Zrównoważony rozwój we frachcie lotniczym

Przemyślenie na nowo naszej działalności w celu osiągnięcia neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla jutra.

W miarę jak zrównoważony rozwój staje się coraz ważniejszą kwestią, firmy i dostawcy logistyczni szukają sposobów na wywarcie pozytywnego wpływu społecznego poprzez ograniczenie swojego śladu ekologicznego. Lotniczy transport towarowy odpowiada za około 2% wszystkich światowych emisji gazów cieplarnianych, co odpowiada całkowitemu rocznemu udziałowi Niemiec w emisji.

Jesteśmy firmą, której celem jest wytyczanie drogi w kierunku zrównoważonego rozwoju, obszar ten jest podstawą naszej działalności - każdego dnia, od miasta do miasta, od kraju do kraju. Oprócz dostarczania przesyłek i zarządzania łańcuchami dostaw, naszym celem jest zrewolucjonizowanie branży frachtu lotniczego poprzez pomoc naszym klientom i partnerom transportowym w ich działaniach na rzecz zrównoważonego rozwoju.

• Obecnie współpracujemy z kilkoma największymi liniami lotniczymi cargo i pasażerskimi na świecie, które chcą inwestować w bardziej wydajne samoloty, aby zmniejszyć emisje i zminimalizować ogólny wpływ na środowisko. Jednocześnie pomagamy im sprostać stale rosnącym wymaganiom klientów w zakresie transportu.
• Opracowujemy również w pełni elektryczne drony użytkowe zdolne do przenoszenia ładunku o masie 200 kg na odległość do 40 km, które w swojej konstrukcji uwzględniają zrównoważony rozwój. Ten bezzałogowy statek powietrzny został zaprojektowany z myślą o zaspokojeniu współczesnych potrzeb logistycznych dzięki autonomicznej i przyszłościowej konstrukcji.
• Dzięki naszym platformom internetowym eSchenker i connect 4.0 znacznie zmniejszamy ilość koniecznych formalności, od wprowadzania szczegółów przesyłki po wypełnienie formularzy celnych.
• Jesteśmy aktywnym członkiem organizacji SAFA (Sustainable Air Freight Alliance) oraz Clean Skies for Tomorrow Coalition (platforma WEF - Czyste niebo dla jutra), formatów współpracy między nabywcami i dostawcami, w których uczestniczą załadowcy, spedytorzy i przewoźnicy lotniczy. Ta forma współpracy umożliwia śledzenie i ograniczanie emisji dwutlenku węgla z transportu lotniczego oraz promowanie niskoemisyjnego transportu towarowego.

W obliczu przyspieszającego wzrostu gospodarczego i wzrostu globalnego handlu, który do 2050 r. ma podwoić emisje związane z transportem towarów, będziemy kontynuować współpracę z naszymi klientami i partnerami transportowymi, aby ich ambitne zobowiązania dotyczące emisji dwutlenku węgla stały się rzeczywistością.

Nasze partnerstwo z Lufthansa Cargo stawia DB Schenker na pozycji lidera w dziedzinie ochrony klimatu we frachcie lotniczym.

W listopadzie 2020 r. DB Schenker we współpracy z Lufthansa Cargo wykonał pierwszy na świecie rejs towarowy o zerowej emisji CO2 z Frankfurtu do Szanghaju w Chinach i z powrotem do Frankfurtu. Samolot towarowy Boeing 777F korzystał z ekologicznego paliwa lotniczego (SAF) na obu odcinkach lotu. Jako prawdziwa alternatywa dla paliw kopalnych, SAF jest produkowany z materiałów odpadowych, takich jak odpady ze zużytych olejów spożywczych i roślinnych, wysypisk śmieci, odpadów komunalnych, odpadów roślinnych i innych. Co ważniejsze, SAF może emitować do 80% mniej gazów cieplarnianych niż tradycyjne paliwa naftowe, co przekłada się na redukcję emisji CO2 i czystsze powietrze.

_{Fot. Autor: Lufthansa Cargo AG / Oliver Rösler}

Sukces programu prowadzi do kontynuacji regularnych lotniczych lotów towarowych z wykorzystaniem SAF w celu dalszego ograniczenia emisji dwutlenku węgla.

Firmy DB Schenker i Lufthansa Cargo podjęły decyzję o kontynuowaniu wolnych od paliw kopalnych lotów towarowych na trasie Frankfurt (FRA) - Szanghaj (PVG). Wspólna oferta na rzecz bardziej ekologicznej logistyki będzie obowiązywać co najmniej do października 2022. Dzięki zastosowaniu zrównoważonego paliwa lotniczego (SAF) i dodatkowej kompensacji kosztów produkcji oszczędność wyniesie kolejne 21 000 ton CO2e. Lufthansa Cargo i DB Schenker od rozpoczęcia współpracy pod koniec 2020 zaoszczędziły już zaś 31 000 ton CO2e. Cotygodniowa rotacja lotów nadal jest jedynym na świecie regularnym pełnym czarterem w pełni objętym systemem SAF. W dniu 25 marca 2022 partnerzy przeprowadzą swój setny wspólny lot neutralny pod względem emisji gazów cieplarnianych.