr at de ikke viser en absolutt sannhet, men bare gir oss en pekepinn.

    Det skyldes at beregningene er basert på en rekke nøkkeltall som defineres og produseres på forskjellige måter. Derfor er det ikke mulig å sammenligne resultatene fra én utslippsberegning med resultatene fra en annen. Det betyr at du ikke kan bruke dem til sammenligninger. Man sammenligner ikke epler med eple.

    Beregningene våre er basert på GHG-standarden (Greenhouse Gas Protocol) som er utviklet av World Resources Institute (WRI) og World Business Council on Sustainable Development (WBCSD). Beregningene er også i tråd med forskriftene i standardene ISO 14064 og EN 16258. Disse globale standardene er de som brukes mest, men de beskriver bare hvordan beregningene skal utføres, ikke hvilke data som skal brukes, eller hvor detaljerte dataene skal være. Som kunde kan du derfor ikke sammenligne en utslippsberegning fra DHL eller PostNord med en beregning fra DB Schenker. Vi har rett og slett ikke brukt data som kan sammenlignes.

    Utslippsberegningene våre, som er tilgjengelige for kundene våre i DB SCHENKER connect, er basert på data som samles inn årlig fra virksomheten vår rundt om i verden. I tillegg bruker vi data fra EcoTransit, en uavhengig organisasjon som samler inn detaljerte data fra verdens transportkjeder.

    • WTT (Well-To-Tank)

      Utslippene som oppstår når drivstoffet produseres, samt utslippene som oppstår når drivstoffet transporteres til tanken

      TTW (Tank-to-Wheel)

      Utslippene som oppstår når motoren brenner drivstoff

      WTW (Well-to Weel), (TTW+WTT=WTW)

      Utslippene som oppstår når drivstoffet produseres, kombinert med utslippene som oppstår når drivstoffet transporteres til tanken, samt utslippene som oppstår når motoren brenner drivstoff

      CO₂

      Karbondioksid

      CO₂e

      Karbondioksidekvivalenter, altså karbondioksid kombinert med andre klimagasser som er konvertert til CO₂

      HC

      Hydrokarboner

      NOx

      Nitrogenoksid

      PM

      Partikler

      SO2

      Svoveloksid

    Samtykke til å bruke informasjonskapsler og samle inn data

    Vi bruker informasjonskapsler for å optimalisere  og kontinuerlig forbedre nettstedet vårt. For dette bruker vi blant annet Adobe Analytics. Ved å fortsette å bruke dette nettstedet godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Du finner mer informasjon om informasjonskapsler og hvordan du melder deg ut i vår personvernpolicy.

  • Informasjonskapsler og sporingsskript

    Vi vil gi deg muligheten til å ta en informert beslutning for eller mot bruk av informasjonskapsler, som ikke er obligatoriske for de tekniske funksjonene til nettstedet. Informasjonskapsler er små tekstfiler der personlige data kan lagres.

    Våre personvernregler skal sikre at du er fullstendig klar over innsamling og behandling av data, inkludert  bruk av informasjonskapsler via våre nettsteder, og at du kan ta en riktig beslutning . Du kan endre informasjonskapselinnstillingene dine når som helst.

    Vennligst finn ytterligere informasjon i våre personvernregler.