Schenker forum 2024 tok pulsen på logistikk og utvikling i et bærekraftig lys

Schenker forum har i en årrekke vært vår møteplass helt siden 1990-tallet. Dette var det 35. forum i rekken. Selskapet har et ønske om å sette logistikk, ledelse, trender og utvikling på dagorden. Bærekraft har også blitt et fremtredende tema de siste 10 årene. Her er et lite glimt fra en god dag sammen med våre kunder.

Årets forum gikk av stabelen på Ullevål stadion og samlet drøyt 100 deltagere. Årets konferansier var vår egen daglig leder/Head of P&O, Kirsten Steenberg. Hun loset oss trygt og profesjonelt gjennom dagen. Det var 7 foredragsholdere på scenen og vi startet opp med våre egne krefter før vi gikk over på de eksterne. 

Petteri Nurmi (CEO Cluster Nordics) åpnet dagens program med fokus på bærekraft og den reisen som vi sammen med kundene gjør i det grønne skiftet. Vårt nordiske kluster har nå eksistert i over et år og man ser at innenfor bærekraftfeltet skjer det mye spennende og det er god fremdrift. Man drar synergier fra landenes grønne løsninger, og samlet sett kan man se et stadig grønnere kart i det nordiske logistikklandskapet til DB Schenker. Bærekraft handler definitivt om mere enn selve godstransporten. Nurmi viste til hvordan vi fokuserer bredt inn mot terminaldrift og ikke minst de ansatte.

Når vi inviterer våre kunder til Schenker forum ønsker vi å i størst mulig grad synliggjøre hele vår produktportefølje. I år tok Christian Amundrød (Head of Ocean, Norway) og Christian Flatum (Head of Ocean Cluster Nordic) oss inn i sjøfraktens muligheter og urolige tider. Uroligheter i verden påvirker både kapasitet, pris og fremføringsvei.  På mange måter kan man hevde at sjøfrakt er den mest miljøvennlige fraktløsningen. Særlig oversjøisk, men det er få havner med landstrøm og utskifting til nyere skip går sakte. Reguleringer er da viktige pådrivere, som IMO og EUETS. Viktig å komme i gang med å benytte biofuel. Forbrukeren er i økende grad opptatt av hvordan varer er fraktet ifht. miljø og utslipp. Svaret på dette i dag er biofuel, og dette tilbyr DB Schenker sine kunder. En annen styrke er at vi har gode statistikker på utslipp innen sjøfrakt. Dette forteller vi gjerne mere om i møte med våre kunder.

Wolfgang Frank (Head of Land Norway) ga en god status for landproduktet med fokus på det europeiske nettverket og hvordan vi overvåker kvaliteten og følger opp time for time. Både rent teknisk, men også hvordan vi operer og kommuniserer med alle parter i selve driften. Han viste til teknologiske nyvinninger og prosjekter, som laste- optimalisering og bruken av foto/video i produksjon. Dette gir økt sikkerhet og hjelper oss til å øke effektiviseringen i driften. En større grad av automatisering bidrar også godt for stabil kvalitet. Wolfgang nevnte også at det nå er åpning for selvkjørende lastebil i Tyskland (level4). Nettverket for landtransport er vår åpenbare styrke som sikrer oss en ledende rolle i det europeiske logistikklandskapet.

Vi fikk også vist frem vårt tilbud innenfor produktsegmentene for spesialtransport og messe- og eventlogistikk (GPIS og F&E)
 

Det er naturlig at vi inviterer kunder til å fortelle om sine virksomheter og logistikkløsninger. I år var vi glade for at Easee takket ja til å holde et kundeforedrag om deres spennende reise fra oppstart og til nå. Med produkter knyttet til lading av elbiler er vi midt i miljøfeltet. Fra Easee kom Torunn C. Brennhovd (Logistic Spesialist) og Halgeir Kjellesvik (Head of Delivery and Nordic operations). De ga oss et innblikk i deres spennende reise fra oppstart og gjennom god vekst og krevende tider.  Schenker har vært med på reisen og de ga klart uttrykk for et veldig god samarbeide. De avsluttet sitt foredrag med å hedre lokale Schenkeransatte ved terminalen i Sandefjord.

Schenker forum skal også ha et blikk på hva som skjer rundt oss, og i år var vi innom spennende og interessante temaer knyttet til global markeds- og finanstrender, hvor Adil Khah (Seniorporteføljeforvalter Delfi Nordic) delte av sin kunnskap og erfaring. Videre et blikk på AI som absolutt er i vinden nå om dagen. Dette har en åpenbar betydning også for oss som jobber med logistikk. Erik Normann Hansen (Futurist) tegnet opp et veikart for fremtidens transport og hvilken rolle AI kan spille i denne revolusjonen. Mulighetene er enorme og det spådd at 65 % av dagens 6 åringer kommer til å ha jobber som ikke finnes i dag. 

Vi avsluttet dagen med å høre Tom Erik Heimen (Eventyrer) fortelle om sin luftige verden hvor det å fly faktisk er mulig. Han har vært sentral i utviklingen av drakter til bruk ved basehopp, hvor målet har vært å holde seg lengst mulig i luften. Med det resultatet at man nå faktisk kan fly i mange minutter på spektakulært vis.

Vi satte stor pris på å være sammen med våre kunder denne dagen, og tilbakemeldingene var veldig gode.