Search
Resultat (392)
Om oss, Nyheter og historier, Historier /
Rundt 2.000 km, 3 transportmåter: Den intermodale reisen på tvers av Europa
Hvert produkt på markedet har en historie - en reise gjennom et komplekst transportnett for å nå sin endelige destinasjon. Men lurer du noen gang på hvordan en forsendelse kan reise fra et hjørne av Europa til et annet - sømløst, effektivt og til riktig pris?
Les mer Les merIFTMCS_S93A
IFTMCS_S93A - EN
IFTMIN_S93A_EN
IFTSTA_D96A
IFTMIN_S93A
IFTSTA_D96A_EN
INVOIC_D93A - EN
INVOIC_D93A
Virksomhet, Senter for digitale tjenester
EDI Guider
Schenker AS redegjørelse om åpenhetsloven
Om oss, Nyheter og historier, Historier /
Mot en grønnere fremtid: Miljøfordelene ved biodrivstoff i transport
Mens bekymringene for klimaendringer fortsetter å øke, søker industrier over hele verden bærekraftige løsninger for å redusere karbonfotavtrykket. I transportindustrien, hvor avhengighet av fossilt brensel i lang tid har vært normen, er skiftet mot fornybare energikilder avgjørende. Et slikt lovende alternativ er biodrivstoff, som ikke bare tilbyr en grønnere måte å drive kjøretøy på, men også gir betydelige miljøfordeler.
Les mer Les merDiversity Statement Schenker AS 2024
Om oss, Bærekraft
Hvordan blir vi fossilfrie?
Prosessen med å fase ut fossile drivstoff er i full gang, og det finnes flere løsninger for å erstatte dem.
Les mer Les merOm oss, Bærekraft
Hjelpemidler for mer bærekraftig transport
Om oss, Nyheter og historier, Pressemeldinger /
Vi bruker stadig mer biogass i godsfremføringen
En god nyhet for miljøet, og ikke minst for vårt miljøtilbud til kundene våre i Norge, er at vi la om til biogass på 2 ruter i januar 2024. Dette er rutene Ålesund - Førde, og Alnabru-Trondheim.
Les mer Les merMeta
I DB Schenker har vi et Global Accounting Shared Service Center
Global Accounting Shared Service Center (GA-SSC) behandler spørsmål rundt faktura eller inkassovarsel.
Les mer Les merMeta
Informasjon ved skade eller manko på gods
Om oss, Nyheter og historier, Historier /
EUs kvotehandelssystem (ETS) vil føre til høyere priser på sjøfrakt f.o.m. begynnelsen av neste år
F.o.m. 01.01.2024 vil rederiene være en del av EUs kvotehandelssystem (Emission Trading System, ETS) Utslippsreduksjon er en felles interesse, men det vil øke prisene på sjøfrakt og påvirke rutetabellene, sier markedssjef Merja Kallio-Mannila fra Finnlines.
Les mer Les mer