Den 30. april 2025 blev DSV og Schenker officielt forenet, og dannede en verdensledende aktør inden for transport og logistik. Klik her for at læse mere. |
Læs mere
Læs mere
Søg
Resultater (436)
Om os, Nyheder og historier, Nyheder /
Måling af emissioner
At måle emissioner kan desværre være meget vanskeligt. Vi vil alle gerne vide, hvor meget udledning vores virksomhed genererer, men det er svært og komplekst at udregne udledninger. Samtidig kræver den nye CSRD-lovgivning fra EU også, at vi måler og rapporterer vores klimapåvirkning. Så hvad er den bedste tilgang?
Vores Nordic Sustainability Report 2024 er klar. I rapporten kan du læse om vores fremskridt i DB Schenkers nordiske cluster - et cluster, der går forrest på rejsen mod CO2-neutralitet!
Forsendelsens rejse: Sikker jordomrejse med DB Schenker
I verden med højt tempo kræver det omhyggelig planlægning, innovation, en dedikation til bæredygtighed og kundetilfredshed at sikre en pålidelig levering fra start til slut.
Internationalt samarbejde er vigtigere end nogensinde
For at nå FN's globale mål for bæredygtig udvikling (SDG'er) har vi brug for godt internationalt samarbejde og dialog, og vi har brug for et stærkt fokus på den bæredygtige omstilling.
DB Schenkers langsigtede globale mål er, at al transport skal drives af vedvarende elektricitet, og at eldrevet køretøjer vil spille en vigtig rolle i en lang periode. Overgangen til emissionsfri teknologi vil dog ikke kun påvirke vores køretøjer, men også mange af vores processer. Det er klart, at vores fokus er på køretøjerne og deres kapacitet, men vi også er nødt til at revurdere og udvikle mange forskellige elementer i driften.
Emissioner fra luftfragt udgør en væsentlig del af DB Schenkers Scope 3-udledninger. Vi er meget engagerede i at blive co2-neutrale, og vi ved, at vi er afhængige af globale samarbejdspartnere for at nå vores mål.
DB Schenker opfordrer underleverandører til at skifte til elbiler
Transportvirksomheder er konstant på udkig efter mere bæredygtige og omkostningseffektive løsninger til at levere logistiktjenester. Efterhånden som teknologien skrider frem, er elektriske køretøjer blevet en stadig mere attraktiv mulighed.
DB Schenker præsenterer stolt: En fuldelektrisk HCT-lastbil. Den er 33 meter lang, og har en totalvægt på 68 tons. Ikke nok med det, så kan den være den første i verden.
Farligt gods er en samlebetegnelse for stoffer og genstande, der kan forårsage skade på mennesker, miljø eller ejendom, hvis de ikke håndteres korrekt under transport.