Trafikken på Brenner passet bliver langsommere i begyndelsen af næste år på grund af renovering af Lueg broen

På grund af et presserende renoveringsarbejde på Lueg broen vil motorvejen kun være åben for kørsel i én vognbane i begge retninger. Denne foranstaltning er nødvendig for at aflaste broens nedslidte konstruktioner og holde ruten åben. Det meddeler Asfinag, det østrigske statsejede vej- og motorvejsfinansieringsselskab.

Renoveringen af Lueg-broen forventes at tage flere år. Den nye konstruktion er planlagt til at begynde i foråret 2025, og den første brokonstruktion vil være færdig om to et halvt til tre år. Broen forventes dog ikke at være helt færdig før 2030.

I løbet af denne periode vil der være behov for yderligere foranstaltninger, såsom lukning af veje og forbud mod lastbiler i regionen. Disse ændringer kan medføre betydelige forsinkelser og forstyrrelser i trafikafviklingen.

Vi arbejder på løsninger for at reducere påvirkning for dig og dine kunder og vil holde dig informeret.

Lueg-broen

Lueg-broen, der blev bygget mellem 1966 og 1968 og gennemgribende renoveret siden 2002, er den længste bro (1804 m) på den østrigske Brenner-motorvej A13 (E45). Den ligger på Brennerpasset mellem Gries am Brenner og Brenner-søen ved siden af den østrigsk-italienske grænse. Denne rute fra Innsbruck til Verona er en af de vigtigste forbindelser mellem Nord- og Sydeuropa. Den samlede godsmængde på Brennerpasset er ca. 55 millioner tons om året.