Uutisia Suomesta

DB Schenker on julkaissut uuden suomenkielisen blogin. Kerromme Pulse/fi-blogissa kiinnostavista ja ajankohtaisista huolinnan ja logistiikan aiheista sekä tuottamistamme kuljetus- ja varastointipalveluista.

Kuten 26.3.2021 tiedotimme, selkeytämme kotimaan paketti- ja noutopistekuljetusten laskujen rakennetta polttoaineosuuksien osalta.

Kappaletavaran vientiyhteydet Saksaan lisääntyvät toukokuun alussa, kun päivitämme aikataulujamme.

Laivan telakointi aiheuttaa muutoksia Ison-Britannian ja Irlannin tuonti- ja vientikuljetuksiin viikoilla 17–19.

Maailman suurimpiin kuuluva konttilaiva Ever Given kääntyi sivuttain Suezin kanavassa tiistaina 23.3. ja on tukkinut laivaliikenteen siitä lähtien.

Aloimme yksinkertaistaa DB Schenkerin ja Vähälä Yhtiöiden kotimaan kuljetusten laskujen rakennetta vuonna 2020, jolloin siirryimme yhden polttoaineosuuden käyttöön.

Ison-Britannian lähetysten tulliselvityksiin liittyvissä kauppalaskuissa esiintyvät virheet hidastavat huomattavasti kuljetuksia.

Matkustajaturvallisuuden vuoksi moni varustamo haluaa tietää laivoissaan kuljettavista vaarallisista aineista enemmän kuin sääntely edellyttää. Tämä koskee varsinkin litiumakkujen kuljetuksia.

Pääsiäinen, vappu ja helatorstai rajoittavat kuljetuskapasiteettia huhti-toukokuussa kotimaan liikenteessä sekä kansainvälisesti, erityisesti Manner-Euroopan ja Skandinavian vientiaikataulujen osalta.

M/S Viking Grace on telakalla viikolla 17 huhtikuun lopussa. Alus jää pois liikenteestä maanantaina 26.4.2021 klo 19.50 Turussa ja palaa liikenteen torstaina 29.4.2021 klo 20.55 Turussa.