Miten siirrymme pois fossiilisista polttoaineista?
Fossiilisten polttoaineiden käytöstä luopuminen on täydessä vauhdissa, ja vaihtoehtoisia ratkaisuja on monia.
Tällä hetkellä käytämme kalustossamme pääasiassa uusiutuvaa dieseliä (HVO) ja biokaasua, mutta edellytykset täysin päästöttömäksi tulemiseen paranevat päivä päivältä. Tämä tapahtuu siirtymällä sähköiseen kalustoon ja lopulta kohti vetyliikennettä. Käytämme tällä hetkellä useita erilaisia sähköajoneuvoja pakettiautoista raskaisiin kuorma-autoihin.
Sähköinen kalusto
Sähkö on loistava vaihtoehto ja ehdottomasti tulevaisuuden ratkaisu. Nykyään sähköisen käyttövoiman hyödyntäminen on kaupallisesti kannattavaa pienemmissä pakettiautoissa – paikoitellen myös suuremmissa jakeluautoissa. Kaikkein raskaimpien ajoneuvoyhdistelmien sähköistymisen mahdollistavaa tekniikkaa kehitetään aktiivisesti.
Sähköön liittyy joitakin haasteita: ennen kaikkea sähköä on oltava saatavilla oikeassa paikassa ja oikeaan aikaan. Latausasemia on oltava riittävästi, ja sähköverkon on kestettävä sähköisen kaluston mukanaan tuoma lisäkuorma.
Myös akkujen ympäristövaikutukset tulee huomioida. Akkuvalmistajia on lukuisia, ja on tärkeää, että akut valmistetaan uusiutuvalla sähköllä ja ne ovat kierrätettävissä.
Biokaasu
Biokaasua tuotetaan pääasiassa maatalousjätteitä mädättämällä. Käsittelyn myönteisenä sivuvaikutuksena on, että lanta jalostuu prosessin aikana, jolloin saadaan parempilaatuista lannoitetta.
Toinen biokaasun tuotannossa käytettävä tuote on kaupunkien ruokajäte.
Nestemäisellä biokaasulla on tärkeä rooli erityisesti raskaassa liikenteessä.
Biokaasu vähentää huomattavasti hiilidioksidipäästöjä verrattuna perinteisten fossiilisten polttoaineiden käyttöön.
Monet biokaasuasemat ovat valmiita siirtymään myös vedyn tuotantoon, kun aika on oikea.
Uusiutuva diesel
DB Schenker on käyttänyt uusiutuvaa dieseliä jo pidempään isojen kaupunkien nouto- ja jakeluliikenteessä sekä keskeisillä terminaalien välisillä yhteyksillä. Jätteistä ja tähteistä valmistettavan Neste My uusiutuva dieselin avulla toimitusten kasvihuonepäästöjä ja hiilijalanjälkeä voidaan pienentää jopa 90 prosenttia.
Hyödynnämme uusiutuvaa dieseliä myös noutopistekuljetuksissamme ja autamme näin nettikauppojen asiakkaita pienentämään omaa hiilijalanjälkeään.
Lisäämme uusiutuvan dieselin käyttöä kotimaan kuljetuskalustossa vähintään noutopistekuljetusten verran. Näin noutopistekuljetuksilla voidaan pienentää hiilijalanjälkeä ympäri Suomen.
Kestävästi tuotetut biopolttoaineet auttavat meitä irtautumaan fossiilisista polttoaineista. Samalla meidän on huomioitava niiden rajallinen saatavuus suhteessa kasvavaan kysyntään.