161110_icono_product_teaser Shape Shape 161110_icono_product_teaser icon-arrow-left icon-arrow-right icon-first icon-last 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser location-pin 161110_icono_product_teaser 161110_icono_product_teaser contact-desktop-white careers-desktop-white

DB Schenker prepravuje do Egypta vyše 100 000 ton komponentov pre elektrárne

Plavidlá pobrežnej hliadky prepravujú náklad do Burullusu Z malého rybárskeho prístavu sa stal dopravný uzol pre obrovskú paroplynovú elektráreň

Posledný krok v gigantickej zákazke: Do septembra prepraví DB Schenker celkom 100 tisíc ton so 400 000 m3 nákladu. Náklad je určený pre spoločnosť Siemens AG, ktorá v Egypte stavia jednu z najväčších plynových elektrární na svete. Jedna z troch elektrární Siemens bude v Burulluse. Každá elektráreň bude mať výkon 4,8 GW a bude na zemný plyn. Elektrinu bude vyrábať 8 spaľovacích turbín a 4 parné turbíny od Siemensu. Táto technológia bola vybraná pre svoju vysokú účinnosť.

​​​​​​​
600-tonový žeriav vykladá turbíny v Burulluse.
Ťažké diely sa dodávajú na špeciálne vystuženom móle.
Ťažké diely ako generátory a turbíny sa dvíhajú oceľovými lanami.

Medzi jednotlivé komponenty patria turbíny, generátory, transformátory a kotle. Niektoré z nich vážia takmer 500 ton. Každá z troch elektrární vyžaduje dohromady 248 takýchto komponentov.

Stiahnutie: Infografika

Ťažké komponenty z Európy a USA sa dopravujú priamo do rybárskeho prístavu Burullus. Diely z Ázie prichádzajú najprv na zaoceánskych lodiach do prístavu v Alexandrii. Tam sa premiestnia na menšie plavidlá, ktoré sa vďaka menšej hĺbke ponoru vedia dostať do 80 kilometrov vzdialeného prístavu Burullus.

Spoločnosť DB Schenker vykonala potrebné prípravné práce na zabezpečenie toho, aby sa masívne komponenty mohli vyložiť v prístave Burullus: Jeho hĺbku museli zvýšiť na 5,5 metra a muselo sa vystužiť mólo. Okrem toho bolo treba postaviť prístupové komunikácie a zariadenia na dočasné uskladnenie. Na vyloženie jednotlivých komponentov na nízkoúložné prívesy nainštalovali žeriav s nosnosťou 600 ton. Prístav v Burulluse leží len 16 kilometrov od staveniska.

Všetky tri elektrárne sa postupne pripájajú k sieti už od konca roka 2016.  

Some facts about the biggest project in Schenker Deutschland's history
  • One single gas turbine weighs 482 tons. This roughly equals the weight of 100 elephants or 32 city buses.
  • DB Schenker is transporting eight turbines of this size and a further 240 components weighing more than 50 tons apiece to the Nile delta in Egypt.
  • A small fishing port 16 kilometers east of the construction site was completely reconstructed within five months in order to enable handling of the heavy-lift pieces: The approach channel and basin were dredged to a depth of 5.5 m, the breakwater was extended by 150 meters, 1,500 meters of access road were built, 6,000 square meters of storage area were constructed, and a 125 meter pier was reinforced for heavy loads.
  • DB Schenker collects the gigantic components produced at plants around the world: Gas turbines from Berlin, generators from Mülheim in Germany and Charlotte in the US state of North Carolina. Transformers come from Weiz in Austria and Zagreb in Croatia. Condensers and parts for the steam turbines come from Banten in Indonesia, while 192 modules for the eight boilers are produced in Ulsan in South Korea.
  • 316,000 cubic meters of other power station components are being delivered by sea or air.
  • The construction of the power stations in Egypt also represents a record for Siemens. The company signed the contract with Cairo in June 2015 for the construction of three gas and steam turbine combined power stations, plus twelve wind parks with a total of 600 turbines. Once they are operating at full capacity, they will increase Egypt's power generation by 50 per cent. In terms of output, each of the combined cycle power plants is the biggest in its class in the world.
Download: Fact sheet Burullus

​​​​​​​