Ihmisille ja ympäristölle vaarallista rahtia ei voida käsitellä samalla tavalla kuin kappaletavaroita. Se vaatii erikoiskäsittelyä, ja sitä käsittelevä henkilökunta tarvitsee lisäpätevyyden. DB SCHENKERparcel -palvelussa ei voida kuljettaa vaarallisia aineita. Niiden osalta pätevät myös DB SCHENKERsystem -palvelun yleiset kuljetusehdot koko Euroopassa. 

DB SCHENKERpart load ja DB SCHENKERfull load -palveluissa tarjoamme kattavasti vaarallisten aineiden kuljetuksia. Pyydä paikallista tarjousta. Asiakkaat voivat tiedustella paikallisesta toimipaikasta näiden palvelujen erikoisjärjestelyjä. Tällä käytännöllä DB Schenkerin palvelut kattavat 98 prosenttia vaarallisten aineiden kuljetuksista.

• Vaaralliset aineet ja jätejakeet (pdf)
• Kansainvälisten kuljetusten VAK-hinnasto (pdf) 
• Yleisimmin kuljetettavat vaaralliset aineet (pdf)
• Merikuljetuksen edellyttämä Dangerous Goods -lomake / imo.org (doc)
• Litiumkennojen ja -akkujen kuljettamiseksi koeseloste
• Vaarallisen aineen ilmoitus ja lähettäjän varmistus litiumakkujen viennissä
• Vaarallisten aineiden lähetysohje (pdf) 
• Vaaraluokat ja mallilipukkeet (pdf) 
• Varoituslipukkeet (pdf)
• Multimodal dangerous goods form (pdf)
• Pulse: VAK – Litiumakkujen kuljetus on riskialtista työtä
• Pulse: VAK-osaaminen takaa kuljetusten turvallisuuden ja laadun