Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

camera lenses notebook db schenker office desk

Rynek stawia na kolej

W DB Schenker za kwestie związane z obsługą przewozów kolejowych odpowiada dział Rozwiązań Multimodalnych i Dedykowanych. Od lat nasi klienci korzystają z regularnych połączeń np. pomiędzy Europą i Azją. Dzięki doświadczonym ekspertom w tym zakresie firma uczestniczyła w uruchomieniu pierwszego połączenia i wzmacnia swoją działalność na linii Nowego Jedwabnego Szlaku. Wymiana handlowa pomiędzy Chinami i krajami europejskimi stale się rozwija, a to przekłada się na uruchamianie kolejnych połączeń.

Transport kolejowy na korytarzu euroazjatyckim jest tańszy w porównaniu do transportu lotniczego, a czas dostawy jest krótszy niż w transporcie oceanicznym. Presja cenowa jest duża i wydaję się, że może zwiększać się wraz z narastającym niepokojem nadchodzącej recesji. Trwające inwestycje związane z rozwojem infrastruktury kolejowej i remonty, które są niezbędne, wpływają na terminowość dostaw.

New Content Item (1)

Brexit wyzwaniem dla branży

W DB Schenker podjęliśmy szereg działań, by zidentyfikować ryzyka wynikające z Brexitu i znaleźć bezpieczną alternatywę dla transportu drogowego do i z Wielkiej Brytanii. Jednym z rozwiązań w obliczu opuszczenia Unii Europejskiej przez Zjednoczone Królestwo może być kolej, która pozwoli na redukcję czasu przewozu w przypadku zbyt dużej liczby samochodów oczekujących na odprawę w punktach granicznych. Wydłużona obsługa celna mogłaby narazić klientów na dodatkowe koszty i opóźnienia, dlatego przygotowaliśmy ofertę, która łączy transport drogowy, kolejowy oraz morski na trasie Polska – Wielka Brytania.

Potencjał na rozwój

Klienci poszukują przede wszystkim możliwości redukcji kosztów, czasu przewozu czy łatwego śledzenia przesyłek. Nacisk na proekologiczne rozwiązania transportowe otwiera drzwi dla rozwoju kolei. Uwarunkowania prawne są jednak wciąż bardziej korzystne dla przewozów drogowych. Jak podaje Urząd Transportu Kolejowego, polski towarowy rynek kolejowy jest drugim zaraz za niemieckim, największym rynkiem w Unii Europejskiej. Z uwagi na stale rosnącą rolę transportu drogowego, potencjał kolei pozostaje niewykorzystany. Przekonanie klientów do zmiany środka transportu wymaga wykazania wymiernych korzyści, jakie mogą płynąć z wybrania alternatywnych rozwiązań.