Finn det du leter etter

    •

    Velg plass og språk

    •
    • Bærekraft

    På vei mot bærekraftig flyfrakt

    Utslipp fra flyfrakt står for en betydelig del av DB Schenkers Scope 3-utslipp. Vi er veldig opptatt av å bli CO2-nøytrale, og vi vet at vi er avhengige av globalt samarbeid for å nå våre mål.

    Heldigvis deles vår innsats og miljøfokus av hele bransjen, og vi ser fremgang når det gjelder å erstatte parafin med drivstoff fra fornybare kilder. For tiden er det tre hovedproduksjonsveier: SAF, ATJ og Power-to-Liquid.

    • SAF (Sustainable Aviation Fuel) eller HEFA er drivstoff fra biologiske restprodukter som skogsavfall, husholdningsavfall eller matolje. 
    • ATJ (Alcohol-to-Jet) er et annet biodrivstoff, avledet fra sukkerrør, mais og switchgrass omdannet til alkohol.  
    • PtL (power-to-liquid) er et syntetisk drivstoff produsert av flytende hydrokarbon. Den produseres ved hjelp av fornybar elektrisitet, vann og karbondioksid.  

    Forutsetningene for å gå over til de ulike typene fornybart drivstoff varierer med hensyn til tilgjengelighet, infrastruktur og kostnader. I løpet av 2023 har vi sett mange store investeringer i produksjon av bærekraftig flydrivstoff, både i USA, i Europa og i APAC. I Norden ser vi ny produksjon i Finland, Norge og Sverige. Selv om det fornybare drivstoffet er dyrere enn tradisjonelt flydrivstoff, vil gapet reduseres når stordriftsfordelene senker prisen på bærekraftig flydrivstoff, og når kostnadene ved å slippe ut drivhusgasser (GHG) øker. I løpet av 2023 har DB Schenker kjøpt ca. 12 000 tonn SAF fra våre flyselskapspartnere, inkludert Lufthansa Cargo, United Airlines og Virgin Atlantic. Dette har hjulpet oss med å unngå mer enn 40 000 tonn CO2.
    Vi tilbyr kundene muligheten til å kjøpe SAF-drivstoff til flyfraktene sine. Dette gjelder for all vår flytransport over hele verden, uavhengig av hvilken type fly eller flyselskap som brukes. Selv om SAF-drivstoffet du har betalt for som kunde kan brukes til andre flyrfrakter, er klimagevinsten at de totale utslippene reduseres. Dette er det som kalles virtuell applikasjon, eller prinsippet om grønn massebalanse, og prosessen revideres av en uavhengig tredjepart. 
     

    Samtykke til å bruke informasjonskapsler og samle inn data

    Vi bruker informasjonskapsler for å optimalisere  og kontinuerlig forbedre nettstedet vårt. For dette bruker vi blant annet Adobe Analytics. Ved å fortsette å bruke dette nettstedet godtar du vår bruk av informasjonskapsler. Du finner mer informasjon om informasjonskapsler og hvordan du melder deg ut i vår personvernpolicy.

    •

    • Informasjonskapsler og sporingsskript

    Vi vil gi deg muligheten til å ta en informert beslutning for eller mot bruk av informasjonskapsler, som ikke er obligatoriske for de tekniske funksjonene til nettstedet. Informasjonskapsler er små tekstfiler der personlige data kan lagres.

    Våre personvernregler skal sikre at du er fullstendig klar over innsamling og behandling av data, inkludert  bruk av informasjonskapsler via våre nettsteder, og at du kan ta en riktig beslutning . Du kan endre informasjonskapselinnstillingene dine når som helst.

    Vennligst finn ytterligere informasjon i våre personvernregler.

    •