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Verlassen Sie sich auf Europas größtes Landverkehrsnetzwerk: Mit 430 Landverkehrsgeschäftsstellen in 40 Ländern ist DB Schenker die erste Wahl für Ihre nationalen und internationalen Stückgutverkehre. Mit unserem Haus-zu-Haus-Service kommen Ihre Sendungen (palettiert oder unpalettiert) mit schnellsten Laufzeiten und täglichen Abfahrten in Deutschland und ganz Europa an. Nutzen Sie außerdem unsere zahlreichen eServices und Zahlungsmöglichkeiten (Booking, Tracking, eBilling, etc.).
DB SCHENKERsystem:Unsere flexible Lösung befördert Ihre Sendungen schnell und zuverlässig durch Deutschland und Europa.
DB SCHENKERsystem premium:Unsere Premium-Lösung, wenn Zeit entscheidend ist.
Die termingerechte Zustellung und Abholung in großen Ballungszentren wird auf Grund des dort steigenden Verkehrsaufkommens zunehmend schwieriger. Dies führt zu nicht vermeidbaren Kostensteigerungen. Besonders angespannt ist die Lage in Großraum Paris. Die Pariser Stadtverwaltung hat die Zufahrt zum Pariser Stadtgebiet zunehmend reguliert.
Zusätzlich sorgen Fahrverbote immer wieder für erhebliche Einschränkungen. Diese Maßnahmen führen bereits seit einiger Zeit zu einem erhöhten Aufwand und zu nicht vermeidbaren Kostensteigerungen für die Zustellungen und Abholungen Ihrer Sendungen in Paris. Wir sehen uns daher gezwungen, einen Sonderzuschlag für Abholungen und Zustellungen im Großraum Paris ab dem 1. August 2017 zu erheben.
Der Großstadtzuschlag Paris wird für alle französischen Postleitzahlen erhoben, die wie folgt beginnen: 75-, 77-, 78-, 91-, 92-, 93-, 94-, 95-
Seitdem die Schweizerische Nationalbank SNB im Januar 2015 den Mindestkurs von 1,20 CHF pro Euro aufgehoben hat, unterliegt der von Euro (EUR) zu Schweizer Franken (CHF) erheblichen Schwankungen. Was für die von DB Schenker erbrachten Dienstleistungen in der Schweiz einen zunehmend unkalkulierbaren Kostenfaktor darstellt. Diese von uns nicht beeinflussbaren Währungskosten müssen in Form eines variablen Währungszuschlags kompensiert werden.
Die Kosten für Benzin und Diesel unterliegen erheblichen Schwankungen und stellen zunehmend einen unkalkulierbaren Kostenfaktor dar. Bei der Schenker Deutschland AG schlägt der Treibstoff bei den Stückgut-/Netzwerkverkehren immerhin mit etwa 12 Prozent an den Gesamtkosten für die speditionelle Leistungserbringung zu Buche. Im Bereich der Teil- und Komplettladungsverkehre liegt der Anteil deutlich höher.
Die Maut ist eine zweckgebundene Abgabe für die Nutzung von bestimmten Verkehrsbauwerken wie Autobahnen, Bundesstraßen, Brücken und Tunneln, welche in vielen Länder zur Anwendung kommt. In einigen europäischen Innenstädten wird bei der Einfahrt eine City-Maut fällig oder die Zufahrt zu Umweltzonen ist kostenpflichtig.
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DB Schenker wickelt Ihre Paketsendung professionell und sorgfältig ab, wie Sie es von dem weltweit führenden Logistikunternehmen erwarten können.
Mit DB SCHENKERpart load und DB SCHENKERfull load bieten wir Ihnen planbare, schnelle und einfache Ladungsverkehre für größere Sendungen unterschiedlicher Form und Art.
Wie Logistikexperten wissen, gibt es keine allgemein gültige Transportlösung. Allerdings kombiniert unsere multimodale Lieferkette die hervorragende Umweltbilanz von Güterzügen mit der Flexibilität von Lkws und erreicht so die abgelegensten Ecken Europas, damit Sie selbst ohne Gleisanschluss die Vorteile von Haus-zu-Haus-Lieferungen nutzen können.
Die DB SCHENKERsmartbox family schafft Synergien in Ihrer Lieferkette. Dazu nutzt sie ein gut funktionierendes Netz von Kooperationspartnern, die diesen Service über alle Beförderungsarten hinweg einzigartig machen.
