- PR
- Nyheder
- Bæredygtighed ESG
Den Europæiske Union udvider emissionshandelssystemet (ETS) til også at omfatte shippingindustrien og færgeoperatører
Europa-Parlamentet har besluttet, at rederier skal inkluderes i emissionshandelssystemet (ETS) fra 2024.
Initiativet til at inkludere transportsektoren i ETS er en del af EU's Green Deal og "Fit for 55"-programmet, som har til formål at tackle klimaforandringerne ved at reducere udledningen af drivhusgasser med mindst 55 % inden 2030 (sammenlignet med 1990-niveauet).
Formålet med ordningen er at få virksomheder, der udleder drivhusgasser til at tage ansvar for deres udledninger og betale for dem.
Tidsplan
Rederierne skal indsende kvoter svarende til en del af deres emissioner i henhold til følgende tidsplan:
I 2024 skal virksomheder indsende kvoter for 40% af deres verificerede emissioner.
I 2025 skal virksomheder indsende kvoter for 70% af deres verificerede emissioner.
Fra og med 2026 skal virksomhederne indsende kvoter for alle deres verificerede emissioner.
Omkostninger i forbindelse med ETS vil blive videreført til dem som benytter rederier/færgeruter.
Mere information om, hvordan DB Schenker kommer til at håndtere dette inden december.
For mere information kan du besøge: EU Emissions Trading System (EU ETS) (europa.eu)
Hvis du vil vide mere eller har spørgsmål er du velkommen til at tage fat i din DB Schenker kontaktperson.