Schenkerin logistiikka-asiantuntijoiden menestystarina juontaa juurensa 1800-luvulle. Se alkoi rautateistä ja Gottfried Schenkeristä ja kehittyi tämän päivän globaaleiksi, johtaviksi logistiikkapalveluiksi.
DB AG loi vuonna 2002 perustan maailmankuulujen logistiikan edelläkävijöiden – Stinnes AG:n ja Schenkerin – yhdistymiselle ja antoi sekä Deutsche Bahnille että Schenkerille rikkaan historian. Menneisyydestämme heijastuu tulevaisuutemme logistiikka-alaa jatkuvasti kehittävänä innovaattorina.
Tässä välissä voit hypätä myös DB Schenkerin historiaan Suomessa.
1872
Gottfried Schenker perustaa Schenker & Co. -yhtiön Itävallan Wienissä.
1873
Ensimmäinen konsolidoitu rautatiekuljetus Pariisista Wieniin.
1874
Haarakonttorit perustetaan Unkarin Budapestiin, Romanian Bukarestiin ja Tšekin Prahaan.
1880
Yritys hankki osuuden Adria Dampfschiffahrts-Gesellschaft -höyrykuljetusyrityksestä.
1895
Yritys perusti Austro-Americana-varustamon.
1901
Gottfried Schenker kuoli Wienissä, ja hänen adoptoitu poikansa Dr. August Schenker-Angerer jatkoi toimintaa.
1918
Schenker keskittyy ensimmäisen maailmansodan jälkeen pikalähetyspalveluihin, alueelliseen huolintaan, muuttoihin ja messupalveluihin.
1922
Ensimmäiset lentorahtikuljetukset Saksassa.
1924
Saksan vientiteollisuus lähtee Schenkerin organisoimalle kansainväliselle näyttelykierrokselle.
1931
Saksan rautatiet ostaa Schenkerin. Ensimmäiset merikonttikuljetukset.
1945
Jälleenrakennusprosessi alkaa pakkolunastuksen ja toisen maailmansodan aiheuttamien menetysten jälkeen.
1947
Yhdysvalloissa perustetaan tytäryhtiö. Kansainvälistymiseen ja lentorahtiin keskitytään laajassa mittakaavassa.
1966
Hongkongiin perustetaan yritys huolehtimaan Aasian markkinoista.
1972
Schenker toimii virallisena huolitsijana Münchenin olympialaisissa.
JETcargo, SEAcargo ja Eurocargo määritetään irtorahdin tavaramerkeiksi lento-, meri-, rautatie- ja maantiekuljetuksiin.
1989
Yritys ottaa käyttöön SWORD- (Schenker's Worldwide Online
Realtime Data Network) ja EDIFACT-standardit.
1991
Stinnes AG hankkii enemmistön Schenkeristä Saksan rautatieyritykseltä Deutsche Bundesbahnilta ja jakaa liiketoiminnat Schenker International (lento- ja merirahti) ja Schenker Eurocargo (Euroopan maakuljetus) -yhtiöiksi.
1996
Stinnesin lento- ja merirahti, maakuljetus, käsittely jalogistiikka sekä merisatamatoiminta ryhmitetään Schenker-Rhenus AG -yhtiön alle.
1997
Schenker muistelee 125-vuotista historiaansa.
Schenker AG asemoi itsensä uudellen luopumalla irtotavaran kuljetuksista ja muodostaa kolme uutta liiketoiminta-aluetta: Schenker Logistics, Schenker International ja Schenker Eurocargo.
Omistusosuus ruotsalaisesta Göteborgissa sijaitsevassa BTL-AB:stä luo Euroopan johtavan kuljetuksien ja logistiikan tarjoajan.
1998
Schenkerin ja BTL:n maakuljetustoiminnot koordinoidaan Euroopassa nimellä Schenker-BTL.
1999
Australian Schenker nimetään Sydneyn vuoden 2000 olympialaisten viralliseksi huolitsijaksi. Strateginen yhteistyö Schenkerin ja Seinon välillä.
2000
Integroidun logistiikkakeskuksen avajaiset Rotterdamissa.
Schenker, Inc. nimetään vuoden 2002 Salt Lake Cityn talviolympialaisten huolitsijaksi.
Schenker ja Deutsche Bahn perustavat rautatielogistiikan palveluihin Railog-yhteisyrityksen.
2001
Schenker-BTL (Deutschland) AG ja Schenker International Deutschland GmbH yhdistyvät Schenker Deutschland AG -yhtiöksi.
2002
Schenker juhlii 130-vuotisjuhliaan.
Schenker ja Seino yhdistävät kansainväliset ja logistiset toimintonsa Japanissa Schenker-Seino Ltd -yhtiöksi.
Tokion Naritassa avataan integroidun logistiikan keskus.
Deutsche Bahn hankkii Stinnesin enemmistön.
2003
KOK:n virallinen huolinta- ja tulliselvityspalvelujen toimittaja olympialaisissa (Ateena 2004, Torino 2006, Peking 2008).
Schenker ja Joyau yhdistyvät Ranskassa.
2004
Schenkerin ja Spedpolin yhdistymisen myötä Schenker kuuluu Puolan johtaviin integroidun logistiikan tarjoajiin.
A-luokan lisenssi uudelle tytäryhtiölle kasvavilla Kiinan markkinoilla.
2005
Schenkerin kulutustavaroiden logistiikkakeskus aloittaa toimintansa Belgian Willebroekissa.
Verkoston vahvistaminen Venäjällä ja markkina-aseman vahvistaminen Norjassa Linjegodsin kanssa.
2006
DB Logisticsin uusi rakenne.
BAX Globalin hankinta.
Uusi Pohjois-Aasian logistiikkakeskus Koreaan.
2007
Ensimmäinen multimodaalinen logistiikkakeskus avataan Suomen Turussa.
Spain-TIR-yhtiön hankinta.
2009
DB Schenker avaa Frankfurtin kansainvälisellä lentoasemalla uuden lentorahtikeskuksen, joka on yrityksen verkoston suurin.
Yhdysvalloissa BAX Global yhdistetään DB Schenkerin kansalliseen yritykseen.
S.C:n hankinta Romtrans S.A. -yhtiön hankinnan jälkeen DB Schenkerillä on tiheä verkosto Romaniassa, ja siitä tulee johtava kansallinen palveluntarjoaja.
DB Schenker lanseeraa hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen keskittyvän DB Eco Program -aloitteen.
2010
DB Schenker avaa uuden logistiikkakeskuksen Tšekin tasavallan Pardubiceen ja Ruotsiin Göteborgin Landvetterin lentokentälle.
Espanjan kansallinen yritys tulee markkinoille ja toimii brändinimellä DB Schenker Spain-Tir.
DB Schenker juhlii toimintojensa 50-vuotisjuhlia Argentiinassa ja 40-vuotisjuhliaan Singaporessa.
Yrityksen perustaja Gottfried Schenker otetaan postuumisti ”logistiikan kunniagalleriaan” hänen panoksestaan logistiikan kehittämiseen.
DB Schenker avaa uuden 26 miljoonaa euroa maksaneen terminaalin Salzburgiin Euroopassa lähetettävien tavaroiden keskukseksi.
DB Schenker toimittaa RUHR.2010 ”Still-life A40/B1” -katufestivaaleille 20 000 pöytää ja penkkiä
Saksan Ruhrin alueen läpi kulkevalle A40-moottoritielle ja siirtää ne pois tapahtuman jälkeen.
DB SCHENKERhangartner-tuotteella DB Schenker tarjoaa Euroopan maakuljetuksille edullisen maantie- ja raidekuljetusten yhdistelmän.
DB Schenker on Kanadan Vancouverin olympialaisten ja paralympialaisten virallinen palveluntarjoaja.
2011
DB Schenker rakentaa Leipzigiin uuden logistiikkakeskuksen, josta toimitetaan osia autoteollisuudelle Kiinaan ja Etelä-Afrikkaan.
DB Schenker on jalkapallon naisten maailmanmestaruuskilpailujen 2011 virallinen logistiikkapalvelujen tarjoaja.
2012
DB Schenker juhlii 140-vuotisjuhliaan.
DB Schenker toimittaa 100 korkean teknologian laitteita sisältävää konttia vuoden 2012 Eurovision laulukilpailuihin Azerbaidžanin Bakuun ja takaisin.
DB SCHENKERsportsevents huolehtii stadioneiden ja median laitteistoista kilpailupaikoilla Puolassa ja Ukrainassa.
DB Schenker on Saksan joukkueen virallinen yhteistyökumppani Lontoon olympialaisissa 2012 ja huolehtii Lontoon 2012 olympialaisten ja paralympialaisten hyvästä sujumisesta.
2014
DB Schenker on toiminut Hampurissa 125 vuotta.
DB Schenker on Saksan joukkueen logistiikkakumppani Sotšissa 2014.
2015
DB Schenker on MERCEDES AMG PETRONASin kumppani ja vastaa Formula 1 -tiimin Euroopan logistiikasta.
DB Schenker vahvistaa sähköistä logistiikkaa robotiikkaa ja automaattista pakkaamista käyttävällä Carry Pick -järjestelmällä.
DB Schenker avaa nykyaikaisimman ja suurimman terminaalinsa Vantaan Viinikkalassa.
2016
DB Schenker on mukana Rio de Janeiron olympialaisissa ja paralympialaisissa Saksan virallisena yhteistyökumppanina sekä Saksan joukkueen eksklusiivisena logistiikkakumppanina.
DB Schenker on sijoittanut digitaaliseen tulevaisuuteen allekirjoittamalla pitkäaikaisen kumppanuussopimuksen maailmanlaajuisen uShip-palvelun kanssa.
DB Schenker avaa Lähi-idän ensimmäisen logistiikkakeskuksen Dubaissa.
