0
Vi er til stede over hele verden og ligger med vores 4 filialer i Danmark kun en smuttur fra din virksomhed.
DB Schenker tilbyder transport med bil, bane, fly og skib samt alle kombinationer deraf og du kan bestille alt fra én enkelt sending til en fuldstændig outsourcing af din logistik til os. Vi håndterer transport, mærkning, pakning, lager og distribution.
De fleste af vores kunder kender du i forvejen som mellemstore eller store danske, nordiske og globale brands. Vi er deres foretrukne transport- og logistikpartner, fordi vi leverer den højeste kvalitet i branchen.
Hos DB Schenker står vi aldrig stille, og det kommer dit gods heller ikke til at gøre, hvis du vælger os. Vi har Europas mest fintmaskede land-netværk, daglige afgange til alle større byer i Europa og en førende position inden for global sø- og luftfragt. Samtidig har vi et yderst velfungerende ISO-certificeret ledelsessystem, som blandt andet sikrer høj kvalitet i afhentning og levering, en korrekt afregning til tiden og en transport med minimal miljøpåvirkning.
Har du brug for at vende dine transportbehov med os, så kommer vi gerne forbi i næste uge – eller i morgen, hvis det haster.
Over
2100
lokationer globalt
Mere end
76900
dedikerede medarbejder i hele verden
DB Schenker er verdens førende udbyder af global logistik - vi understøtter industri og handel i den globale udveksling af varer ved hjælp af landtransport, verdensomspændende luft- og søfragt, samt tredjepartslogistik og administration af forsyningskæden.
8000000
km2 lagerhotel
750
lagerhoteller i verden
DB Schenker er en global leder inden for tredjepartslogistik. Vi har næsten 24.500 medarbejdere på knap 750 lokationer og i alt over 8 millioner kvadratmeter lagerplads i over 50 lande på alle kontinenter.
106400
sendinger transporteres på vejene
1304 t
gods eksporteres i luften
Med omkring 21.500 medarbejdere på 430 lokationer er DB Schenker den førende inden for europæisk landtransport.
Jochen Thewes, født i 1971, er siden 1. September 2015 bestyrelsesformand i Schenker AG. Med denne rolle leder han forretningsenheden DB Schenker, som er en del af DB Gruppens bestyrelsesafdeling "Finances and Assets".
Oliver Seidl har mange års erfaring fra forskellige finansrelaterede lederstillinger, samt som administrerende direktør og bestyrelsesmedlem, bl.a. i globale børsnoterede selskaber.
Markus Sontheimer blev født i Friedrichshafen, Tyskland i 1968. Mr. Sontheimer har en bachelorgrad i Industrial Engineering, som han blev tildelt af det Tekniske Universitet i Esslingen.
Christian Drenthen er 52 år, oprindelig fra Holland og udpeget til at fungere som bestyrelsesmedlem for Global Land Transport hos Schenker AG. Drenthen er uddannet inden for logistik og har været hos Schenker AG siden 2015. Før dette arbejdede hans hos logistikvirksomheder som FedEx og Unilever.
Xavier Garijo er 47 år, født i Spanien og har en uddannelse indenfor kemi og fysik. Han har mange års erfaring i ledende stillinger hos franske, britiske og amerikanske virksomheder som Unilever og Rhone-Poulenc – senest hos Reckitt Benckiser. Revlon og Elizabeth Arden.
Vi er omfattet af alle dimensioner af bæredygtighed: økonomisk succes, socialt ansvar og miljøbeskyttelse.
Få de seneste oplysninger og medieressourcer om alt vedrørende DB Schenker. Gå ikke glip af vores detaljerede information om trends og udviklinger inden for logistikindustrien.
Som pionerer inden for innovative logistikløsninger er vi hos DB Schenker forpligtet til at blive den førende leverandør af bæredygtig, grøn logistik Vi er overbevist om at vores succes afhænger af mere end blot vores resultater - det handler også om vores sociale, miljømæssige og økonomiske påvirkning af verden omkring os.
Tiden står ikke stille, og det gør vi heller ikke i DB Schenker. To dage er ikke ens når vi transporterer via land, sø, bane eller luft. Læse om det her, og lær os bedre at kende – måske du kan blive inspireret til en ny transport- og logistikløsning? Eller arbejde hos en af de førende globale transportudbydere?
Det seneste års udvikling med stigende fragtefterspørgsel og effektivisering af den samlede logistikkæde, giver udfordringer for hele transportbranchen.
